Audi A5 F5
Model Audi A5 F5 (2017–2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 176 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: F5, 8W6 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone, Kanada i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4670–4760 mm RDW | 4640–4770 mm TC | 4733–4752 mm |
| Szerokość | 1840–1850 mm RDW | 1840–1860 mm TC | 1843–1846 mm |
| Wysokość | 1360–1400 mm RDW | 1360–1380 mm TC | 1368–1386 mm |
| Rozstaw osi | 2770–2830 mm RDW | 2750–2830 mm TC | 2764–2825 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1577–1587 mm ASTRA | 1570–1600 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1558–1568 mm ASTRA | 1570–1590 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1400–1730 kg RDW | 1635–1920 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1500–1830 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1995–2320 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1400–1900 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4–5 RDW | – | – |
| Drzwi | 2–4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 255–623 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2294–2577 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 270–620 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 245/40R19, 235/45R18
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2018–2024: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 91,1% (90,6–91,4) | 92,2% | 20 112 |
| 4–5 lat | 90,8% (90,6–91,0) | 91,0% | 59 298 |
| 6–8 lat | 87,8% (87,4–88,1) | 86,4% | 37 418 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 26,8% | 24,9% |
| Hamulce | 13,4% | 16,5% |
| Zawieszenie | 10,4% | 6,9% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 3,7% | 6,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,6% | 5,8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1,0% | 2,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
212 skarg dotyczących roczników modelowych 2017–2024. 7 wypadków · 7 obrażeń · 1 zgon
- Układ elektryczny 73
- Systemy wspomagania kierowcy 61
- Silnik 25
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Audi A5 F5 (176)
Pokaż wszystkie wersje (176)
Unia Europejska 98 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | 5,3–5,7 l/100 km WLTP | 144–149 g/km | 121 km | 19 642 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | 6,6–7,0 l/100 km WLTP | 154–158 g/km | – | 19 952 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | 6,3–7,0 l/100 km WLTP | 149–158 g/km | – | 10 212 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 KM) | Hybryda | 7,6–7,7 l/100 km WLTP | 171–176 g/km | – | 5907 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | 6,6–7,0 l/100 km WLTP | 150–163 g/km | – | 3014 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Hybryda | 4,7–5,2 l/100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 9417 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 260 kW (354 KM) | Benzyna | 9,1–9,2 l/100 km WLTP | 207–209 g/km | – | 3790 |
| 2021–2024 | 2,9 l | 331 kW (450 KM) | Benzyna | 9,6–9,8 l/100 km WLTP | 220–223 g/km | – | 4112 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6,6–6,7 l/100 km WLTP | 150–157 g/km | – | 678 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda | 7,9 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 499 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 251 kW (341 KM) | Hybryda | 7,2 l/100 km WLTP | 189–190 g/km | – | 3319 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 4,7–5,1 l/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 1356 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 5,4–6,0 l/100 km WLTP | 144–157 g/km | – | 1090 |
| 2024 | 2,9 l | 346 kW (470 KM) | Benzyna | 9,8 l/100 km WLTP | 222 g/km | – | 137 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Hybryda | 7,0–7,1 l/100 km WLTP | 184–186 g/km | – | 2174 |
| 2022–2024 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | – | 177–296 g/km | – | 144 |
| 2023–2024 | 2,9 l | 360 kW (489 KM) | Hybryda plug-in | – | – | – | 91 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | 4,1–5,0 l/100 km WLTP | 125–130 g/km | – | 1793 |
| 2024 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | – | 173 g/km | – | 55 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 200 kW (272 KM) | Benzyna | – | – | – | 119 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Hybryda plug-in | – | – | – | 68 |
| 2024 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | – | 171 g/km | – | 15 |
| 2023 | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Hybryda plug-in | – | 196 g/km | – | 58 |
| 2023 | 2,0 l | 200 kW (272 KM) | Benzyna | – | 274 g/km | – | 52 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Gaz ziemny | 6,2–6,9 l/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 409 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | – | – | – | 82 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda plug-in | – | 146 g/km | – | 13 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | – | 148 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 195 kW (265 KM) | Benzyna | 5,8–8,0 l/100 km WLTP | 175–181 g/km | – | 426 |
| 2022 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 153 g/km | – | 30 |
| 2021 | 2,0 l | 195 kW (265 KM) | Hybryda | 7,7 l/100 km WLTP0,1 kWh/100 km WLTP | 183 g/km | – | 3762 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 5,5 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 494 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Hybryda | 6,7 l/100 km WLTP | 165 g/km | – | 402 |
| 2021 | 3,0 l | 170 kW (231 KM) | Diesel | 7,1 l/100 km WLTP | 183 g/km | – | 338 |
| 2021 | 3,0 l | 255 kW (347 KM) | Hybryda | 7,1 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 118 |
| 2021 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | 7,3 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 92 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda | 7,3 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3,0 l | 251 kW (341 KM) | Diesel | 7,2 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 30 |
| 2021 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | – | – | – | 24 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda plug-in | – | – | – | 12 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 117–125 g/km | – | 93 529 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Hybryda | – | 129–136 g/km | – | 15 451 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Hybryda | – | 104–105 g/km | – | 6910 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda | – | 152 g/km | – | 5390 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | – | 127–136 g/km | – | 35 259 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 KM) | Hybryda | – | 163 g/km | – | 2666 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 255 kW (347 KM) | Hybryda | – | 162–163 g/km | – | 2249 |
| 2020 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | – | 136 g/km | – | 2166 |
| 2020 | 2,9 l | 331 kW (450 KM) | Benzyna | – | 233 g/km | – | 2121 |
| 2020 | 3,0 l | 170 kW (231 KM) | Diesel | – | 142 g/km | – | 1909 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 260 kW (354 KM) | Benzyna | – | 170–229 g/km | – | 28 726 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | – | 147–158 g/km | – | 8189 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | – | 133 g/km | – | 4674 |
| 2020 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | – | 124 g/km | – | 1130 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | – | 104–108 g/km | – | 1070 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Gaz ziemny | – | 109–110 g/km | – | 3642 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | – | 106–114 g/km | – | 763 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 112–118 g/km | – | 17 723 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | – | 150–228 g/km | – | 83 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | – | 153–154 g/km | – | 5097 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 195 kW (265 KM) | Benzyna | – | 174–242 g/km | – | 54 |
| 2020 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Hybryda | – | 162 g/km | – | 32 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | – | 132–195 g/km | – | 46 |
| 2020 | 3,0 l | 255 kW (347 KM) | Diesel | – | 196 g/km | – | 28 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 132–147 g/km | – | 1191 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 24,6 kWh/100 km NEDC | 134 g/km | – | 25 468 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 24,1 kWh/100 km NEDC | 126 g/km | – | 23 468 |
| 2017–2019 | 2,9 l | 331 kW (450 KM) | Benzyna | – | 197–218 g/km | – | 8616 |
| 2019 | 3,0 l | 170 kW (231 KM) | Diesel | 24,1 kWh/100 km NEDC | 142 g/km | – | 1788 |
| 2019 | 3,0 l | 255 kW (347 KM) | Diesel | – | 165 g/km | – | 676 |
| 2017–2019 | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 128 g/km | – | 6738 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 140–156 g/km | – | 27 468 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Hybryda | – | 146 g/km | – | 88 |
| 2019 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda plug-in | – | 152 g/km | – | 24 |
| 2017–2019 | 3,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 125–128 g/km | – | 11 440 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | – | 111 g/km | – | 896 |
| 2018 | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Inne paliwo | – | 147 g/km | – | 162 |
| 2018 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Inne paliwo | – | 129 g/km | – | 146 |
| 2017–2018 | 3,0 l | 200 kW (272 KM) | Diesel | – | 138–139 g/km | – | 2380 |
| 2018 | 3,0 l | 331 kW (450 KM) | Benzyna | – | 197 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,0 l | 278 kW (378 KM) | Benzyna | – | 145 g/km | – | 852 |
| 2017 | 1,8 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | – | 145 g/km | – | 826 |
| 2017 | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Inne paliwo | – | 107 g/km | – | 824 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | – | 121 g/km | – | 536 |
| 2017 | 1,8 l | 106 kW (144 KM) | Benzyna | – | 145 g/km | – | 362 |
| 2017 | 3,0 l | 200 kW (272 KM) | Inne paliwo | – | 134 g/km | – | 344 |
| 2017 | 2,0 l | 169 kW (230 KM) | Benzyna | – | 160 g/km | – | 232 |
| 2017 | 3,0 l | 180 kW (245 KM) | Diesel | – | 163 g/km | – | 196 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 KM) | Benzyna | – | 127 g/km | – | 186 |
| 2017 | 3,0 l | 390 kW (530 KM) | Benzyna | – | 169 g/km | – | 100 |
| 2017 | 1,4 l | 165 kW (224 KM) | Benzyna | – | 127 g/km | – | 58 |
| 2017 | 3,0 l | 240 kW (326 KM) | Diesel | – | 125 g/km | – | 36 |
| 2017 | 2,9 l | 497 kW (676 KM) | Benzyna | – | 197 g/km | – | 30 |
| 2017 | 3,0 l | 245 kW (333 KM) | Benzyna | – | 184 g/km | – | 22 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | – | 122 g/km | – | 14 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 KM) | Diesel | – | 117 g/km | – | 12 |
| 2017 | 3,0 l | 300 kW (408 KM) | Diesel | – | 131 g/km | – | 12 |
Wielka Brytania 56 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 17'' wheels | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 18'' wheels · 2.0 TDI 150PS 19'' wheels | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 111 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 17'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 106–108 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,0–4,1 l/100 km NEDC | 105–106 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,2–4,5 l/100 km NEDC | 109–118 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,6 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,3–4,7 l/100 km NEDC | 113–124 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 4,5–4,7 l/100 km NEDC | 117–122 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 4,9 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 4,7–4,9 l/100 km NEDC | 124–128 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 113–115 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 19'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5–4,6 l/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,2–4,3 l/100 km NEDC | 111–112 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 4,6 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2–4,3 l/100 km NEDC | 111–113 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 17'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,6–5,9 l/100 km NEDC | 127–136 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 130–137 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,1–5,5 l/100 km NEDC | 117–124 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 19'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9–6,1 l/100 km NEDC | 133–139 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 190PS S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 6,5 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 6,2 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 6,6 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 6,7 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 136–144 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 6,2–6,5 l/100 km NEDC | 141–147 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 6,3–6,5 l/100 km NEDC | 144–148 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 17'' wheel · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 17'' wheel | 3,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 18'' wheel | 3,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 4,8–5,2 l/100 km NEDC | 127–137 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 18'' wheel | 3,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 4,8 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20183.0 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic 18'' & 19'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | – | 5,5 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 20183.0 TDI quattro 286PS Tiptronic 18'' wheels · 3.0 TDI quattro 286PS Tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | – | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8speed Tiptronic 19'' wheels · S5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 260 kW (354 KM) | Benzyna | – | 7,8 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 260 kW (354 KM) | Benzyna | – | 7,4–7,5 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 260 kW (354 KM) | Benzyna | – | 7,5–7,7 l/100 km NEDC | 170–174 g/km |
| 20172.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | – | 5,9 l/100 km NEDC | 136 g/km |
Stany Zjednoczone 9 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI | 2,9 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 262–272 g/km |
| 2019–2025SIDI | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 231–252 g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybryda | 7-biegowa zautomatyzowana | Napęd na wszystkie koła | 26–30 MPG (7,8–9,0 l/100 km) EPA | 186–214 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,9 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 267–268 g/km |
| 2022–2023SIDI | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 226–233 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 l | Benzyna | 7-biegowa zautomatyzowana | Napęd na wszystkie koła | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 203–209 g/km |
| 2017–2018SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na wszystkie koła | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 203–210 g/km |
| 2018SIDI | 2,9 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | Napęd na wszystkie koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 260 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | Napęd na wszystkie koła | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 232–239 g/km |
Kanada 13 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Subcompact | 2,9 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 11,3–11,5 l/100 km 5-cycle | 262–269 g/km |
| 2019–2025Mid-size | 2,9 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 11,4–11,6 l/100 km 5-cycle | 266–272 g/km |
| 2024–2025Mid-size | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 10,2 l/100 km 5-cycle | 238 g/km |
| 2020–2024Subcompact | 2,0 l | Benzyna | 7-biegowa zautomatyzowana | 8,6–9,1 l/100 km 5-cycle | 202–214 g/km |
| 2018–2024Subcompact · Mid-size | 2,0 l | Benzyna | 7-biegowa zautomatyzowana | 8,7–8,8 l/100 km 5-cycle | 203–208 g/km |
| 2019–2024Subcompact | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,7–10,8 l/100 km 5-cycle | 228–252 g/km |
| 2019–2023Subcompact · Mid-size | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,7–10,5 l/100 km 5-cycle | 226–245 g/km |
| 2017–2018Subcompact | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,7–9,0 l/100 km 5-cycle | 204–210 g/km |
| 2018Subcompact | 2,9 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | 11,1 l/100 km 5-cycle | 260 g/km |
| 2018Subcompact · Mid-size | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | 9,9 l/100 km 5-cycle | 232 g/km |
| 2018Subcompact | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | 10,2 l/100 km 5-cycle | 239 g/km |
| 2017Subcompact | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,7–9,9 l/100 km 5-cycle | 226–231 g/km |
| 2017Subcompact | 3,0 l | Benzyna | 7-biegowa zautomatyzowana | 11,0 l/100 km 5-cycle | 259 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.