Oficjalne dane wymieniają 7 wersji modelu Abarth 600e (2024–2026) na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2024–2026
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Moc
od 175 kW (238 KM) do 207 kW (281 KM)
Paliwa
Napęd elektryczny
Nowe rejestracje w UE
553
Czym jest Abarth 600e?
Abarth 600e to elektryczny crossover, który przenosi sportowy charakter marki do samochodu z podwyższonym nadwoziem. Jego elektryczny układ napędowy oznacza odejście od benzynowych małych hatchbacków, które od dawna są obecne we współczesnej gamie Abartha. Model zachowuje typowe dla marki zainteresowanie samochodami kompaktowymi, zakorzenione w jej historii tuningu i sportów motorowych.
Pierwsza generacja, oznaczona kodem 365, pojawiła się w 2024 roku. Model 600e oferowany jest w wersji elektrycznej, z dwoma poziomami mocy podawanymi w danych unijnych i brytyjskich.
Silniki i moc
Model 600e jest napędzany silnikiem elektrycznym. Moc wynosi od 175 kW (238 KM) do 207 kW (281 KM) zarówno w danych unijnych, jak i brytyjskich. Rejestracje w UE obejmują obie wartości mocy; brytyjska gama również wymienia je obie.
Jak oszczędny jest Abarth 600e?
Model 600e zużywa energię elektryczną, więc zużycie benzyny nie ma zastosowania. Procedury testowe różnią się w zależności od rynku: Europa stosuje WLTP lub starsze NEDC, Stany Zjednoczone testy EPA, a Kanada procedurę 5-cyklową.
Gdzie sprzedawano Abartha 600e?
Rejestracje w UE obejmują lata 2024–2025 i wynoszą łącznie 553 zarejestrowane samochody. Zestawienia brytyjskiego VCA dotyczą lat 2025–2026. Model należy do generacji 365, która rozpoczęła się w 2024 roku.
Pytania i odpowiedzi
Czy Abarth 600e jest elektryczny?
Tak. Abarth 600e to crossover elektryczny.
Jaką moc generuje Abarth 600e?
Jego silnik elektryczny rozwija moc 175 kW (238 KM) lub 207 kW (281 KM), w zależności od wersji.
Kiedy pojawił się Abarth 600e?
Pierwsza generacja pojawiła się w 2024 roku. Rejestracje w UE są wyszczególnione dla lat 2024–2025, a brytyjskie zestawienia dla lat 2025–2026.
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
Rejestracje w UE
2024–2025
Silnik elektryczny
207 kW (281 KM)
Napęd elektryczny
17,8–18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
333–337 km
364
2024–2025
Silnik elektryczny
175 kW (238 KM)
Napęd elektryczny
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
336–339 km
179
2025
Silnik elektryczny
208 kW (283 KM)
Napęd elektryczny
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
333 km
10
Wielka Brytania 4 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VL)
Silnik elektryczny
175 kW (238 KM)
Napęd elektryczny
Automatyczna
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
344 km
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VH)
Silnik elektryczny
175 kW (238 KM)
Napęd elektryczny
Automatyczna
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
315 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VL)
Silnik elektryczny
207 kW (281 KM)
Napęd elektryczny
Automatyczna
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
344 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VH)
Silnik elektryczny
207 kW (281 KM)
Napęd elektryczny
Automatyczna
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
315 km
Akcje przywoławcze Abarth 600e
1 oficjalna kampania przywoławcza dotycząca bezpieczeństwa modelu Abarth 600e z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
