Abarth 600e first generation
Model Abarth 600e first generation (od 2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 7 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: 365 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4190 mm RDW | 4171 mm |
| Szerokość | 1780 mm RDW | 1781 mm |
| Wysokość | 1500 mm RDW | 1523 mm |
| Rozstaw osi | 2560 mm RDW | 2562 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1538 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1520 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1600 kg RDW | 1265–1625 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1700 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2090 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | 360 l EV DB | 360 l |
| Zbiornik paliwa | – | 44 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 200 km/h RDW | 150–200 km/h |
| 0–100 km/h | 5,9–6,2 s EV DB | – |
| Moment obrotowy | 343 Nm ASTRA | – |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 51,0 kWh EV DB | 54,0 kWh |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 54,0 kWh EV DB | – |
| Zasięg (WLTP) | 322–334 km EV DB | – |
| Zużycie energii | 162–168 Wh/km EV DB | – |
| Moc ładowania AC | 11 kW EV DB | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 100 kW EV DB | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/40R20
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Abarth 600e first generation (7)
Unia Europejska 3 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 207 kW (281 KM) | Napęd elektryczny | 17,8–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 333–337 km | 364 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 175 kW (238 KM) | Napęd elektryczny | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 336–339 km | 179 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 208 kW (283 KM) | Napęd elektryczny | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 333 km | 10 |
Wielka Brytania 4 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VL) | Silnik elektryczny | 175 kW (238 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VH) | Silnik elektryczny | 175 kW (238 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315 km |
| 2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VL) | Silnik elektryczny | 207 kW (281 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VH) | Silnik elektryczny | 207 kW (281 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.