Oficjalne dane wymieniają 11 wersji modelu Abarth Punto (2009–2014) na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2009–2014
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Silniki
1,4 l
Moc
od 120 kW (163 KM) do 132 kW (179 KM)
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
6,1 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
4149
Czym jest Abarth Punto?
Abarth Punto to sportowa wersja miejskiego hatchbacka (segmentu B) marki Fiat. Zapewniła ona Abarthowi przestronniejsze nadwozie niż w modelu 500, przy jednoczesnym zachowaniu nacisku marki na tuning i osiągi. Punto Evo było zmodernizowanym Punto tamtego okresu, do którego gamy dołączyła odmiana Abarth.
Abarth Punto Evo korzysta z kodu 199. Był sprzedawany w UE w latach 2010–2015 oraz w Wielkiej Brytanii w latach 2009–2014.
Silniki i moc
Wymieniony silnik to jednostka benzynowa o pojemności 1,4 litra. Wersje unijne rozwijają moc od 120 kW (163 KM) do 132 kW (179 KM). Brytyjska homologacja obejmuje wersje benzynowe.
Jak oszczędny jest Abarth Punto?
Najniższe wyszczególnione zużycie paliwa w Wielkiej Brytanii wynosi 6,1 L/100 km w teście NEDC. NEDC to starsza europejska procedura, podczas gdy WLTP mierzy zużycie w inny sposób, dlatego ich wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.
Unijne dane rejestracyjne obejmują kategorie benzynowe i inne rodzaje paliwa z lat 2010–2014.
Gdzie sprzedawano Abartha Punto?
W oficjalnych statystykach rejestracji w UE Abarth Punto odnotował 4 149 rejestracji w latach 2010–2014. Brytyjskie dane homologacyjne obejmują wersje benzynowe z lat 2009–2014.
Pytania i odpowiedzi
Jakim samochodem jest Abarth Punto?
To sportowa wersja miejskiego hatchbacka Punto.
Jakiego silnika używa?
Wymieniony silnik to jednostka benzynowa o pojemności 1,4 litra.
Jakie jest jego najniższe oficjalne zużycie paliwa?
Najniższa wyszczególniona wartość to 6,1 L/100 km w brytyjskim teście NEDC.
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2012–2014
1,4 l
132 kW (179 KM)
Benzyna
142 g/km
722
2011–2014
1,4 l
120 kW (163 KM)
Benzyna
142 g/km
3066
2014
1,2 l
51 kW (69 KM)
Benzyna
145 g/km
12
2013
1,4 l
–
Inne paliwo
144 g/km
33
2013
1,2 l
–
Inne paliwo
111 g/km
31
2013
1,2 l
–
Inne paliwo
114 g/km
19
2011
–
–
Benzyna
142 g/km
10
2010
1,4 l
–
Benzyna
148 g/km
256
Wielka Brytania 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
