Co to oznacza
Ujemny stycznik D układu ładowania akumulatora zgłasza przerwę w obwodzie sterowania. Nie można niezawodnie sterować obwodem ładowania wysokiego napięcia.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Stycznik ujemny D jest uruchamiany przez obwód sterujący, który zasila jego cewkę. Kod zapisuje się, gdy moduł sterujący wykryje przerwę w obwodzie sterującym D, na przykład przerwany przewód, odłączony styk lub przerwę w cewce. W takiej sytuacji może nie być możliwe sterowanie obwodem ładowania wysokiego napięcia.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwa w przewodzie sterującym cewki
- Przerwa w obwodzie cewki stycznika
- Styk cofnięty w obudowie złącza
Objawy
- Ostrzeżenie systemu hybrydowego lub elektrycznego (EV)
- Ładowanie może zostać wyłączone
- Pojazd może nie odpalić lub nie przejść w tryb gotowości (Ready)
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj dane freeze frame i powiązane kody, aby ustalić, kiedy wykryto przerwę w obwodzie sterowania D i czy dotyczy ona innych styczników.
- Sprawdź w danych scan toola polecenie i stan stycznika ujemnego D, aby potwierdzić, że usterka występuje, gdy żąda się jego działania.
- Po bezpiecznym wyłączeniu pojazdu zgodnie z procedurą producenta sprawdź przebieg przewodów sterujących D i złącze pod kątem przerw, luźnych pinów lub cofniętego pinu.
- Zleć wykwalifikowanemu technikowi sprawdzenie ciągłości przewodów sterujących D i złącza zgodnie z wymaganą procedurą odłączania układu wysokiego napięcia.
- Sprawdź cewkę stycznika D w odniesieniu do specyfikacji producenta; jeśli przewody i cewka są sprawne, sprawdź wyjście sterujące modułu.
Najczęstsze naprawy
- Prawidłowo osadź cofnięty lub luźny pin w złączu stycznika D i zabezpiecz złącze.
- Napraw przerwany lub uszkodzony przewód sterujący stycznika ujemnego D.
- Wymień stycznik ujemny D, jeśli jego cewka ma przerwę.
- Napraw wyjście modułu sterującego tylko wtedy, gdy testy potwierdzą, że nie zapewnia wymaganego sygnału.
Czy możesz dalej jeździć?
Ogranicz jazdę, jeśli pojazd wyświetla ostrzeżenie hybrydowe lub EV, nie może ładować akumulatora albo nie przechodzi w tryb Ready. Może przestać się uruchamiać lub ładować, dlatego unikaj podróży wymagających niezawodnego ładowania.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.