P2329: Obwód wtórny cewki zapłonowej J

Co to oznacza

Wykryto usterkę po stronie wtórnej (wysokonapięciowej) cewki zapłonowej J. Iskra na świecy zanika lub jest zbyt słaba, co powoduje wypadanie zapłonów w cylindrze obsługiwanym przez cewkę J. Przyczyny: zużyta lub zanieczyszczona świeca zapłonowa albo zbyt duża przerwa między elektrodami, pęknięta cewka lub fajka, ślady przebicia na powierzchni izolatora albo przerwa w uzwojeniu wtórnym lub przebicie z niego na masę.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Strona wtórna cewki zapłonowej J wytwarza wysokie napięcie, które przez fajkę i świecę zapłonową trafia do cylindra, aby zapalić mieszankę. Moduł sterujący wykrywa nieprawidłowy efekt zapłonu, taki jak brak iskry lub zbyt słaba iskra. Kod P2329 wskazuje na obwód zapłonowy cewki J, który może obejmować świecę, fajkę lub uzwojenie wysokiego napięcia cewki.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zużyta lub okopcona świeca zapłonowa
2. Przebicie wewnętrzne w cewce J

Objawy

• Kontrolka silnika
• Wypadanie zapłonów lub nierówna praca silnika
• Szarpanie lub spadek mocy

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź liczniki wypadania zapłonów, aby potwierdzić, kiedy wypadają zapłony w cylindrze obsługiwanym przez cewkę J.
2. Sprawdź fajkę cewki J i obsługiwaną przez nią świecę zapłonową pod kątem pęknięć, śladów przebicia, oleju lub wilgoci, zanieczyszczeń i nadmiernego zużycia.
3. Sprawdź szczelinę i stan świecy według specyfikacji producenta oraz skontroluj gniazdo świecy pod kątem zanieczyszczeń, które mogłyby powodować ucieczkę iskry.
4. Jeśli konstrukcja na to pozwala, porównaj cewkę J ze sprawną, równoważną cewką i sprawdź, czy wypadanie zapłonów przeniesie się razem z cewką.
5. Jeśli świeca i widoczne elementy są sprawne, sprawdź uzwojenie wtórne cewki J i powiązane elementy układu zapłonowego zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Usuń wilgoć lub olej z gniazda świecy i usuń przyczynę zanieczyszczenia.
• Wymień zużytą lub zanieczyszczoną świecę zapłonową obsługiwaną przez cewkę J.
• Wymień pękniętą fajkę cewki J lub fajkę ze śladami przebicia.
• Wymień cewkę J, jeśli jej napięcie wyjściowe lub uzwojenie wtórne nie spełnia wymagań testu.

Czy możesz dalej jeździć?

Gdy silnik wypada z zapłonów, unikaj gwałtownego przyspieszania. Zatrzymaj się, jeśli kontrolka silnika zacznie migać, ponieważ niespalone paliwo może uszkodzić katalizator. Jeśli nierówna praca silnika się utrzymuje, szybko zleć naprawę układu zapłonowego.