Kod błędu OBD-II

P0678: Obwód świecy żarowej cylindra 8

Co to oznacza

W obwodzie świecy żarowej cylindra 8 występuje usterka elektryczna. Moduł sterujący świec żarowych nie może prawidłowo sterować tą świecą — przyczyną może być przerwa w obwodzie, zwarcie lub rezystancja poza zakresem — przez co cylinder 8 nie jest wstępnie podgrzewany. Podczas zimnego rozruchu powoduje to trudności z uruchomieniem silnika, biały dym oraz nierówną pracę przypominającą wypadanie zapłonów, aż do rozgrzania silnika. Przyczyną może być uszkodzona świeca żarowa, przerwany przewód zasilający tę świecę, korozja na jej złączu lub uszkodzone wyjście modułu dla cylindra 8.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Świeca żarowa cylindra 8 pomaga ogrzać ten cylinder przed zimnym rozruchem, a moduł sterowania świecami żarowymi kontroluje jej zasilanie elektryczne. Kod P0678 jest zapisywany, gdy moduł wykryje usterkę elektryczną w obwodzie świecy żarowej cylindra 8, taką jak przerwa, zwarcie lub rezystancja poza specyfikacją producenta. Wskazuje na świecę, przewody i wyjście modułu cylindra 8.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Uszkodzona świeca żarowa cylindra 8
  2. Przerwane lub zwarte okablowanie do świecy
  3. Skorodowane lub luźne złącze
  4. Usterka wyjścia modułu sterującego świec żarowych

Objawy

  • Włączona kontrolka świec żarowych (często pomarańczowa ikonka spirali)
  • Trudny zimny rozruch lub brak możliwości uruchomienia w zimne dni
  • Biały dym z układu wydechowego podczas rozgrzewania

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane freeze frame i przeskanuj pojazd w poszukiwaniu innych usterek świec żarowych, aby ustalić, czy obwód cylindra 8 jest jedynym uszkodzonym.
  2. Na podstawie dokumentacji serwisowej ustal położenie cylindra 8, a następnie sprawdź złącze i przewód pod kątem korozji, poluzowania lub uszkodzenia wiązki.
  3. Odłącz obwód zgodnie z procedurą producenta i porównaj pomiar świecy żarowej cylindra 8 ze specyfikacją producenta.
  4. Sprawdź przewód cylindra 8 pod kątem przerw i zwarć, także na połączeniach z modułem sterowania świecami żarowymi.
  5. Jeśli świeca i przewody są sprawne, przetestuj wyjście modułu przypisane do cylindra 8, stosując określoną metodę.
  6. Po naprawie skasuj kod i sprawdź, czy powróci podczas zimnego rozruchu.

Najczęstsze naprawy

  • Podłącz ponownie lub oczyść złącze świecy żarowej cylindra 8.
  • Napraw uszkodzone przewody cylindra 8 lub zaciski złącza.
  • Wymień świecę żarową cylindra 8, jeśli nie przejdzie testu.
  • Napraw lub wymień wyjście modułu dla cylindra 8, jeśli świeca i przewody są sprawne.

Czy możesz dalej jeździć?

Jazda może być możliwa po rozgrzaniu silnika, ale zimny rozruch może być trudny i powodować nierówną pracę lub biały dym z wydechu. Unikaj długiego kręcenia rozrusznikiem i szybko napraw usterkę, jeśli silnik nadal pracuje nierówno.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu