Co to oznacza
Przewód sterujący świecy żarowej cylindra 5 jest zwarty do masy albo świeca ma zwarcie wewnętrzne.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Świeca żarowa w cylindrze 5 ogrzewa powietrze w tym cylindrze, aby ułatwić rozruch zimnego silnika Diesla. Sterownik silnika monitoruje obwód sterowania świecą żarową cylindra 5 i zapisuje ten kod, gdy wykryje niższe od oczekiwanego napięcie lub natężenie prądu w obwodzie, na przykład z powodu zwarcia do masy lub zwarcia wewnętrznego świecy.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przewód sterujący zwarty do masy
- Skorodowane piny w złączu - wysoka rezystancja styków
- Przetarta izolacja wiązki przewodów
Objawy
- Włączona kontrolka świec żarowych (często pomarańczowa ikonka spirali)
- Trudny zimny rozruch lub brak możliwości uruchomienia w zimne dni
- Biały dym z układu wydechowego podczas rozgrzewania
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź stan świec żarowych oraz powiązane kody usterek, aby ustalić, kiedy występuje usterka obwodu cylindra 5.
- Przy wyłączonym i ostudzonym silniku sprawdź złącze świecy żarowej cylindra 5 i wiązkę pod kątem korozji, luźnych pinów lub przetartej do masy izolacji.
- Zgodnie z procedurą testową producenta sprawdź świecę żarową cylindra 5 i jej przewód sterujący pod kątem zwarcia do masy.
- Porównaj wyniki pomiarów elektrycznych świecy cylindra 5 ze specyfikacją producenta oraz ze świecami innych cylindrów, jeśli konstrukcja na to pozwala.
- Jeśli świeca i przewody są sprawne, przetestuj wyjście modułu sterowania świecami żarowymi dla cylindra 5 zgodnie z procedurą producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść lub napraw skorodowane albo poluzowane styki złącza świecy żarowej cylindra 5.
- Napraw przetarty przewód sterujący cylindra 5 i odtwórz jego izolację.
- Wymień świecę żarową cylindra 5, jeśli jest zwarta wewnętrznie lub jej parametry są poza specyfikacją.
- Napraw lub wymień moduł sterowania świecami żarowymi, jeśli jego wyjście cylindra 5 jest uszkodzone.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli silnik pracuje normalnie, krótka jazda w pobliżu może być możliwa, ale zimny rozruch może stać się trudny, a podczas rozgrzewania może zwiększyć się zadymienie spalin. Unikaj wielokrotnego długiego kręcenia rozrusznikiem, które może rozładować akumulator i nadmiernie obciążyć rozrusznik.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.