Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz S-Class
Bilde: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 550 versjoner av Mercedes-Benz S-Class (1994–2027), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1994–2027
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
2,1 l til 6,0 l
Effekt
150 kW (204 hk) til 590 kW (802 hk)
Drivstoff
Hybrid, Diesel, Ladbar hybrid, Bensin, Elektrisk
Lavest forbruk (Frankrike)
4,2 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,6 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
6,3 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
0,7 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Storbritannia)
2,1 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
292 907

Hva er Mercedes-Benz S-Class?

S-Class er Mercedes-Benz’ flaggskip blant luksussedanene og ligger øverst i personbilprogrammet. Den romslige kupéen og vektleggingen av komfort har gjort modellen til merkets ledende store sedan. Mercedes-Benz fører den direkte modellhistorien tilbake til Model 220 fra 1951; navnet S-Class ble offisielt i 1972.

I offisielle EU-registreringstall er S-Class med fra 2010 til 2025, og britiske tall dekker 2000 til 2026. Amerikanske og canadiske tall starter på 1990-tallet.

S-Class-generasjoner

Generasjonene som er oppført, er W140 (1991–1998), W220 (1998–2005), W221 (2005–2013), W222 (2013–2020) og W223 (2020–i dag). Gjennom disse etterfølgende flaggskipmodellene har Mercedes-Benz brukt S-Class til å introdusere nye løsninger innen luksus og bilteknologi. W223 viderefører formatet som stor sedan, med lang akselavstand og formelle proporsjoner.

Motorer, effekt og offisielt forbruk

EU-utvalget omfatter motorer fra 2.1 til 6.0 liter og effekt fra 150 kW (204 PS) til 463 kW (630 PS). Oppførte drivstofftyper omfatter bensin, diesel, hybrid, ladbar hybrid, elektrisk drift og annet. I Storbritannia varierer effekten fra 90 kW (122 PS) til 612 kW (832 PS), med motorer fra 2.8 til 6.0 liter. Amerikanske og canadiske versjoner er oppført med motorer fra 3.0 til 6.0 liter.

Det laveste oppførte EU-tallet for modeller uten ladbar hybrid er 6,3 L/100 km etter WLTP. Det vektede tallet for ladbar hybrid i EU er 0,7 L/100 km; denne offisielle beregningen forutsetter at deler av kjøringen skjer elektrisk. I Storbritannia er de tilsvarende minsteverdiene 4,6 L/100 km etter NEDC og 2,1 L/100 km for ladbare hybrider. Frankrike oppgir 4,2 og 2,8 L/100 km, også etter NEDC. Amerikanske tall er 9,8 L/100 km etter EPA-testen, eller 9 L/100 km for ladbare hybrider; Canada oppgir 9,6 og 9 L/100 km etter sin 5-cycle-test. WLTP og NEDC i Europa, EPA i USA og Canadas 5-cycle-prosedyre bygger på ulike tester. EU-registreringene utgjør 292 907 i årene som vises.

Spørsmål og svar

Hva er Mercedes-Benz S-Class?

Det er merkets flaggskip blant luksussedanene.

Hvilke S-Class-generasjoner er oppført?

W140 (1991–1998), W220 (1998–2005), W221 (2005–2013), W222 (2013–2020) og W223 (2020–i dag).

Hva er det laveste oppførte EU-forbrukstallet?

Det er 0,7 L/100 km for en ladbar hybrid etter den vektede WLTP-testen; tallet forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk.

Hvorfor varierer de offisielle forbrukstallene mellom markedene?

Europa bruker WLTP eller NEDC, USA bruker EPA-testing, og Canada bruker en 5-cycle-prosedyre. Dette er ulike tester.

S-Class III (1991–1998)

Mercedes-Benz S-Class III
Bilde: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: W140, V140 · Referanser: en.wikipedia.org, autohints.com

Kort fortalt: Lengde 5 110–5 220 mm · Egenvekt 1 850–2 200 kg · Topphastighet 206–274 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 82,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 24 versjonene

S-Class IV (1998–2005)

Mercedes-Benz S-Class IV
Bilde: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: W220, V220 · Referanser: en.wikipedia.org, autohints.com

Kort fortalt: Lengde 5 040–5 160 mm · Egenvekt 1 670–1 935 kg · Topphastighet 235–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 77,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 53 versjonene

S-Class V (2005–2013)

Mercedes-Benz S-Class V
Bilde: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: W221, V221 · Referanser: en.wikipedia.org, act.mercedes-benz-clubs.com

Kort fortalt: Lengde 5 040–5 260 mm · Egenvekt 1 780–2 110 kg · Topphastighet 250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 79,9 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 147 versjonene

S-Class VI (2013–2020)

Mercedes-Benz S-Class VI
Bilde: Thomas doerfer / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: W222, V222 · Referanser: en.wikipedia.org, youtube.com

Kort fortalt: Lengde 5 040–5 300 mm · Egenvekt 1 855–2 125 kg · Topphastighet 250–300 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 90,1 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 211 versjonene

S-Class VII (siden 2020)

Mercedes-Benz S-Class VII
Bilde: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: W223, V223 · Referanser: en.wikipedia.org, youtube.com

Kort fortalt: Lengde 5 210–5 340 mm · Egenvekt 1 940–2 545 kg · Topphastighet 250–290 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 93,7 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 132 versjonene

Den europeiske union 65 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2023–20253,0 l270 kW (367 hk)Hybrid6,6 l/100 km WLTP175–179 g/km–2 724
2023–20253,0 l230 kW (313 hk)Hybrid6,3–6,5 l/100 km WLTP169–173 g/km–1 571
2021–20254,0 l370 kW (503 hk)Hybrid10,6–10,8 l/100 km WLTP242–247 g/km–6 888
2023–20254,0 l450 kW (612 hk)Ladbar hybrid4,4–5,1 l/100 km WLTP21,3–33,6 kWh/100 km WLTP105–122 g/km32–34 km2 207
2024–20253,0 l270 kW (367 hk)Ladbar hybrid0,8–1,2 l/100 km WLTP23,0–25,3 kWh/100 km WLTP33–43 g/km97–102 km372
20253,0 l280 kW (381 hk)Hybrid8,7 l/100 km WLTP198 g/km–167
2024–20253,0 l220 kW (299 hk)Ladbar hybrid0,7–1,6 l/100 km WLTP22,6–22,9 kWh/100 km WLTP15–21 g/km109–112 km137
20253,0 l270 kW (367 hk)Diesel6,4 l/100 km WLTP168 g/km–113
20253,0 l330 kW (449 hk)Hybrid8,7 l/100 km WLTP199 g/km–105
2021–20256,0 l450 kW (612 hk)Bensin13,8–14,1 l/100 km WLTP314–322 g/km–1 197
2023–20254,0 l395 kW (537 hk)Hybrid–264–280 g/km–150
2023–20253,0 l330 kW (449 hk)Hybrid8,7–8,8 l/100 km WLTP201–304 g/km–695
2021–20253,0 l270 kW (367 hk)Ladbar hybrid0,7–1,3 l/100 km WLTP23,0–24,8 kWh/100 km WLTP23–66 g/km104–107 km5 716
2022–20253,0 l220 kW (299 hk)Ladbar hybrid0,7–2,0 l/100 km WLTP22,3–23,0 kWh/100 km WLTP26–131 g/km97–110 km397
2024–20253,0 l272 kW (370 hk)Hybrid–196–197 g/km–86
2023–20253,0 l280 kW (381 hk)Hybrid8,6–8,7 l/100 km WLTP196–242 g/km–521
2024–20253,0 l300 kW (408 hk)Ladbar hybrid–212–357 g/km89 km93
20254,0 l450 kW (612 hk)Hybrid11,8 l/100 km WLTP294 g/km–38
20253,0 l270 kW (367 hk)Ladbar hybrid6,3 l/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP165 g/km103 km28
20253,0 l330 kW (449 hk)Ladbar hybrid8,7 l/100 km WLTP235 g/km89 km24
2022–20252,9 l243 kW (330 hk)Diesel7,1 l/100 km WLTP185–187 g/km–4 134
2021–20254,0 l370 kW (503 hk)Bensin10,2–10,3 l/100 km WLTP231–243 g/km–484
20253,0 l330 kW (449 hk)Ladbar hybrid8,8 l/100 km WLTP207 g/km89 km21
20254,0 l370 kW (503 hk)Ladbar hybrid10,6 l/100 km WLTP242 g/km–15
20253,0 l230 kW (313 hk)Ladbar hybrid6,6 l/100 km WLTP171 g/km–13
2021–20242,9 l210 kW (286 hk)Diesel6,9–7,1 l/100 km WLTP181–185 g/km–6 189
20246,0 l463 kW (630 hk)Bensin–331 g/km–25
20242,5 l230 kW (313 hk)Bensin–246 g/km–12
2021–20243,0 l320 kW (435 hk)Hybrid8,7–8,9 l/100 km WLTP201–205 g/km–4 987
2022–20243,0 l270 kW (367 hk)Hybrid8,5–8,7 l/100 km WLTP193–198 g/km–396
2021–20223,0 l320 kW (435 hk)Bensin8,6–8,8 l/100 km WLTP199 g/km–328
2021–20223,0 l270 kW (367 hk)Bensin7,1–8,6 l/100 km WLTP24,0–24,5 kWh/100 km WLTP186–195 g/km–132
20224,0 l450 kW (612 hk)Ladbar hybrid22,9 kWh/100 km WLTP68 g/km–51
20212,9 l243 kW (330 hk)Diesel7,2 l/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP192 g/km–7 173
20213,0 l270 kW (367 hk)Hybrid8,4 l/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP195 g/km101 km1 153
20212,9 l250 kW (340 hk)Diesel7,0 l/100 km WLTP194 g/km–120
20214,0 l345 kW (469 hk)Bensin10,9 l/100 km WLTP249 g/km112 km120
2020–20213,0 l272 kW (370 hk)Hybrid–160 g/km–106
20214,0 l450 kW (612 hk)Bensin12,3 l/100 km WLTP278 g/km–62
20214,0 l450 kW (612 hk)Ladbar hybrid22,9 kWh/100 km NEDC49 g/km–62
20213,0 l270 kW (367 hk)Bensin8,5 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP207 g/km49 km47
20213,0 l270 kW (367 hk)Ladbar hybrid2,5 l/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP66 g/km46 km45
2020–20213,0 l230 kW (313 hk)Hybrid–160 g/km–36
20216,0 l390 kW (530 hk)Bensin–536 g/km–20
20213,0 l200 kW (272 hk)Ladbar hybrid–206 g/km–10
20202,9 l210 kW (286 hk)Diesel–163 g/km–3 772
20202,9 l250 kW (340 hk)Diesel–164 g/km–2 154
20204,0 l345 kW (469 hk)Bensin–233 g/km–1 519
20203,0 l320 kW (435 hk)Hybrid–186 g/km–1 062
20204,0 l450 kW (612 hk)Bensin–260 g/km–930
20203,0 l270 kW (367 hk)Ladbar hybrid25,3 kWh/100 km NEDC58 g/km46 km753
20203,0 l270 kW (367 hk)Hybrid–183 g/km–720
20202,9 l243 kW (330 hk)Diesel–177 g/km–527
20206,0 l463 kW (630 hk)Bensin–320 g/km–245
20204,0 l360 kW (489 hk)Hybrid–251 g/km–216
20203,0 l270 kW (367 hk)Bensin–202 g/km–209
20203,0 l270 kW (367 hk)Ladbar hybrid–169 g/km–131
20206,0 l450 kW (612 hk)Bensin–328 g/km–58
20206,0 l390 kW (530 hk)Bensin–353 g/km–42
20203,0 l220 kW (299 hk)Bensin–210 g/km–36
20204,0 l370 kW (503 hk)Hybrid–251 g/km–20
20202,9 l200 kW (272 hk)Diesel–208 g/km–18
20202,5 l230 kW (313 hk)Hybrid–251 g/km–12
20202,0 l230 kW (313 hk)Hybrid–206 g/km–10
20202,5 l270 kW (367 hk)Hybrid–243 g/km–10

Storbritannia 49 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2025–2026S 350 d Saloon3,0 l230 kW (313 hk)Hybrid9-trinns automatgir5,9–6,8 l/100 km WLTP154–177 g/km–
2025–2026S 350 d L Saloon3,0 l230 kW (313 hk)Hybrid9-trinns automatgir5,9–6,8 l/100 km WLTP155–179 g/km–
2026S 350 d 4MATIC L3,0 l230 kW (313 hk)Hybrid9-trinns automatgir6,2–6,9 l/100 km WLTP163–181 g/km–
2025–2026S 450 d L 4MATIC Saloon3,0 l270 kW (367 hk)Hybrid9-trinns automatgir6,2–7,1 l/100 km WLTP163–186 g/km–
2025–2026S 450 e L Saloon3,0 l300 kW (408 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir17,2–18,0 kWh/100 km WLTP–92–107 km
2025–2026S 500 4MATIC Saloon3,0 l330 kW (449 hk)Hybrid9-trinns automatgir8,2–9,2 l/100 km WLTP186–209 g/km–
2025–2026S 500 L 4MATIC Saloon3,0 l330 kW (449 hk)Hybrid9-trinns automatgir8,2–9,2 l/100 km WLTP187–210 g/km–
2023–2026S 500 4MATIC L3,0 l330 kW (449 hk)Hybrid9-trinns automatgir9,0–9,4 l/100 km WLTP205–213 g/km–
2025–2026Maybach S 580 e3,0 l375 kW (510 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir17,5–18,4 kWh/100 km WLTP–88–97 km
2025–2026S 580 e L 4MATIC Saloon3,0 l375 kW (510 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir16,7–18,4 kWh/100 km WLTP–89–102 km
2026Maybach S 580 e3,0 l430 kW (585 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir17,5–18,2 kWh/100 km WLTP–91–97 km
2026S 580 e 4MATIC L3,0 l430 kW (585 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir17,0–18,1 kWh/100 km WLTP–91–101 km
2025–2026Maybach S 5804,0 l370 kW (503 hk)Hybrid9-trinns automatgir10,3–11,3 l/100 km WLTP233–256 g/km–
2026Maybach S 5804,0 l395 kW (537 hk)Hybrid9-trinns automatgir11,5 l/100 km WLTP262 g/km–
2026Maybach S 6804,0 l450 kW (612 hk)Bensin9-trinns automatgir11,7 l/100 km WLTP266 g/km–
2025–2026AMG S 63 E Performance4,0 l590 kW (802 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir11,1 kWh/100 km WLTP–31 km
2025–2026Maybach S 6806,0 l450 kW (612 hk)Bensin9-trinns automatgir13,2–14,1 l/100 km WLTP300–322 g/km–
2024S 350 d3,0 l313 kW (426 hk)Hybrid9-trinns automatgir5,9–6,8 l/100 km WLTP154–179 g/km–
2024S 450 d 4MATIC3,0 l367 kW (499 hk)Hybrid9-trinns automatgir6,2–7,1 l/100 km WLTP163–186 g/km–
2024S 450 e3,0 l408 kW (555 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir22,5–25,0 kWh/100 km WLTP–92–107 km
2024S 500 4MATIC3,0 l449 kW (610 hk)Hybrid9-trinns automatgir8,2–9,2 l/100 km WLTP186–210 g/km–
2024S 580 e 4MATIC3,0 l510 kW (693 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir22,6–25,7 kWh/100 km WLTP–89–102 km
2024Mercedes-Maybach S 5804,0 l503 kW (684 hk)Hybrid9-trinns automatgir10,3–11,3 l/100 km WLTP233–257 g/km–
2024Mercedes-AMG S 63 E Performance4,0 l802 kW (1 090 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir22,2 kWh/100 km WLTP–31 km
2024Mercedes-Maybach S 6806,0 l612 kW (832 hk)Bensin9-trinns automatgir13,2–14,2 l/100 km WLTP300–322 g/km–
2020–2023S 350 d2,9 l210 kW (286 hk)Diesel9-trinns automatgir6,4–7,7 l/100 km WLTP168–202 g/km–
2021–2023S 400 d 4MATIC2,9 l243 kW (330 hk)Diesel9-trinns automatgir6,7–7,7 l/100 km WLTP175–210 g/km–
2023S 350 d3,0 l230 kW (313 hk)Hybrid9-trinns automatgir5,8–6,7 l/100 km WLTP154–177 g/km–
2023S 350 d L3,0 l230 kW (313 hk)Hybrid9-trinns automatgir5,9–6,8 l/100 km WLTP154–179 g/km–
2023S 450 d 4MATIC L3,0 l270 kW (367 hk)Hybrid9-trinns automatgir6,2–7,1 l/100 km WLTP163–186 g/km–
2021–2023S 500 4MATIC3,0 l320 kW (435 hk)Hybrid9-trinns automatgir8,2–9,7 l/100 km WLTP184–221 g/km–
2023S 500 4MATIC · S 500 4MATIC L3,0 l330 kW (449 hk)Hybrid9-trinns automatgir8,3 l/100 km WLTP188 g/km–
2023S 500 4MATIC3,0 l330 kW (449 hk)Hybrid9-trinns automatgir9,3 l/100 km WLTP211 g/km–
2021–2023S 580 e3,0 l375 kW (510 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir23,1–28,3 kWh/100 km WLTP–90–111 km
2023S 580 e L3,0 l375 kW (510 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir20,6–23,5 kWh/100 km WLTP–95–114 km
2022–2023S 580 4MATIC4,0 l370 kW (503 hk)Hybrid9-trinns automatgir10,0–11,1 l/100 km WLTP227–252 g/km–
2023Mercedes-Maybach S 580 L4,0 l370 kW (503 hk)Hybrid9-trinns automatgir10,3–11,3 l/100 km WLTP233–256 g/km–
2023Mercedes-AMG S 63 E Performance L4,0 l590 kW (802 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir21,4 kWh/100 km WLTP–33 km
2021–2023Maybach S 680 4MATIC6,0 l450 kW (612 hk)Bensin9-trinns automatgir11,7–14,3 l/100 km WLTP303–326 g/km–
2023Mercedes-Maybach S 680 L6,0 l450 kW (612 hk)Bensin9-trinns automatgir13,2–14,2 l/100 km WLTP300–322 g/km–
2021S 560 e3,0 l–Ladbar hybrid9-trinns automatgir8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP–40–43 km
2020–2021S 560 e3,0 l90 kW (122 hk)Hybrid9-trinns automatgir8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP183–198 g/km–
2020–2021S 560 e3,0 l270 kW (367 hk)Hybrid9-trinns automatgir8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP183–198 g/km–
2020–2021S 4503,0 l270 kW (367 hk)Bensin9-trinns automatgir7,8–8,5 l/100 km WLTP177–193 g/km–
2020–2021S 5003,0 l320 kW (435 hk)Bensin9-trinns automatgir7,8–8,5 l/100 km WLTP177–193 g/km–
2021S 5003,0 l320 kW (435 hk)Hybrid9-trinns automatgir7,8–8,5 l/100 km WLTP177–193 g/km–
2020–2021S 5604,0 l345 kW (469 hk)Bensin9-trinns automatgir10,3–10,7 l/100 km WLTP235–243 g/km–
2021Maybach S 580 4MATIC4,0 l370 kW (503 hk)Hybrid9-trinns automatgir9,9 l/100 km WLTP236–267 g/km–
2020–2021AMG S 634,0 l450 kW (612 hk)Bensin9-trinns automatgir11,6–12,2 l/100 km WLTP263–276 g/km–

USA 9 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2022–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid9-trinns automatgirAWD23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA226–241 g/km
2022–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 lHybrid9-trinns automatgirAWD18–21 MPG (11,2–13,1 l/100 km) EPA260–305 g/km
2023–2025SIDI; PHEV3,0 lLadbar hybrid9-trinns automatgirAWD23 MPG (10,2 l/100 km) EPA66–235 g/km
2025SIDI; PHEV4,0 lLadbar hybrid9-trinns automatgirAWD18 MPG (13,1 l/100 km) EPA190 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid9-trinns automatgirFirehjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA231 g/km
2020–2021SIDI4,0 lBensin9-trinns automatgirBakhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA267–282 g/km
2020–2021SIDI4,0 lBensin9-trinns automatgirFirehjulsdrift17–20 MPG (11,8–13,8 l/100 km) EPA282–317 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid4,0 lHybrid9-trinns automatgirFirehjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA281–291 g/km
2020SIDI; PHEV3,0 lLadbar hybrid9-trinns automatgirBakhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA127 g/km

Canada 9 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2021–2026Full-size3,0 lBensin9-trinns automatgir9,6–10,4 l/100 km 5-cycle226–242 g/km–
2025–2026Mid-size4,0 lLadbar hybrid9-trinns robotisert manuell13,0 l/100 km 5-cycle190 g/km26 km
2021–2026Full-size4,0 lBensin9-trinns automatgir11,0–12,2 l/100 km 5-cycle208–285 g/km–
2020–2024Full-size3,0 lLadbar hybrid9-trinns automatgir10,0–10,3 l/100 km 5-cycle67–127 g/km31–90 km
2024Full-size4,0 lLadbar hybrid9-trinns robotisert manuell13,1 l/100 km 5-cycle188 g/km26 km
2020–2021Subcompact4,0 lBensin9-trinns automatgir11,7–13,5 l/100 km 5-cycle273–317 g/km–
2020–2021Compact4,0 lBensin9-trinns automatgir11,5–12,4 l/100 km 5-cycle270–293 g/km–
2021Subcompact · Compact4,0 lBensin9-trinns automatgir12,0 l/100 km 5-cycle282 g/km–
2020Mid-size4,0 lBensin9-trinns automatgir11,5 l/100 km 5-cycle268 g/km–

Tilbakekallinger for Mercedes-Benz S-Class

165 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz S-Class fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Frontrutens liming kan være utenfor spesifikasjonene2025
  • Drivakselens ledd kan brekke2018–2020
  • Varsellyd ved rygging kan være feil2025
  • Feil sikringsboks kan føre til strømbrudd eller brann2023
  • Styreenhet for startmotor-generator kan bli overbelastet2022–2025

Se alle 165 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.