Mercedes-Benz S-Class VI

Mercedes-Benz S-Class VI (2013–2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 211 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: W222, V222
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 5 040–5 300 mm RDW | 5 030–5 290 mm TC | 5 116–5 248 mm |
| Bredde | 1 910 mm RDW | 1 900 mm TC | 1 899 mm |
| Høyde | 1 420–1 510 mm RDW | 1 410–1 500 mm TC | 1 496 mm |
| Akselavstand | 2 950–3 170 mm RDW | 2 950–3 160 mm TC | 3 035–3 165 mm |
| Sporvidde foran | 1 600–1 644 mm ASTRA | 1 630–1 640 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 607–1 659 mm ASTRA | 1 630–1 650 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 855–2 125 kg RDW | 2 070–2 285 kg TC | 1 925–1 995 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 955–2 225 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 585–2 825 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 2 100 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4–5 RDW | – | – |
| Dører | 2–4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 198–340 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 492–3 171 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 250–300 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 480–1 000 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrisk motoreffekt | – | 85–90 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Ladetid ved 240 V | – | 1,3–2,8 t EPA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/45R19, 245/50R18, 275/40R19, 275/35R20, 275/45R18, 245/40R20, 245/55R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 92,7 % (91,6–93,7) | 92,2 % | 2 410 |
| 4–5 år | 92,8 % (92,3–93,3) | 91,0 % | 10 514 |
| 6–8 år | 90,1 % (89,7–90,5) | 86,4 % | 19 665 |
| 9–12 år | 89,7 % (88,8–90,5) | 77,9 % | 5 047 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 21,4 % | 27,0 % |
| Bremser | 11,0 % | 19,7 % |
| Hjuloppheng | 7,3 % | 11,8 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 3,8 % | 6,7 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 1,9 % | 8,3 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 1,6 % | 3,3 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
177 klager for modellårene 2014–2020. 13 ulykker · 6 branner · 12 personskader
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 211 versjoner av Mercedes-Benz S-Class VI
Vis alle 211 versjonene
Den europeiske union 71 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021 | 3,0 l | 272 kW (370 hk) | Hybrid | – | 160 g/km | – | 106 |
| 2017–2020 | 2,9 l | 210 kW (286 hk) | Diesel | – | 146–163 g/km | – | 22 078 |
| 2017–2020 | 2,9 l | 250 kW (340 hk) | Diesel | – | 150–164 g/km | – | 13 209 |
| 2016–2020 | 4,0 l | 345 kW (469 hk) | Bensin | – | 200–233 g/km | – | 12 624 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 320 kW (435 hk) | Hybrid | – | 170–186 g/km | – | 1 080 |
| 2016–2020 | 4,0 l | 450 kW (612 hk) | Bensin | – | 204–265 g/km | – | 5 220 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Ladbar hybrid | 20,7–25,3 kWh/100 km NEDC | 58 g/km | 46 km | 2 270 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Hybrid | – | 183 g/km | – | 720 |
| 2020 | 2,9 l | 243 kW (330 hk) | Diesel | – | 177 g/km | – | 527 |
| 2014–2020 | 6,0 l | 463 kW (630 hk) | Bensin | – | 276–320 g/km | – | 2 177 |
| 2020 | 4,0 l | 360 kW (489 hk) | Hybrid | – | 251 g/km | – | 216 |
| 2015–2020 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | – | 202–209 g/km | – | 2 131 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Ladbar hybrid | – | 169–206 g/km | – | 277 |
| 2020 | 6,0 l | 450 kW (612 hk) | Bensin | – | 328 g/km | – | 58 |
| 2014–2020 | 6,0 l | 390 kW (530 hk) | Bensin | – | 261–353 g/km | – | 1 798 |
| 2020 | 3,0 l | 220 kW (299 hk) | Bensin | – | 210 g/km | – | 36 |
| 2020 | 4,0 l | 370 kW (503 hk) | Hybrid | – | 251 g/km | – | 20 |
| 2020 | 2,9 l | 200 kW (272 hk) | Diesel | – | 208 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,5 l | 230 kW (313 hk) | Hybrid | – | 251 g/km | – | 12 |
| 2020 | 3,0 l | 230 kW (313 hk) | Hybrid | – | 160 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 l | 230 kW (313 hk) | Hybrid | – | 206 g/km | – | 10 |
| 2020 | 2,5 l | 270 kW (367 hk) | Hybrid | – | 243 g/km | – | 10 |
| 2016–2019 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | – | 163–187 g/km | – | 2 020 |
| 2016–2019 | 3,0 l | 320 kW (435 hk) | Bensin | – | 155–203 g/km | – | 1 081 |
| 2019 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | 20,3 kWh/100 km NEDC | 217 g/km | – | 512 |
| 2019 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Hybrid | 1,0 kWh/100 km NEDC | 183 g/km | – | 310 |
| 2019 | 4,0 l | 360 kW (489 hk) | Bensin | – | 251 g/km | – | 196 |
| 2019 | 2,9 l | 200 kW (272 hk) | Diesel | – | 208 g/km | – | 124 |
| 2019 | 6,0 l | 450 kW (612 hk) | Bensin | – | 328 g/km | – | 84 |
| 2013–2019 | 4,7 l | 335 kW (455 hk) | Bensin | – | 208–217 g/km | – | 29 492 |
| 2019 | 2,5 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | – | 210 g/km | – | 56 |
| 2019 | 3,0 l | 60 kW (82 hk) | Ladbar hybrid | 20,2 kWh/100 km NEDC | 57 g/km | – | 46 |
| 2019 | 2,5 l | 230 kW (313 hk) | Bensin | – | 251 g/km | – | 26 |
| 2013–2019 | 5,5 l | 430 kW (585 hk) | Bensin | – | 240–243 g/km | – | 10 688 |
| 2013–2019 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Diesel | – | 154–181 g/km | – | 70 187 |
| 2018 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | 15,5 kWh/100 km NEDC | 173 g/km | – | 2 339 |
| 2016–2018 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Hybrid | – | 57–65 g/km | – | 119 |
| 2018 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Annet drivstoff | – | 169 g/km | – | 11 |
| 2014–2017 | 3,0 l | 245 kW (333 hk) | Hybrid | 13,5–15,4 kWh/100 km NEDC | 65 g/km | – | 3 606 |
| 2017 | 3,0 l | 285 kW (387 hk) | Diesel | – | 162 g/km | – | 460 |
| 2017 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Annet drivstoff | – | 162 g/km | – | 442 |
| 2017 | 2,9 l | 375 kW (510 hk) | Diesel | – | 150 g/km | – | 266 |
| 2017 | 4,7 l | 503 kW (684 hk) | Bensin | – | 212 g/km | – | 228 |
| 2015–2017 | 3,0 l | 245 kW (333 hk) | Bensin | – | 177–203 g/km | – | 1 096 |
| 2017 | 2,9 l | 210 kW (286 hk) | Annet drivstoff | – | 149 g/km | – | 170 |
| 2017 | 3,0 l | 405 kW (551 hk) | Bensin | – | 204 g/km | – | 167 |
| 2017 | 4,0 l | 518 kW (704 hk) | Bensin | – | 202 g/km | – | 128 |
| 2017 | 5,5 l | 645 kW (877 hk) | Bensin | – | 237 g/km | – | 122 |
| 2017 | 2,9 l | 315 kW (428 hk) | Diesel | – | 149 g/km | – | 100 |
| 2017 | 2,1 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 12,3 kWh/100 km NEDC | 120 g/km | – | 84 |
| 2013–2017 | 2,1 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | – | 114–149 g/km | – | 2 528 |
| 2017 | 4,7 l | 335 kW (455 hk) | Annet drivstoff | – | 205 g/km | – | 64 |
| 2017 | 4,0 l | 675 kW (918 hk) | Bensin | – | 203 g/km | – | 48 |
| 2017 | 4,0 l | 345 kW (469 hk) | Annet drivstoff | – | 200 g/km | – | 40 |
| 2013–2017 | 3,5 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | – | 152–163 g/km | – | 4 129 |
| 2014–2017 | 3,5 l | 225 kW (306 hk) | Hybrid | – | 151–158 g/km | – | 179 |
| 2016 | 2,9 l | 250 kW (340 hk) | Diesel | – | 169 g/km | – | 60 |
| 2016 | 6,0 l | 463 kW (630 hk) | Bensin | – | 272 g/km | – | 12 |
| 2016 | 2,1 l | 150 kW (204 hk) | Annet drivstoff | – | 123 g/km | – | 10 |
| 2014–2016 | 4,7 l | 335 kW (455 hk) | Diesel | – | 194–217 g/km | – | 72 |
| 2014–2015 | 2,1 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | – | 113–116 g/km | – | 50 |
| 2013–2014 | 4,7 l | 320 kW (435 hk) | Bensin | – | 227–230 g/km | – | 376 |
| 2014 | 3,5 l | 200 kW (272 hk) | Bensin | – | 247 g/km | – | 30 |
| 2014 | 3,0 l | 185 kW (252 hk) | Diesel | – | 162 g/km | – | 26 |
| 2013–2014 | – | – | Diesel | – | 151–164 g/km | – | 70 |
| 2013–2014 | 5,5 l | 380 kW (517 hk) | Bensin | – | 330–334 g/km | – | 46 |
| 2013 | 3,0 l | – | Annet drivstoff | – | 155 g/km | – | 216 |
| 2013 | 4,7 l | – | Annet drivstoff | – | 215 g/km | – | 42 |
| 2013 | 3,5 l | – | Annet drivstoff | – | 154 g/km | – | 36 |
| 2013 | 5,5 l | 420 kW (571 hk) | Bensin | – | 244 g/km | – | 24 |
| 2013 | 3,5 l | 205 kW (279 hk) | Bensin | – | 188 g/km | – | 14 |
Storbritannia 66 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021S 350 d | 2,9 l | 210 kW (286 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 168–190 g/km | – |
| 2020–2021S 450 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 500 | 3,0 l | 320 kW (435 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 560 | 4,0 l | 345 kW (469 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 10,3–10,7 l/100 km WLTP | 235–243 g/km | – |
| 2020–2021AMG S 63 | 4,0 l | 450 kW (612 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,6–12,2 l/100 km WLTP | 263–276 g/km | – |
| 2020S 560 e | 3,0 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | 9-trinns automatgir | 8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP | 183–198 g/km | 40–43 km |
| 2020S 560 e | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Hybrid | 9-trinns automatgir | 8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP | 183–198 g/km | 40–43 km |
| 2018S 350 d with 19'' rear wheels · S 350 d with 20'' rear wheels · S 400 d with 19'' rear wheels og 1 utstyrsversjon til | 2,9 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,4 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2018S 350 d with 19'' rear wheels | 2,9 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2018S 350 d with 20'' rear wheels | 2,9 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2018S 560 e with 19'' rear wheels · S 560 e with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Ladbar hybrid | 9-trinns automatgir | 2,1 l/100 km NEDC16,0 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 50 km |
| 2018S 500 with 19'' rear wheels · S 500 with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 6,9 l/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2018S 450 with 19'' rear wheels · S 500 with 19'' rear wheels | 3,0 l | – | Hybrid | 9-trinns automatgir | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2018S 450 with 20'' rear wheels · S 500 with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Hybrid | 9-trinns automatgir | 7,5 l/100 km NEDC | 171 g/km | – |
| 2018S 560 with 19'' rear wheels · S 560 with 20'' rear wheels | 4,0 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,3–9,0 l/100 km NEDC | 188–204 g/km | – |
| 2018AMG S 63 with 19'' rear wheels · AMG S 63 with 20'' rear wheels | 4,0 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,8–9,8 l/100 km NEDC | 199–225 g/km | – |
| 2015–2018S 500 with 19'' rear wheels | 4,7 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,4–8,7 l/100 km NEDC | 196–204 g/km | – |
| 2016–2018AMG S 63 with 20'' rear wheels · AMG S 63 with 19'' & 20'' rear wheels | 5,5 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km | – |
| 2015–2018S 65 AMG with 20'' rear wheels · S 65 AMG with 19'' & 20'' rear wheels · AMG S 65 with 20'' rear wheels og 2 utstyrsversjoner til | 6,0 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km | – |
| 2016–2018AMG S 65 with 20'' rear wheels · AMG S 65 with 19'' & 20'' rear wheels · Maybach S 650 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 12,0 l/100 km NEDC | 272 g/km | – |
| 2018AMG S 65 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km | – |
| 2018Maybach S 650 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 12,7 l/100 km NEDC | 289 g/km | – |
| 2018AMG S65 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 14,2 l/100 km NEDC | 325 g/km | – |
| 2015–2017S 300 BLUETEC Hybrid with 21'' rear wheels · S 300 h with 20'' rear wheels | 2,1 l | – | Hybrid | 7-trinns automatgir | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 2016–2017S 300 h with 19'' rear wheels | 2,1 l | – | Hybrid | 7-trinns automatgir | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2016–2017S 350 d with 18'' rear wheels · S 350 d with 18'' wheels | 3,0 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,4 l/100 km NEDC | 141 g/km | – |
| 2016–2017S 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,6–5,7 l/100 km NEDC | 146–148 g/km | – |
| 2016–2017S 350 d with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 155–157 g/km | – |
| 2017S 500 e with 19'' rear wheels · S 500 e with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Ladbar hybrid | 7-trinns automatgir | 2,8 l/100 km NEDC1,6 kWh/100 km NEDC | 65 g/km | 33 km |
| 2015–2017S 400 Hybrid with 19'' rear wheels · S 400 h with 18'' rear wheels | 3,5 l | – | Hybrid | 7-trinns automatgir | 6,7 l/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2015–2017S 400 Hybrid with 20'' rear wheels · S 400 h with 20'' rear wheels · S 400 h with 19'' rear wheels | 3,5 l | – | Hybrid | 7-trinns automatgir | 7,0 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 2016–2017S 400 h with 19'' rear wheels | 3,5 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,0 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 2015–2017S 500 with 20'' rear wheels | 4,7 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,8–9,1 l/100 km NEDC | 204–212 g/km | – |
| 2014–2017S 63 AMG with 19" rear wheels · S 63 AMG with 20" rear wheels · AMG S 63 L with 19'' & 20'' rear wheels og 2 utstyrsversjoner til | 5,5 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km | – |
| 2015–2017S 63 AMG with 19" & 20" rear wheels · AMG S 63 with 19'' & 20'' rear wheels | 5,5 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km | – |
| 2015–2017S 600 with 20'' rear wheels · S 600 with 19'' rear wheels | 6,0 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,5 l/100 km NEDC | 268 g/km | – |
| 2016–2017Maybach S600 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,7 l/100 km NEDC | 274 g/km | – |
| 2014–2016S 350 BLUETEC with 17" & 18" rear wheels · S 350 d with 18'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2015–2016S 350 BLUETEC with 19'' rear wheels · S 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 154–157 g/km | – |
| 2015–2016S 350 BLUETEC with 20'' rear wheels · S 350 d with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,1–6,2 l/100 km NEDC | 159–162 g/km | – |
| 2015–2016S 500 Plug-in Hybrid with 19'' & 20'' rear wheels · S 500 e with 19'' rear wheels · S 500 e with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Ladbar hybrid | 7-trinns automatgir | 2,8 l/100 km NEDC13,5 kWh/100 km NEDC | 65 g/km | 33 km |
| 2015–2016S 500 with 19'' rear wheels | 4,7 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,9 l/100 km NEDC | 208 g/km | – |
| 2016S 500 with 20'' rear wheels | 4,7 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km | – |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID with 19" rear wheels | 2,1 l | – | Hybrid | 7-trinns automatgir | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID with 20" rear wheels | 2,1 l | – | Hybrid | 7-trinns automatgir | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 19" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,7–5,8 l/100 km NEDC | 151–154 g/km | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 20" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 155–158 g/km | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 17" & 18" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop · S 400 HYBRID with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Hybrid | 7-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2014–2015S 500 with 19" rear wheels | 4,7 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,9 l/100 km NEDC | 207 g/km | – |
| 2014–2015S 500 with 20" rear wheels | 4,7 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km | – |
| 2014–2015S 600 with 19" rear wheels | 6,0 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km | – |
| 2015S 600 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 264 g/km | – |
| 2014S 400 HYBRID with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Hybrid | 7-trinns automatgir | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014S 400 HYBRID with 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Hybrid | 7-trinns automatgir | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2013S 350 BLUETEC with 17" and 18" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | Automatgir | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2013S 350 BLUETEC with 19" and 20" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | Automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km | – |
| 2013S 350 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Bensin | Automatgir | 7,6–7,7 l/100 km NEDC | 177–179 g/km | – |
| 2013S 350 with 19" & 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Bensin | Automatgir | 7,9–8,0 l/100 km NEDC | 184–186 g/km | – |
| 2013S 500 with 18" rear wheels | 4,7 l | – | Bensin | Automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 2013S 500 with 19" & 20" rear wheels | 4,7 l | – | Bensin | Automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km | – |
| 2013S 63 AMG with 19" and 20" rear wheels | 5,5 l | – | Bensin | Automatgir | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km | – |
| 2013S 600 with 19" & 20" rear wheels | 5,5 l | – | Bensin | Automatgir | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km | – |
| 2013S 65 AMG with 20" rear wheels | 6,0 l | – | Bensin | Automatgir | 14,3 l/100 km NEDC | 334 g/km | – |
Frankrike 35 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID BERLINE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 4,3–4,8 l/100 km NEDC | 110–126 g/km |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 4,2–4,8 l/100 km NEDC | 109–126 g/km |
| 2014–2015S 350 BLUETEC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,5–6,1 l/100 km NEDC | 146–159 g/km |
| 2013–2015S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,6–6,2 l/100 km NEDC | 148–162 g/km |
| 2014–2015S 350 BLUETEC 4MATIC BERLINE BVA7 FAP | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,9–6,7 l/100 km NEDC | 156–175 g/km |
| 2013–2015S 350 BLUETEC 4MATIC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,9–7,4 l/100 km NEDC | 156–195 g/km |
| 2013–2015S 400 HYBRID BERLINE BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 6,0–7,0 l/100 km NEDC | 139–161 g/km |
| 2013–2015S 400 HYBRID LIMOUSINE BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 6,0–7,0 l/100 km NEDC | 139–161 g/km |
| 2015S 500 PLUG IN HYBRID BVA7 | – | 245 kW (333 hk) | Ladbar hybrid | 7-trinns automatgir | 2,8 l/100 km NEDC | 65 g/km |
| 2013–2015S 500 BERLINE BVA7 | – | 335 kW (455 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,5–9,1 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2013–2015S 500 LIMOUSINE BVA7 | – | 335 kW (455 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,6–9,1 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2014–2015S 500 BERLINE 4MATIC BVA7 | – | 335 kW (455 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,5–9,6 l/100 km NEDC | 199–225 g/km |
| 2015S 500 LIMOUSINE BVA7 · S 500 L LIMOUSINE BVA7 | – | 335 kW (455 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,5–9,1 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2015S 500 4MATIC LIMOUSINE BVA7 | – | 335 kW (455 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,0–9,8 l/100 km NEDC | 211–227 g/km |
| 2015S 500 BVA9 · S500 BVA9 | – | 335 kW (455 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,3–8,8 l/100 km NEDC | 193–204 g/km |
| 2014–2015S 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 335 kW (455 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,4–9,9 l/100 km NEDC | 219–232 g/km |
| 2014–2015S 600 LIMOUSINE BVA7 | – | 390 kW (530 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,1–11,5 l/100 km NEDC | 259–268 g/km |
| 2015S 63 AMG BVA7 · S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2015S 63 AMG 4MATIC BVA7 · S 63 AMG LIMOUSINE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2015S 63 AMG 4MATIC BVA7 · S 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2015S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2015S 63 AMG COUPE BVA7 · S 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2015S 65 AMG BVA7 · S 65 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 463 kW (630 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2015S 65 AMG BVA7 · S 65 AMG COUPE BVA7 | – | 463 kW (630 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2014S 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 185 kW (252 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 156–168 g/km |
| 2014S 350 BLUETEC 4MATIC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 156–168 g/km |
| 2014S 500 4MATIC LIMOUSINE BVA7 · S 500 LIMOUSINE 4MATIC BVA7 | – | 335 kW (455 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,1–9,6 l/100 km NEDC | 211–225 g/km |
| 2014S 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014S 63 AMG LIMOUSINE 4MATIC BVA7 · S 63 AMG 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 · S 63 AMG BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2014S 65 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 463 kW (630 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2013S 250 CDI BERLINE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013S 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,5–7,4 l/100 km NEDC | 146–195 g/km |
| 2013S 400 HYBRID BERLINE BVA7 | – | 205 kW (279 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 7,9–8,1 l/100 km NEDC | 186–189 g/km |
| 2013S 400 HYBRID LIMOUSINE BVA7 | – | 205 kW (279 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 8,0–8,2 l/100 km NEDC | 188–191 g/km |
USA 17 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI | 3,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2018–2020SIDI | 3,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2019–2020SIDI; PHEV | 3,0 l | Ladbar hybrid | 9-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 127 g/km |
| 2018–2020SIDI | 4,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 18–21 MPG (11,2–13,1 l/100 km) EPA | 265–306 g/km |
| 2020SIDI | 4,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 267–273 g/km |
| 2015–2020 | 6,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 337–364 g/km |
| 2018–2019SIDI | 4,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 265–273 g/km |
| 2015–2017SIDI; PHEV | 3,0 l | Ladbar hybrid | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 141–142 g/km |
| 2017SIDI | 4,7 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 270–277 g/km |
| 2017SIDI | 4,7 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 275–281 g/km |
| 2014–2017SIDI | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 304–321 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–298 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 287–311 g/km |
| 2013 | 3,5 l | Hybrid | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2013SIDI | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 311 g/km |
| 2013 | 5,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 386 g/km |
| 2013 | 6,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 379 g/km |
Canada 22 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020Full-size | 3,0 l | Ladbar hybrid | 9-trinns automatgir | 10,3 l/100 km 5-cycle | 127 g/km | 31 km |
| 2018–2020Mid-size | 3,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 10,8–10,9 l/100 km 5-cycle | 253–255 g/km | – |
| 2018–2020Full-size | 4,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,8 l/100 km 5-cycle | 275 g/km | – |
| 2018–2020Subcompact | 4,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,7–13,1 l/100 km 5-cycle | 273–306 g/km | – |
| 2018–2020Compact | 4,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,4–11,6 l/100 km 5-cycle | 269–271 g/km | – |
| 2018–2020Full-size · Mid-size | 4,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,3 l/100 km 5-cycle | 265 g/km | – |
| 2018–2020Mid-size | 4,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,2–11,5 l/100 km 5-cycle | 261–268 g/km | – |
| 2015–2020Full-size | 6,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 14,5–15,5 l/100 km 5-cycle | 340–361 g/km | – |
| 2019Subcompact | 6,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 14,3 l/100 km 5-cycle | 337 g/km | – |
| 2019Compact | 6,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 14,6 l/100 km 5-cycle | 343 g/km | – |
| 2016–2017Full-size | 3,0 l | Ladbar hybrid | 7-trinns automatgir | 9,0–9,1 l/100 km 5-cycle | 141–142 g/km | 23 km |
| 2016–2017Mid-size | 3,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,8 l/100 km 5-cycle | 253 g/km | – |
| 2017Mid-size · Full-size | 4,7 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 12,0 l/100 km 5-cycle | 280 g/km | – |
| 2017Compact | 4,7 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,8–11,9 l/100 km 5-cycle | 276–278 g/km | – |
| 2014–2017Full-size | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,2 l/100 km 5-cycle | 304–313 g/km | – |
| 2016–2017Compact | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,0–13,8 l/100 km 5-cycle | 305–322 g/km | – |
| 2015–2017Compact | 6,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 14,3–15,5 l/100 km 5-cycle | 345–365 g/km | – |
| 2015–2016Mid-size | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,8–12,2 l/100 km 5-cycle | 248–294 g/km | – |
| 2014–2016Full-size | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 12,0–12,5 l/100 km 5-cycle | 276–288 g/km | – |
| 2015–2016Compact | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283–289 g/km | – |
| 2015Full-size · Compact | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,2 l/100 km 5-cycle | 304 g/km | – |
| 2013Full-size | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,0 l/100 km 5-cycle | 253 g/km | – |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





