De offisielle dataene lister opp 43 versjoner av Infiniti M (1990–2015), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
1990–2015
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
3,0 l til 5,6 l
Effekt
175 kW (238 hk) til 235 kW (320 hk)
Drivstoff
Diesel, Hybrid, Bensin, Elektrisk
Lavest forbruk (Frankrike)
6,9 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
6,9 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (USA)
8,1 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
3 074
Hva er Infiniti M?
Infiniti M var en serie premiumbiler, best kjent i de senere generasjonene som en stor luksussedan. Den første utgaven var en coupé og kabriolet, før navnet ble brukt på sedaner. M var blant de romsligere personbilene i Infinitis modellutvalg, med vekt på komfort og kraftige motorer.
Den første generasjonen (F31, 1990–1992) ble solgt i USA. Den andre (Y34, 2003–2004) og tredje (Y50, 2006–2010) ble solgt i USA og Canada. Den fjerde generasjonen (Y51, 2011–2013) kom også til Europa, Storbritannia og Frankrike. M-navnet ble senere erstattet av Q70 da Infiniti endret navnesystemet sitt.
Motorer og effekt
Motorutvalget varierte mellom generasjoner og markeder. De amerikanske versjonene hadde motorer på 3.0 til 5.6 liter, mens de kanadiske versjonene hadde motorer på 3.5 til 5.6 liter. Det senere europeiske utvalget omfattet motorer på 3.0 til 3.7 liter, med effekt fra 175 kW (238 PS) til 235 kW (320 PS). Det omfattet bensin- og dieselmotorer, samt en hybrid i franske oversikter. De amerikanske versjonene omfattet også en hybrid; de kanadiske versjonene som er oppført her, har bensinmotor.
EU-registreringene viser 3.5-liters bensinmotoren med 225 kW (306 PS) blant de mest registrerte konfigurasjonene, sammen med 3.0-liters dieselmotoren med 175 kW (238 PS).
Hvor drivstoffgjerrig er Infiniti M?
Det laveste oppførte forbruket er 6,9 L/100 km i britiske og franske NEDC-tall. Amerikanske EPA-resultater viser et laveste tall på 8,1 L/100 km og et beste kombinert resultat på 29 MPG. Canadas laveste resultat er også 8,1 L/100 km etter 5-cycle-testen. Prosedyrene er forskjellige, så resultatene bør vurderes separat for hvert marked.
M hadde 3 074 EU-registreringer fra 2010 til 2015. Britiske og franske oversikter dekker 2012–2013; tallene fra USA dekker 1990–2013 og omfatter tidligere M-generasjoner.
Spørsmål og svar
Var Infiniti M alltid en sedan?
Nei. Den første generasjonen var en coupé og kabriolet; de senere generasjonene var sedaner.
Hvilke motorer ble tilbudt i den europeiske M?
Det oppførte utvalget spenner fra 3.0 til 3.7 liter og omfatter bensin- og dieselmotorer, samt en hybrid i franske oversikter.
Hva er det laveste oppførte forbruket for M?
Britiske og franske NEDC-resultater viser 6,9 L/100 km. De laveste amerikanske EPA- og kanadiske 5-cycle-tallene er begge 8,1 L/100 km.
Når ble fjerde generasjon M solgt?
Y51-generasjonen er oppført for 2011–2013 og ble solgt i USA, Canada, EU, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: Y51 · Solgt i: USA, Canada, Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: de.wikipedia.org, device.report
Kort fortalt: Lengde 4 950 mm · Egenvekt 1 615–1 835 kg · Topphastighet 250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 82,1 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 26 versjonene
Den europeiske union 9 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
CO₂
EU-registreringer
2011–2013
3,5 l
225 kW (306 hk)
Bensin
159–162 g/km
1 072
2011–2013
3,0 l
175 kW (238 hk)
Diesel
195–199 g/km
671
2012–2013
–
–
Bensin
159–161 g/km
74
2011–2013
3,7 l
235 kW (320 hk)
Bensin
232–235 g/km
255
2013
3,5 l
225 kW (306 hk)
Annet drivstoff
159 g/km
30
2013
3,0 l
–
Annet drivstoff
199 g/km
26
2013
3,0 l
–
Annet drivstoff
199 g/km
22
2011–2012
3,0 l
175 kW (238 hk)
Diesel
199 g/km
520
2011
3,5 l
225 kW (306 hk)
Elektrisk
162 g/km
10
Storbritannia 3 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2013M
3,5 l
Bensin
Automatgir
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
2012Y51V9X Engine
3,0 l
Diesel
7-trinns automatgir
7,5 l/100 km NEDC
199 g/km
2012Y514 DDOR
3,7 l
Bensin
7-trinns automatgir
10,2 l/100 km NEDC
235 g/km
Frankrike 4 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2012–2013M37 3.0D AT
–
175 kW (238 hk)
Diesel
7-trinns automatgir
7,5 l/100 km NEDC
199 g/km
2013M35h
–
225 kW (306 hk)
Hybrid
7-trinns automatgir
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
2012–2013M37 AT
–
235 kW (320 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
10,2 l/100 km NEDC
235 g/km
2012M35h
–
225 kW (306 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
USA 7 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Drivverk
Forbruk (blandet)
CO₂
2012–2013
3,5 l
Hybrid
7-trinns automatgir
Bakhjulsdrift
29 MPG (8,1 l/100 km) EPA
190–194 g/km
2011–2013
3,7 l
Bensin
7-trinns automatgir
AWD
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276–278 g/km
2011–2013
3,7 l
Bensin
7-trinns automatgir
Bakhjulsdrift
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
261–263 g/km
2013
5,6 l
Bensin
7-trinns automatgir
Bakhjulsdrift
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
296 g/km
2013
5,6 l
Bensin
7-trinns automatgir
AWD
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
303 g/km
2011–2012SIDI
5,6 l
Bensin
7-trinns automatgir
AWD
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
2011–2012SIDI
5,6 l
Bensin
7-trinns automatgir
Bakhjulsdrift
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2012–2013Mid-size
3,5 l
Bensin
7-trinns automatgir
8,1 l/100 km 5-cycle
186 g/km
2011–2013Mid-size
3,7 l
Bensin
7-trinns automatgir
11,0–11,9 l/100 km 5-cycle
253–274 g/km
2011–2013Mid-size
5,6 l
Bensin
7-trinns automatgir
12,2–12,8 l/100 km 5-cycle
281–294 g/km
Versjoner utenfor disse generasjonene
Den europeiske union 2 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
CO₂
EU-registreringer
2014–2015
3,0 l
175 kW (238 hk)
Diesel
199 g/km
66
2014
3,5 l
225 kW (306 hk)
Bensin
159 g/km
100
Tilbakekallinger for Infiniti M
18 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Infiniti M fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Mellomakselen kan få materialtretthet og brekke2011–2013
Kardanrørets utmattingsgrense kan være feil2010–2014
Mellomaksel kan brekke2011–2013
Gassgenerator for passasjerkollisjonspute kan eksplodere2006–2010
Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste2006–2010
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
