Lexus LS

Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 103 versjoner av Lexus LS (1990–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene: 1990–2026
Markeder: Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer: 3,4 l til 5,0 l
Effekt: 220 kW (299 hk) til 359 kW (488 hk)
Drivstoff: Bensin, Hybrid, Elektrisk
Lavest forbruk (Storbritannia): 6,5 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union): 8,4 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (USA): 8,4 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU: 4 973

Hva er Lexus LS?

LS er Lexus’ flaggskipssedan, utviklet med vekt på lavt støynivå og passasjerkomfort. Første generasjon debuterte i 1989 og bidro til å etablere Lexus-merket i Nord-Amerika. LS er fortsatt den øverste sedanen i Lexus-utvalget.

Gjennom generasjonene har LS beholdt det store 4-dørsformatet, samtidig som design og teknologi har utviklet seg. Fjerde generasjon var i produksjon fra 2007 til 2017. Femte generasjon, som kom i 2018, fikk en mer coupépreget taklinje, men beholdt en romslig kupé. Den introduserte også en V6 med doble turboer ved siden av hybridmotoren.

Lexus LS-generasjoner

Første generasjon var i produksjon fra 1990 til 1994, fulgt av andre generasjon fra 1995 til 2000 og tredje generasjon fra 2001 til 2006. Fjerde generasjon var i produksjon fra 2007 til 2017. Femte generasjon kom i 2018 og produseres fortsatt i dag.

Motorer, effekt og drivstofforbruk

I EU omfattet LS-utvalget motorer fra 3,4 L til 5,0 L, med effekt fra 220 kW (299 PS) til 330 kW (449 PS). Versjonene i Storbritannia spente fra 264 kW (359 PS) til 359 kW (488 PS). EU-versjonen med flest registreringer var en 3,5 L bensinversjon med 220 kW (299 PS). LS har vært tilbudt med bensin- og hybridmotorer.

De laveste registrerte forbrukstallene er 8,4 L/100 km i EU etter WLTP, 6,5 L/100 km i Storbritannia etter NEDC og 8,6 L/100 km i Frankrike etter NEDC. Tallet for USA er 8,4 L/100 km etter EPA-testing, og Canadas tall er 8,4 L/100 km etter NRCan 5-syklusprosedyren. Resultatene kan ikke sammenlignes direkte fordi testprosedyrene er ulike.

Hvor ble Lexus LS solgt?

LS er med i tallene for EU, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. De registrerte årene strekker seg fra 1990 til 2026 i USA, 2010 til 2025 i EU, 2002 til 2024 i Storbritannia, 2012 til 2015 i Frankrike og 1995 til 2026 i Canada.

Spørsmål og svar

Er Lexus LS en hybrid?

Noen LS-versjoner har hybridmotor, ved siden av bensinversjonene.

Hva er det laveste registrerte forbruket for LS?

Det laveste registrerte tallet er 6,5 L/100 km i VCA-tallene for Storbritannia, målt etter NEDC-testen.

Hvilken LS-generasjon kom i 2018?

Femte generasjon kom i 2018 og produseres fortsatt i dag.

LS first generation (1990–1994)

Lexus LS first generation — Bilde: Enigma3542002 at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: XF10, UCF10 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 996 mm · Egenvekt 1 770–1 796 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis 1 versjon

LS second generation (1995–2000)

Lexus LS second generation — Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: XF20, UCF20 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 996 mm · Egenvekt 1 659–1 764 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 5 versjonene

LS third generation (2001–2006)

Lexus LS third generation — Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: XF30, UCF30 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 030 mm · Egenvekt 1 470–1 920 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 7 versjonene

LS fourth generation (2007–2017)

Lexus LS fourth generation — Bilde: Luftfahrrad / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: XF40, USF40, UVF45 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 030–5 150 mm · Egenvekt 1 920–2 385 kg · Topphastighet 250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 85,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 52 versjonene

LS fifth generation (siden 2018)

Lexus LS fifth generation — Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: XF50, GSF50, VXFA50, GVF50 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 240 mm · Egenvekt 2 220–2 355 kg · Topphastighet 250 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 38 versjonene

Den europeiske union 5 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	EU-registreringer
2021–2025	3,5 l	220 kW (299 hk)	Hybrid	8,4–9,6 l/100 km WLTP	211–215 g/km	525
2021	3,5 l	220 kW (299 hk)	Bensin	9,5 l/100 km WLTP	215 g/km	12
2019–2020	3,5 l	220 kW (299 hk)	Hybrid	–	159–165 g/km	395
2018–2020	3,5 l	220 kW (299 hk)	Bensin	–	159–162 g/km	1 067
2018–2020	3,4 l	307 kW (417 hk)	Bensin	–	224–228 g/km	335

Storbritannia 22 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
202420" (RWD) LS	3,5 l	359 kW (488 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	8,0 l/100 km WLTP	182 g/km
202420" (RWD) F SPORT · 20" (RWD) LS Premium Pack	3,5 l	359 kW (488 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	8,1 l/100 km WLTP	184 g/km
202420" (AWD) LS Premium Pack AWD	3,5 l	359 kW (488 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	9,5 l/100 km WLTP	214 g/km
202420" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi Nishijin & Haku · 20" (AWD) Takumi Semi-Aniline	3,5 l	359 kW (488 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	9,5 l/100 km WLTP	215 g/km
202420" (AWD) Takumi Pleat	3,5 l	359 kW (488 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	9,5 l/100 km WLTP	216 g/km
2020–202320" (AWD) LS Premium Pack AWD	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	9,2–9,5 l/100 km WLTP	208–214 g/km
2021–202320" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi Nishijin & Haku · 20" (AWD) Takumi Semi-Aniline	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	9,5 l/100 km WLTP	215 g/km
2021–202320" (AWD) Takumi Pleat	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	9,5 l/100 km WLTP	216 g/km
2021–202320" (RWD) F SPORT · 20" (RWD) LS Premium Pack RWD · 20" (RWD) LS Premium Pack	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	8,1 l/100 km WLTP	184 g/km
2020–202320" (RWD) LS	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	7,7–8,0 l/100 km WLTP	175–182 g/km
202020" (AWD) Takumi Black · 20" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi L-White og 1 utstyrsversjon til	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	9,2 l/100 km WLTP	209 g/km
202020" (RWD) F SPORT	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	7,9 l/100 km WLTP	178 g/km
202020" (RWD) LS Premium Pack RWD	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	7,8 l/100 km WLTP	177 g/km
201920" (AWD) LS Premium Pack AWD	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	9,1 l/100 km WLTP	–
201920" (AWD) Takumi Black · 20" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi L-White	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	9,2 l/100 km WLTP	–
201920" (AWD) Takumi Pleat	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	8-trinns automatgir	9,2 l/100 km WLTP	–
201920" (RWD) F SPORT · 500h 20" wheels (RWD)	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	7,9 l/100 km WLTP	–
201920" (RWD) LS · 20" (RWD) LS Premium Pack RWD	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	7,8 l/100 km WLTP	–
2019500h 20" wheels (AWD)	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	8,7–9,3 l/100 km WLTP	–
2019500h 20" wheels (RWD)	3,5 l	264 kW (359 hk)	Hybrid	Trinnløs (CVT)	7,6 l/100 km WLTP	–
2018LS500 · Luxury · F Sport (RWD)	3,5 l	–	Hybrid	Trinnløs (CVT)	6,5 l/100 km NEDC	147 g/km
2018Luxury · Premier (AWD)	3,5 l	–	Hybrid	Trinnløs (CVT)	7,1 l/100 km NEDC	161 g/km

USA 8 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2018–2026SIDI & PFI	3,4 l	Bensin	10-trinns automatgir	AWD	21 MPG (11,2 l/100 km) EPA	259–270 g/km
2018–2025SIDI & PFI	3,4 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA	240–252 g/km
2022–2025SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Hybrid; with ADS	3,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	AWD	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	222 g/km
2025SIDI & PFI; Hybrid; with ADS	3,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	AWD	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	219 g/km
2019–2023SIDI & PFI; Hybrid	3,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	Bakhjulsdrift	25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA	195–222 g/km
2019–2021SIDI & PFI; Hybrid	3,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	AWD	26 MPG (9,0 l/100 km) EPA	213–214 g/km
2018SIDI & PFI	3,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	Bakhjulsdrift	28 MPG (8,4 l/100 km) EPA	195 g/km
2018SIDI & PFI	3,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	AWD	26 MPG (9,0 l/100 km) EPA	211 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2018–2026Mid-size	3,4 l	Bensin	10-trinns automatgir	10,2–11,2 l/100 km 5-cycle	240–271 g/km
2018–2025Mid-size	3,5 l	Bensin	Trinnløs (CVT)	8,4–9,2 l/100 km 5-cycle	195–217 g/km
2021Mid-size	3,5 l	Bensin	10-trinns automatgir	11,1 l/100 km 5-cycle	269 g/km

Tilbakekallinger for Lexus LS

26 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Lexus LS fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Svikt i girkassens solenoid kan skade girkassen2025
Ryggekamerabildet kan fryse eller ikke vises2022–2025
Kombiinstrumentet kan slutte å vise informasjon ved oppstart2023–2025
Bildet fra ryggekameraet kan fryse eller bli borte2023–2025
Instrumentpanelet kan unnlate å vise kritisk informasjon2024–2025

Se alle 26 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

ES1990–2026
GS1993–2020
LX1996–2026
IS2001–2026
RX1999–2026
LC2017–2026

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.