Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque
Bilde: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 150 versjoner av Land Rover Range Rover Evoque (2011–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2011–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
1,5 l til 2,2 l
Effekt
110 kW (150 hk) til 221 kW (300 hk)
Drivstoff
Diesel, Bensin, Hybrid, Ladbar hybrid, Flex-fuel (E85)
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,2 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
4,9 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
5,4 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
1,5 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
853 669

Hva er Range Rover Evoque?

Range Rover Evoque er den kompakte SUV-en i Range Rover-familien. Den coupéaktige formen, inspirert av Land Rovers LRX-konseptbil, gir den en særpreget profil, mens det kompakte formatet passer til hverdagskjøring både i og utenfor byen.

Første generasjon gikk fra 2012 til 2019, og den andre fulgte fra 2020. Den nyere modellen beholdt den skrånende taklinjen fra originalen, samtidig som den fikk et nytt design og oppdatert teknologi.

Motorer og effekt

I EU-registreringene varierer motorvolumet fra 1.5 til 2.2 liter, med effekt fra 110 kW (150 PS) til 221 kW (300 PS). Modellutvalget har omfattet bensin-, diesel- og hybridversjoner, i tillegg til andre drivstoffklassifiseringer.

De amerikanske tallene dekker 2.0-liters motorer og omfatter bensin- og hybridversjoner. De kanadiske tallene gjelder 2.0-liters bensinversjoner.

Hvor drivstoffgjerrig er Range Rover Evoque?

Det laveste EU-tallet for bensin-, diesel- og hybridversjoner er 5,4 L/100 km etter WLTP. For ladbare hybrider er det laveste vektede WLTP-tallet 1,5 L/100 km; beregningen forutsetter at noen turer kjøres elektrisk. I Storbritannia er det laveste oppførte tallet 4,2 L/100 km etter NEDC. Frankrikes laveste oppførte tall er 4,9 L/100 km, også etter NEDC.

Det laveste amerikanske EPA-tallet er 9,4 L/100 km, eller 25 MPG kombinert. Canadas laveste tall er 9,6 L/100 km etter landets 5-cycle-test. Europeisk WLTP og NEDC, den amerikanske EPA-testen og Canadas 5-cycle-test bruker ulike prosedyrer, så tallene bør først og fremst vurderes innenfor hvert enkelt marked.

Hvor ble Evoque solgt?

Offisielle tall finnes for EU, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. EU-registreringene dekker 2011–2025 og utgjør totalt 853 669 biler. Blant de mest registrerte versjonene i flere år var 2.0-liters dieselmotoren med 110 kW (150 PS).

Spørsmål og svar

Når ble de ulike Evoque-generasjonene produsert?

Første generasjon gikk fra 2012 til 2019; den andre begynte i 2020.

Hva er Evoques laveste oppførte forbruk i EU?

Det er 5,4 L/100 km for bensin-, diesel- og hybridversjoner etter WLTP. Det vektede tallet for ladbar hybrid er 1,5 L/100 km.

Hvilke effektverdier er oppført i EU-registreringene?

Effekten varierer fra 110 kW (150 PS) til 221 kW (300 PS).

Range Rover Evoque I (2011–2019)

Land Rover Range Rover Evoque I
Bilde: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: L538 · Referanser: en.wikipedia.org, axios.com

Kort fortalt: Lengde 4 360–4 370 mm · Egenvekt 1 545–1 850 kg · Topphastighet 180–217 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 89,7 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 94 versjonene

Range Rover Evoque II (siden 2020)

Land Rover Range Rover Evoque II
Bilde: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: L551 · Referanser: en.wikipedia.org, axios.com

Kort fortalt: Lengde 4 370 mm · Egenvekt 1 800–2 122 kg · Topphastighet 190–216 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 92,1 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 56 versjonene

Den europeiske union 43 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2021–20252,0 l120 kW (163 hk)Hybrid5,4–6,5 l/100 km WLTP170–173 g/km–15 289
2024–20251,5 l118 kW (160 hk)Ladbar hybrid1,5–1,7 l/100 km WLTP19,6–19,7 kWh/100 km WLTP33–35 g/km62–63 km5 247
2021–20252,0 l150 kW (204 hk)Hybrid5,9–6,6 l/100 km WLTP171–175 g/km–7 274
2021–20251,5 l118 kW (160 hk)Hybrid7,0–8,0 l/100 km WLTP180–182 g/km–3 048
2021–20251,5 l147 kW (200 hk)Ladbar hybrid1,5–3,4 l/100 km WLTP18,4–20,0 kWh/100 km WLTP32–53 g/km60–124 km22 547
2021–20252,0 l120 kW (163 hk)Diesel5,8–6,4 l/100 km WLTP159–170 g/km–6 494
20252,0 l120 kW (163 hk)Ladbar hybrid6,5 l/100 km WLTP170 g/km–23
2021–20252,0 l147 kW (200 hk)Hybrid8,2–9,0 l/100 km WLTP199–209 g/km–3 301
20252,0 l150 kW (204 hk)Ladbar hybrid–171 g/km–13
2021–20242,0 l183 kW (249 hk)Hybrid8,5–9,0 l/100 km WLTP202–207 g/km–972
2021–20242,0 l147 kW (200 hk)Flex-fuel (E85)9,1–9,4 l/100 km WLTP207–211 g/km–4 398
20242,0 l147 kW (200 hk)Ladbar hybrid1,0 l/100 km WLTP27,7 kWh/100 km WLTP23 g/km107 km15
2021–20232,0 l221 kW (300 hk)Hybrid8,8–9,3 l/100 km WLTP208–211 g/km–173
20221,5 l147 kW (200 hk)Bensin2,1 l/100 km WLTP17,4 kWh/100 km WLTP179 g/km–44
2021–20222,0 l147 kW (200 hk)Bensin8,1–8,9 l/100 km WLTP204–205 g/km–1 321
20212,0 l150 kW (204 hk)Diesel6,6 l/100 km WLTP174 g/km–1 844
20211,5 l118 kW (160 hk)Bensin8,0 l/100 km WLTP181 g/km–1 226
20212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6,8 l/100 km WLTP178 g/km210 km556
20212,0 l110 kW (150 hk)Hybrid5,9 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP180 g/km55 km462
20212,0 l132 kW (179 hk)Hybrid6,7 l/100 km WLTP183 g/km–352
20212,0 l132 kW (179 hk)Diesel7,0 l/100 km WLTP183 g/km–350
20212,0 l183 kW (249 hk)Bensin9,2 l/100 km WLTP207 g/km–179
20212,0 l221 kW (300 hk)Bensin9,3 l/100 km WLTP211 g/km–91
20212,0 l177 kW (241 hk)Hybrid7,0 l/100 km WLTP187 g/km–45
20212,0 l177 kW (241 hk)Diesel7,1 l/100 km WLTP187 g/km–45
20202,0 l110 kW (150 hk)Diesel20,8 kWh/100 km NEDC143 g/km50 km30 536
20202,0 l110 kW (150 hk)Hybrid–142 g/km55 km15 711
20202,0 l132 kW (179 hk)Hybrid–145 g/km55 km7 269
20202,0 l147 kW (200 hk)Bensin–177 g/km–7 068
20201,5 l147 kW (200 hk)Ladbar hybrid20,9 kWh/100 km NEDC43 g/km56 km5 597
20202,0 l147 kW (200 hk)Hybrid–174 g/km–3 830
20202,0 l177 kW (241 hk)Hybrid–158 g/km–1 075
20202,0 l183 kW (249 hk)Hybrid–177 g/km–865
20202,0 l–Diesel–139 g/km–532
20202,0 l221 kW (300 hk)Hybrid–187 g/km–283
20202,0 l132 kW (179 hk)Diesel–148 g/km–200
20201,5 l40 kW (54 hk)Ladbar hybrid15,9 kWh/100 km NEDC43 g/km55 km150
20202,0 l120 kW (163 hk)Hybrid–139 g/km–72
20202,0 l183 kW (249 hk)Bensin–177 g/km–36
20201,5 l147 kW (200 hk)Hybrid–43 g/km–31
20202,0 l150 kW (204 hk)Hybrid–140 g/km–20
20202,0 l177 kW (241 hk)Diesel–160 g/km–16
20202,0 l110 kW (150 hk)Ladbar hybrid20,0 kWh/100 km NEDC119 g/km53 km12

Storbritannia 10 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
20241.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto1,5 l200 kW (272 hk)Ladbar hybrid8-trinns automatgir5,9–6,5 kWh/100 km WLTP–190–210 km
20242.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual2,0 l150 kW (204 hk)Diesel6-trinns manuell6,3–6,7 l/100 km WLTP165–176 g/km–
2020–20231.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto1,5 l147 kW (200 hk)Ladbar hybrid8-trinns automatgir5,9–6,5 kWh/100 km WLTP–190–210 km
2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto2,0 l147 kW (200 hk)Bensin9-trinns automatgir9,0–9,9 l/100 km WLTP204–224 g/km–
2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto2,0 l183 kW (249 hk)Bensin9-trinns automatgir9,1–9,9 l/100 km WLTP205–224 g/km–
2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto2,0 l221 kW (300 hk)Bensin9-trinns automatgir9,1–9,8 l/100 km WLTP207–223 g/km–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto2,0 l110 kW (150 hk)Diesel9-trinns automatgir6,7–7,1 l/100 km WLTP176–186 g/km–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual2,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-trinns manuell6,3–6,7 l/100 km WLTP165–176 g/km–
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto2,0 l132 kW (179 hk)Diesel9-trinns automatgir6,8–7,4 l/100 km WLTP178–194 g/km–
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto2,0 l177 kW (241 hk)Diesel9-trinns automatgir6,9–7,5 l/100 km WLTP181–196 g/km–

USA 2 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2020–2026SIDI2,0 lBensin9-trinns automatgirAWD22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA245–247 g/km
2020–2023SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybrid9-trinns automatgirAWD23 MPG (10,2 l/100 km) EPA242–244 g/km

Canada 1 versjon

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Small2,0 lBensin9-trinns automatgir10,3–10,5 l/100 km 5-cycle242–247 g/km

Tilbakekallinger for Land Rover Range Rover Evoque

55 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Land Rover Range Rover Evoque fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • DC-DC-omformeren kan svikte2020–2024
  • Høyspenningsbatteri kan bli overopphetet og forårsake brann2020–2025
  • DC-DC-omformeren kan svikte2020–2023
  • Passasjerairbag kan revne ved utløsning2019–2024
  • Girindikatorlyset lyser kanskje ikke2025

Se alle 55 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.