Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA
Bilde: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 165 versjoner av Mercedes-Benz GLA (2013–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2013–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
1,3 l til 2,1 l
Effekt
80 kW (109 hk) til 420 kW (571 hk)
Drivstoff
Diesel, Bensin, Ladbar hybrid, Hybrid, Elektrisk, Flex-fuel (E85)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
1,4 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Frankrike)
3,9 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,2 l/100 km (NEDC)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
1,1 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
1 167 867

Hva er Mercedes-Benz GLA?

GLA er en kompakt SUV i Mercedes-Benz’ kompaktbilfamilie. Den høyere karosseriformen gir en opphøyd sittestilling og praktiske SUV-egenskaper i et relativt kompakt format, noe som gjør modellen egnet til daglig bruk i byen og for familier.

EU-registreringstallene dekker 2013–2025 og omfatter 1 167 867 GLA-registreringer. Tallene for Storbritannia dekker 2014–2026, mens tallene for USA og Canada dekker 2015–2026.

Generasjoner og design

Første generasjon, X156, ble produsert fra 2013 til 2019. Andre generasjon, H247, kom i 2020. GLA er fortsatt en del av Mercedes-Benz’ kompaktbilfamilie, med høyere karosseri og mer oppreist kjørestilling enn en konvensjonell kompaktbil.

Motorer, effekt og offisielt forbruk

I EU-tallene varierer motorvolumet fra 1.3 til 2.1 liter og effekten fra 80 kW (109 PS) til 310 kW (421 PS). Britiske versjoner yter opptil 421 kW (572 PS). Bensin- og dieselmodeller suppleres av hybrider og ladbare hybrider i enkelte markeder; amerikanske tall omfatter også E85-versjoner med fleksibelt drivstoff.

Det laveste oppførte EU-forbruket for bensin-, diesel- og hybridversjoner er 1,4 L/100 km etter WLTP. Det vektede WLTP-tallet for ladbar hybrid starter på 1,1 L/100 km og forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk. Britiske resultater starter på 4,2 L/100 km etter NEDC, og de franske på 3,9 L/100 km etter NEDC. I USA er det laveste oppførte forbruket 8,1 L/100 km etter EPA, med en beste kombinert verdi på 29 MPG. Canadas laveste oppførte tall er 8,2 L/100 km etter NRCan 5-cycle-testen. Resultatene bygger på ulike testprosedyrer: WLTP og NEDC i Europa, EPA i USA og 5-cycle-testen i Canada.

Hvor ble GLA solgt?

GLA er med i tallene for EU, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada, og tilgjengelige drivstofftyper varierer mellom markedene. EU- og britiske tall omfatter ladbare hybrider, mens amerikanske og canadiske tall omfatter E85-versjoner med fleksibelt drivstoff. Blant de mest registrerte variantene i EU er en 1.6-liters bensinversjon med 90 kW (122 PS), samt 2.1-liters dieselversjoner med 100 kW (136 PS).

Spørsmål og svar

Hvilke generasjoner av Mercedes-Benz GLA finnes?

Første generasjon er X156 (2013–2019), og andre generasjon er H247 (2020–i dag).

Hva er det laveste oppførte EU-forbruket for GLA?

For bensin-, diesel- og hybridversjoner er det 1,4 L/100 km etter WLTP. Det vektede tallet for ladbar hybrid starter på 1,1 L/100 km og forutsetter noe elektrisk kjøring.

Hva er GLA-modellens beste kombinerte amerikanske forbrukstall?

Den beste kombinerte EPA-verdien som er oppført, er 29 MPG.

Hvilke markeder har tall for GLA?

GLA er med i tallene for EU, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada, og tilgjengelige drivlinjer varierer mellom markedene.

GLA first generation (2013–2019)

Mercedes-Benz GLA first generation
Bilde: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: X156 · Referanser: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 430–4 470 mm · Egenvekt 1 295–1 485 kg · Topphastighet 200–235 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 88,9 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 86 versjonene

GLA second generation (siden 2020)

Mercedes-Benz GLA second generation
Bilde: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: H247 · Referanser: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

Kort fortalt: Lengde 4 440 mm · Egenvekt 1 380–1 710 kg · Topphastighet 200–220 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 94,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 79 versjonene

Den europeiske union 49 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2022–20252,0 l110 kW (150 hk)Diesel5,4–5,5 l/100 km WLTP143–145 g/km–67 356
2023–20251,3 l120 kW (163 hk)Ladbar hybrid1,1–1,4 l/100 km WLTP18,7–19,9 kWh/100 km WLTP26–33 g/km68–72 km35 756
2023–20251,3 l120 kW (163 hk)Hybrid6,7–6,8 l/100 km WLTP152–154 g/km–24 267
2021–20252,0 l85 kW (116 hk)Diesel5,1–5,4 l/100 km WLTP141–142 g/km–20 480
2023–20251,3 l100 kW (136 hk)Hybrid6,7–6,8 l/100 km WLTP151–153 g/km–15 159
2021–20252,0 l140 kW (190 hk)Diesel5,7–5,9 l/100 km WLTP149–154 g/km–13 706
2023–20252,0 l140 kW (190 hk)Hybrid7,5–7,6 l/100 km WLTP170–173 g/km–3 875
2023–20252,0 l165 kW (224 hk)Hybrid7,5–7,7 l/100 km WLTP172–174 g/km–2 355
2023–20252,0 l225 kW (306 hk)Hybrid9,0 l/100 km WLTP204–205 g/km–1 767
2021–20251,3 l120 kW (163 hk)Bensin6,6–6,9 l/100 km WLTP150–156 g/km–30 537
2021–20252,0 l310 kW (421 hk)Bensin9,6–9,9 l/100 km WLTP221–224 g/km–1 582
20252,0 l140 kW (190 hk)Ladbar hybrid7,5 l/100 km WLTP171 g/km–144
20251,3 l100 kW (136 hk)Ladbar hybrid6,7 l/100 km WLTP151 g/km–19
2025Elmotor180 kW (245 hk)Elektrisk–0 g/km–14
2025Elmotor210 kW (286 hk)Elektrisk16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–11
2022–20251,3 l118 kW (160 hk)Ladbar hybrid1,4 l/100 km WLTP18,6–19,9 kWh/100 km WLTP31–32 g/km61–62 km23 665
2021–20241,3 l100 kW (136 hk)Bensin6,6–6,8 l/100 km WLTP152–154 g/km–11 177
2021–20242,0 l225 kW (306 hk)Bensin8,4–8,9 l/100 km WLTP196–202 g/km–2 533
2021–20232,0 l165 kW (224 hk)Bensin7,8–7,9 l/100 km WLTP177–179 g/km–8 733
2021–20232,0 l285 kW (387 hk)Bensin9,6 l/100 km WLTP218–219 g/km–194
20221,3 l206 kW (280 hk)Bensin–150 g/km–68
20221,3 l118 kW (160 hk)Bensin2,5 l/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP150 g/km–46
2021–20221,3 l120 kW (163 hk)Ladbar hybrid–41 g/km–44
20212,0 l110 kW (150 hk)Diesel5,3 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP143 g/km–26 066
20211,3 l118 kW (160 hk)Ladbar hybrid1,4 l/100 km WLTP21,6 kWh/100 km NEDC38 g/km62 km21 812
20211,3 l118 kW (160 hk)Hybrid1,4 l/100 km WLTP22,1 kWh/100 km WLTP33 g/km61 km829
20211,6 l90 kW (122 hk)Bensin6,5 l/100 km WLTP169 g/km–80
20211,3 l118 kW (160 hk)Bensin22,4 kWh/100 km WLTP164 g/km–29
20211,6 l115 kW (156 hk)Bensin6,7 l/100 km WLTP171 g/km–24
20212,0 l135 kW (184 hk)Bensin7,9 l/100 km WLTP188 g/km–12
20201,3 l120 kW (163 hk)Bensin–131 g/km–28 326
20202,0 l110 kW (150 hk)Diesel–124 g/km–26 946
20201,6 l90 kW (122 hk)Bensin–146 g/km–15 116
20201,3 l118 kW (160 hk)Ladbar hybrid22,1 kWh/100 km NEDC39 g/km64 km11 930
20201,6 l115 kW (156 hk)Bensin–148 g/km–6 137
20202,0 l140 kW (190 hk)Diesel–133 g/km–5 905
20202,0 l165 kW (224 hk)Bensin–157 g/km–5 445
20202,0 l85 kW (116 hk)Diesel–121 g/km–2 134
20201,3 l118 kW (160 hk)Bensin–115 g/km–756
20201,3 l100 kW (136 hk)Bensin–133 g/km–717
20202,0 l135 kW (184 hk)Bensin–168 g/km–642
20202,0 l225 kW (306 hk)Bensin–174 g/km–604
20202,0 l155 kW (211 hk)Bensin–165 g/km–397
20202,0 l310 kW (421 hk)Bensin–213 g/km–369
20202,1 l125 kW (170 hk)Diesel–148 g/km–264
20201,3 l55 kW (75 hk)Ladbar hybrid15,5 kWh/100 km NEDC38 g/km60 km100
20202,0 l285 kW (387 hk)Bensin–222 g/km–38
20202,0 l280 kW (381 hk)Bensin–193 g/km–30
20202,0 l85 kW (116 hk)Diesel–148 g/km–12

Storbritannia 20 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2025–2026GLA 1801,3 l100 kW (136 hk)Hybrid7-trinns automatgir6,5–7,2 l/100 km WLTP146–162 g/km–
2023–2026GLA 2001,3 l120 kW (163 hk)Hybrid7-trinns automatgir6,4–7,2 l/100 km WLTP146–164 g/km–
2021–2026GLA 250 e1,3 l160 kW (218 hk)Ladbar hybrid8-trinns automatgir12,8–22,6 kWh/100 km WLTP–60–77 km
2020–2026GLA 200 d2,0 l110 kW (150 hk)Diesel8-trinns automatgir5,3–6,0 l/100 km WLTP138–153 g/km–
2020–2026GLA 220 d 4MATIC2,0 l140 kW (190 hk)Diesel8-trinns automatgir5,5–6,3 l/100 km WLTP145–163 g/km–
2025–2026AMG GLA 35 4MATIC2,0 l225 kW (306 hk)Hybrid8-trinns automatgir8,8–9,2 l/100 km WLTP200–209 g/km–
2021–2026AMG GLA 45 S 4MATIC+2,0 l310 kW (421 hk)Bensin8-trinns automatgir9,0–10,2 l/100 km WLTP214–231 g/km–
2024GLA 2001,3 l163 kW (222 hk)Hybrid7-trinns automatgir5,8–6,4 l/100 km WLTP131–145 g/km–
2024GLA 250 e1,3 l218 kW (296 hk)Ladbar hybrid8-trinns automatgir21,3–22,2 kWh/100 km WLTP–60–66 km
2024GLA 200 d2,0 l150 kW (204 hk)Diesel8-trinns automatgir5,3–5,8 l/100 km WLTP140–153 g/km–
2024GLA 220 d 4MATIC2,0 l190 kW (258 hk)Diesel8-trinns automatgir5,6–6,2 l/100 km WLTP148–163 g/km–
2024Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC2,0 l306 kW (416 hk)Hybrid8-trinns automatgir8,8–9,2 l/100 km WLTP200–209 g/km–
2024Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+2,0 l421 kW (572 hk)Bensin8-trinns automatgir9,5–10,0 l/100 km WLTP215–227 g/km–
2021–2023GLA 1801,3 l100 kW (136 hk)Bensin7-trinns automatgir6,3–7,4 l/100 km WLTP148–167 g/km–
2020–2023GLA 2001,3 l120 kW (163 hk)Bensin7-trinns automatgir6,3–7,4 l/100 km WLTP148–168 g/km–
2021–2023AMG GLA 35 4MATIC2,0 l225 kW (306 hk)Bensin8-trinns automatgir8,2–9,2 l/100 km WLTP189–207 g/km–
2023Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC2,0 l225 kW (306 hk)Hybrid8-trinns automatgir8,8–9,2 l/100 km WLTP200–209 g/km–
2021GLA 250 e1,3 l–Ladbar hybrid8-trinns automatgir17,0–19,0 kWh/100 km WLTP–53–61 km
2021GLA 200 d 4MATIC2,0 l110 kW (150 hk)Diesel8-trinns automatgir5,5–6,2 l/100 km WLTP144–160 g/km–
2021GLA 2502,0 l165 kW (224 hk)Bensin8-trinns automatgir7,2–8,1 l/100 km WLTP167–184 g/km–

USA 7 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2024–2026SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybrid8-trinns robotisert manuellForhjulsdrift28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA190–194 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybrid8-trinns robotisert manuellAWD24–28 MPG (8,4–9,8 l/100 km) EPA196–230 g/km
2021–2023SIDI2,0 lBensin8-trinns robotisert manuellForhjulsdrift28 MPG (8,4 l/100 km) EPA195–199 g/km
2022–2023SIDI2,0 lBensin8-trinns robotisert manuellAWD22–26 MPG (9,0–10,7 l/100 km) EPA209–254 g/km
2021SIDI2,0 lBensin8-trinns robotisert manuellFirehjulsdrift23–27 MPG (8,7–10,2 l/100 km) EPA203–244 g/km
2020SIDI2,0 lBensin7-trinns robotisert manuellForhjulsdrift28 MPG (8,4 l/100 km) EPA196 g/km
2020SIDI2,0 lBensin7-trinns robotisert manuellFirehjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA217 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Small2,0 lBensin8-trinns robotisert manuell8,4–10,4 l/100 km 5-cycle196–243 g/km
2022–2026Station wagon: Small2,0 lBensin8-trinns robotisert manuell8,2–11,1 l/100 km 5-cycle190–260 g/km
2020Sport utility vehicle: Small2,0 lBensin7-trinns robotisert manuell9,0 l/100 km 5-cycle211 g/km

Tilbakekallinger for Mercedes-Benz GLA

72 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz GLA fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Dørlåsen kan unnlate å aktivere den automatiske parkeringsbremsen2021–2025
  • Døren kan kanskje ikke åpnes innenfra2026
  • Kretskortet til den fremre kortdistansesensoren kan være utenfor spesifikasjonene2025
  • Hovedlyktene kan være feiljusterte2024
  • Tetningsringen for eksosmanifolden kan mangle2023

Se alle 72 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.