Land Rover Range Rover Evoque I

Land Rover Range Rover Evoque I (2011–2019): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 94 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: L538
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 360–4 370 mm RDW | 4 360 mm TC | 4 371 mm |
| Bredde | 1 900 mm RDW | 1 970 mm TC | 1 900 mm |
| Høyde | 1 610–1 650 mm RDW | 1 610–1 640 mm TC | 1 605–1 635 mm |
| Akselavstand | 2 660–2 680 mm RDW | 2 660 mm TC | 2 660 mm |
| Sporvidde foran | 1 621–1 626 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 629–1 632 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 545–1 850 kg RDW | 1 640–1 770 kg TC | 1 543–2 157 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 645–1 950 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 275–2 430 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 500–2 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4–5 RDW | – | – |
| Dører | 2–5 RDW | – | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 180–217 km/h RDW | – | 180–242 km/h |
| Dreiemoment | 340–430 Nm ASTRA | – | 260–540 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/60R18, 225/65R17, 235/55R19, 245/45R20
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 92,4 % (92,1–92,8) | 92,2 % | 20 929 |
| 4–5 år | 91,4 % (91,2–91,5) | 91,0 % | 94 033 |
| 6–8 år | 89,7 % (89,6–89,9) | 86,4 % | 177 537 |
| 9–12 år | 84,2 % (84,0–84,4) | 77,9 % | 126 504 |
| 13 år og eldre | 80,6 % (79,2–81,8) | 69,2 % | 3 540 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 26,8 % | 27,9 % |
| Bremser | 23,0 % | 21,3 % |
| Hjuloppheng | 7,3 % | 15,0 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 4,5 % | 10,3 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 3,7 % | 7,1 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 2,5 % | 3,9 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
315 klager for modellårene 2012–2019. 14 ulykker · 4 branner · 10 personskader
- Motor 74
- Girkasse og drivverk 56
- Elektrisk system 49
- Drivstoffsystem 36
- Sikt og vindusviskere 30
- Karosseri og struktur 25
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 94 versjoner av Land Rover Range Rover Evoque I
Vis alle 94 versjonene
Den europeiske union 27 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 127–154 g/km | 290 357 |
| 2019 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 146 g/km | 12 392 |
| 2019 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 175 g/km | 8 732 |
| 2019 | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 149 g/km | 6 732 |
| 2015–2019 | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 131–157 g/km | 60 623 |
| 2019 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Hybrid | 175 g/km | 2 676 |
| 2019 | 2,0 l | 183 kW (249 hk) | Hybrid | 180 g/km | 1 234 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Bensin | 167–187 g/km | 6 258 |
| 2019 | 2,0 l | 183 kW (249 hk) | Bensin | 179 g/km | 910 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 154–160 g/km | 2 784 |
| 2019 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Hybrid | 160 g/km | 650 |
| 2019 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Hybrid | 186 g/km | 148 |
| 2019 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 186 g/km | 124 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 213 kW (290 hk) | Bensin | 173 g/km | 590 |
| 2011–2018 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Bensin | 182–198 g/km | 19 915 |
| 2011–2018 | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 150–167 g/km | 227 516 |
| 2017 | 2,0 l | 198 kW (269 hk) | Diesel | 134 g/km | 148 |
| 2017 | 2,0 l | 266 kW (362 hk) | Bensin | 184 g/km | 74 |
| 2017 | 2,0 l | – | Diesel | 173 g/km | 68 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | 130 g/km | 54 |
| 2017 | 2,0 l | 266 kW (362 hk) | Bensin | 167 g/km | 22 |
| 2017 | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Annet drivstoff | 154 g/km | 18 |
| 2016 | 3,0 l | – | Diesel | 203 g/km | 224 |
| 2011–2016 | 2,2 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 156–164 g/km | 61 426 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | 153–172 g/km | 1 094 |
| 2011–2013 | – | – | Bensin | 199–200 g/km | 250 |
| 2013 | 2,2 l | – | Annet drivstoff | 154 g/km | 38 |
Storbritannia 49 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20192.0 i4 Petrol 240PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 10,2 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 240PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 9,4 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 8,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto LOW · 2.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 7,9 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 7,4 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS AWD Manual HIGH | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 7,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS AWD Manual LOW · 2.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual LOW | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,7 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual HIGH | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 7,2 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 8,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW · 2.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 7,9 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 7,4 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Manual HIGH | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 7,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Manual LOW | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,9 l/100 km WLTP | – |
| 20182.0L Petrol (240PS) Coupe & Five-door | 2,0 l | 177 kW (240 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20182.0L Petrol (240PS) Convertible | 2,0 l | 177 kW (240 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,2 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20182.0L Petrol (290PS) Coupe & Five-door 235/55R19 RR 7.2 Tyre | 2,0 l | 213 kW (290 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,5 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20182.0L Petrol (290PS) Coupe & Five-door non-235/55R19 RR 7.2 Tyre | 2,0 l | 213 kW (290 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,6 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2016–20182.0L TD4 (150PS) 5-door Manual 2WD · 2.0L Diesel (150PS) Five-door 2WD | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2016–20182.0L TD4 (150PS) Coupé Manual 2WD · 2.0L Diesel (150PS) Coupe 2WD | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20182.0L Diesel (150 & 180PS) Coupe | 2,0 l | 132 kW (180 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20182.0L Diesel (150 & 180PS) Five-door | 2,0 l | 132 kW (180 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20182.0L Diesel (150 & 180PS) Coupe & Five-door | 2,0 l | 132 kW (180 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20182.0L Diesel (150 & 180PS) Convertible | 2,0 l | 132 kW (180 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) Coupe & Five-door | 2,0 l | 177 kW (240 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) Convertible | 2,0 l | 177 kW (240 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2016–20172.0L TD4 (150PS & 1808PS) Coupé & 5-door Manual AWD · 2.0L TD4 (150PS & 180PS) Coupé & 5-door Manual AWD | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2016–20172.0L TD4 (150PS & 180PS) 5-door Auto AWD | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–20172.0L TD4 (150PS & 180PS) Convertible Auto AWD | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20172.0L TD4 (150PS & 180PS) Coupé Auto AWD | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–20172.0L GTDI (240PS) Convertible Auto AWD | 2,0 l | 177 kW (240 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,6 l/100 km NEDC | 201 g/km |
| 2016–20172.0L GTDI (240PS) Coupé & 5-door Auto AWD | 2,0 l | 177 kW (240 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20152.0L GTDI Coupé & Station Wagon Automatic 4WD | 2,0 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20152.2L TD4 Coupé Manual 2WD | 2,2 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20152.2L TD4 Station Wagon Manual 2WD | 2,2 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20152.2L TD4 Coupé & Station Wagon Manual 4WD | 2,2 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20152.2L TD4 Coupé Automatic 4WD | 2,2 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20152.2L TD4 Station Wagon Automatic 4WD | 2,2 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–20142.0L GTDI Coupé & Station Wagon Automatic 4WD | 2,0 l | – | Bensin | Automatgir | 7,8–8,7 l/100 km NEDC | 181–199 g/km |
| 2013–20142.2L TD4 Coupé Manual 2WD | 2,2 l | – | Diesel | Manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20142.2L TD4 Station Wagon Manual 2WD | 2,2 l | – | Diesel | Manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2013–20142.2L TD4 Coupé & Station Wagon Manual 4WD | 2,2 l | – | Diesel | Manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20142.2L TD4 Coupé Automatic 4WD | 2,2 l | – | Diesel | Automatgir | 5,8–6,4 l/100 km NEDC | 153–169 g/km |
| 2013–20142.2L TD4 Station Wagon Automatic 4WD | 2,2 l | – | Diesel | Automatgir | 6,0–6,5 l/100 km NEDC | 159–174 g/km |
| 20122.0 Coupé / Station Wagon | 2,0 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 8,7 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20122.2 Coupé | 2,2 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20122.2 Coupé / Station Wagon | 2,2 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20122.2 Coupé 2WD | 2,2 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20122.2 Station Wagon | 2,2 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,5 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20122.2 Station Wagon 2WD | 2,2 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 133 g/km |
Frankrike 12 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014RANGE ROVER EVOQUE eD4 BVM 4PL | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE eD4 COUPE BVM 4PL · RANGE ROVER EVOQUE eD4 COUPE BVM 5PL | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE TD4 5P BVA9 5PL | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE TD4 5P BVM 5PL Euro 5b+ | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE TD4 COUPE BVA9 4PL · RANGE ROVER EVOQUE TD4 COUPE BVA9 5PL | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,0 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE TD4 COUPE BVM 4PL Euro 5b+ · RANGE ROVER EVOQUE TD4 COUPE BVM 5PL Euro 5b+ | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVA9 5PL | – | 140 kW (190 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVM 5PL Euro 5b+ | – | 140 kW (190 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE SD4 COUPE BVA9 4PL · RANGE ROVER EVOQUE SD4 COUPE BVA9 5PL | – | 140 kW (190 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,0 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE SD4 COUPE BVM 4PL Euro 5b + · RANGE ROVER EVOQUE SD4 COUPE BVM 5PL Euro 5b+ | – | 140 kW (190 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE Si4 5P BVA9 5PL | – | 177 kW (241 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2014RANGE ROVER EVOQUE Si4 COUPE BVA9 4PL · RANGE ROVER EVOQUE Si4 COUPE BVA9 5PL | – | 177 kW (241 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019SIDI | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 225–234 g/km |
| 2014–2017SIDI | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 231–243 g/km |
| 2012–2013SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 247–251 g/km |
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 9,6–10,4 l/100 km 5-cycle | 223–243 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 10,4 l/100 km 5-cycle | 239 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 10,5 l/100 km 5-cycle | 242 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





