De offisielle dataene lister opp 61 versjoner av Citroën C1 (2006–2023), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2006–2023
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,0 l til 1,4 l
Effekt
40 kW (54 hk) til 90 kW (122 hk)
Drivstoff
Bensin, Elektrisk, Hybrid, Diesel
Lavest forbruk (Frankrike)
3,8 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
3,8 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
4,7 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
1 350 861
Hva er Citroën C1?
C1 er en liten bybil, laget for hverdagsturer og enkel manøvrering. Den lå i den minste enden av Citroëns modellutvalg, med et kompakt kombikarosseri som passer til bykjøring og korte turer. Citroën lanserte den i 2005, og produksjonen ble avsluttet i 2022.
Første generasjon gikk fra 2005 til 2014. Generation II fulgte fra 2014 til 2022, med oppdatert design og karosseriformer med 3 eller 5 dører. Noen versjoner hadde Airscape-canvas-tak. Begge generasjonene beholdt C1s fokus på bykjøring.
Motorer og effekt
I EU spenner C1-motorene fra 1,0 L til 1,4 L, med ytelser fra 40 kW (54 PS) til 90 kW (122 PS). Det britiske utvalget spenner også fra 1,0 L til 1,4 L; den oppførte effekten er 53 kW (72 PS). De franske oppføringene omfatter bensinversjoner med ytelser fra 50 kW (68 PS) til 60 kW (82 PS).
Bensinversjoner finnes i alle tre markedene. EU-oppføringene omfatter også elektriske, hybride og dieseldrevne biler samt andre drivstofftyper, mens britiske oppføringer inkluderer diesel. Tilgjengelige motorer og drivstofftyper varierte etter land og år.
Drivstofforbruk og registreringer
Det laveste oppførte forbruket er 4,7 L/100 km i EU, målt etter WLTP-testen. I Storbritannia og Frankrike er det laveste oppførte tallet 3,8 L/100 km etter NEDC. WLTP og NEDC er forskjellige europeiske testprosedyrer, så resultatene kan ikke sammenlignes direkte.
De offisielle EU-registreringstallene dekker 2010 til 2022 og summerer seg til 1 350 861. De britiske tallene dekker 2006 til 2023, mens de franske dekker 2012 til 2015.
Spørsmål og svar
Når ble Citroën C1 solgt?
Første generasjon gikk fra 2005 til 2014, fulgt av Generation II fra 2014 til 2022. Offisielle EU-registreringstall dekker 2010 til 2022; britiske tall dekker 2006 til 2023, og franske tall dekker 2012 til 2015.
Hva er det laveste oppførte drivstofforbruket?
Det laveste oppførte tallet er 3,8 L/100 km etter NEDC-testen i Storbritannia og Frankrike. EU-tallet er 4,7 L/100 km etter WLTP.
Hvilke motorvolum var tilgjengelige?
EU- og britiske utvalg spenner fra 1,0 L til 1,4 L. De franske oppføringene gjelder bensinversjoner.
Ble C1 tilbudt med mer enn én karosserivariant?
Ja. Generation II kom som kombi med 3 eller 5 dører, og noen versjoner hadde Airscape-canvas-tak.
Kort fortalt: Lengde 3 440 mm · Egenvekt 775–815 kg · Topphastighet 157 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 81,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 3 470 mm · Egenvekt 815–835 kg · Topphastighet 160 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 89,0 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 37 versjonene
Den europeiske union 13 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
EU-registreringer
2021–2022
1,0 l
53 kW (72 hk)
Bensin
4,7 l/100 km WLTP
109–110 g/km
65 603
2019–2020
1,0 l
53 kW (72 hk)
Bensin
–
86–90 g/km
176 755
2015–2019
1,2 l
–
Bensin
–
99 g/km
45 208
2014–2019
1,2 l
60 kW (82 hk)
Bensin
–
99 g/km
82 825
2014–2019
1,0 l
51 kW (69 hk)
Bensin
–
94–95 g/km
303 351
2018
1,0 l
53 kW (72 hk)
Bensin
1,4 kWh/100 km NEDC
92 g/km
54 082
2018
Elmotor
–
Elektrisk
–
0 g/km
10
2017
1,0 l
77 kW (105 hk)
Bensin
–
95 g/km
602
2017
1,2 l
90 kW (122 hk)
Bensin
–
99 g/km
52
2015
1,0 l
51 kW (69 hk)
Hybrid
–
92 g/km
6 074
2015
1,2 l
60 kW (82 hk)
Hybrid
–
99 g/km
272
2014–2015
1,0 l
50 kW (68 hk)
Bensin
–
100–101 g/km
63 594
2014
–
–
Bensin
–
102 g/km
80
Storbritannia 13 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual
1,0 l
53 kW (72 hk)
Bensin
5-trinns manuell
5,2–5,7 l/100 km WLTP
109–117 g/km
2019VTi 72 ETG
1,0 l
53 kW (72 hk)
Bensin
5-trinns automatgir
5,5 l/100 km WLTP
–
2019VTi 72 manual
1,0 l
53 kW (72 hk)
Bensin
5-trinns manuell
4,9–5,3 l/100 km WLTP
–
2015–2018VTi 68
1,0 l
–
Bensin
5-trinns manuell
4,1 l/100 km NEDC
95 g/km
2018VTi 72 ETG
1,0 l
–
Bensin
5-trinns robotisert manuell
4,2 l/100 km NEDC
95 g/km
2018VTi 72
1,0 l
–
Bensin
5-trinns manuell
4,1 l/100 km NEDC
93 g/km
2015–2018PureTech 82
1,2 l
–
Bensin
5-trinns manuell
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2015–2017VTi 68 ETG
1,0 l
–
Bensin
5-trinns robotisert manuell
4,2 l/100 km NEDC
97 g/km
2015–2016VTi 68 S&S
1,0 l
–
Bensin
5-trinns manuell
3,8 l/100 km NEDC
88 g/km
2014e-VTi 68 Airdream
1,0 l
–
Bensin
Manuell
3,8 l/100 km NEDC
88 g/km
2014VTi 68
1,0 l
–
Bensin
Manuell
4,1 l/100 km NEDC
95 g/km
2014VTi 68 ETG
1,0 l
–
Bensin
Automatgir
4,2 l/100 km NEDC
97 g/km
2014VTi 82
1,2 l
–
Bensin
Manuell
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
Frankrike 11 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 og 1 utstyrsversjon til
–
60 kW (82 hk)
Bensin
5-trinns manuell
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2014C1 3P 1.0i BMP
–
50 kW (68 hk)
Bensin
5-trinns automatgir
4,5 l/100 km NEDC
104 g/km
2014C1 3P 1.0i BVM
–
50 kW (68 hk)
Bensin
5-trinns manuell
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2014C1 3P 1.0i ETG
–
50 kW (68 hk)
Bensin
5-trinns manuell
4,4 l/100 km NEDC
102 g/km
2014C1 5P 1.0i BMP
–
50 kW (68 hk)
Bensin
5-trinns automatgir
4,5 l/100 km NEDC
104 g/km
2014C1 5P 1.0i BVM
–
50 kW (68 hk)
Bensin
5-trinns manuell
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2014C1 5P 1.0i ETG
–
50 kW (68 hk)
Bensin
5-trinns manuell
4,4 l/100 km NEDC
102 g/km
Tilbakekallinger for Citroën C1
12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Citroën C1 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Feil søm på bakre sikkerhetsbelter2020
Limforbindelsen for bakvindusglasset oppfyller kanskje ikke spesifikasjonen2005–2013
Rattstammen kan svikte2014
Frontfangeren absorberer kanskje ikke støt som tiltenkt2014
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
