P2D67: Styrekrets for negativ kontaktor C i batteriladesystemet – lavt signal

Hva det betyr

Negativ kontaktor C i batteriladesystemet melder om lavt signal i styrekretsen. HV-ladebanen kan ikke styres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Negativ kontaktor C kobler inn en del av høyspenningsbanen for batterilading. Styreenheten overvåker spenningen i styrekretsen og setter denne koden når signalet er lavere enn forventet. En styreledning kortsluttet til jord, en kortsluttet spole eller korroderte kontaktpinner kan trekke signalet lavt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styrekretsen er kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i kontaktorspolen
3. Kontaktstiftene er korrodert – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsel for hybrid- eller EV-systemet
• Ladingen kan være deaktivert
• Kjøretøyet starter kanskje ikke eller går ikke over i Ready-modus

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller relaterte hybrid- eller EV-koder. Bruk deretter sanntidsdata for å bekrefte at signalet i kretsen til negativ kontaktor C rapporteres som lavt.
2. Med bilen slått av som produsenten angir, undersøk ledningene til kontaktor C for skader eller kontakt med jord, og kontroller kontakten for korrosjon eller fuktighet.
3. Undersøk kontaktterminalene for tilbaketrukne pinner, dårlig passform eller forurensning som kan forstyrre styresignalet.
4. Følg produsentens sikkerhets- og isoleringsprosedyrer for høyspenning, og test styreledningen for kortslutning til jord. Kontroller spolens tilstand mot produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis ledningen og spolen består testen, følg produsentens kretskontroller for å undersøke kontaktordriveren og inngangen på styreenheten.

Vanlige løsninger

• Rengjør eller reparer korroderte terminaler ved negativ kontaktor C.
• Reparer en styreledning som er kortsluttet til jord, eller en skadet del av ledningsnettet.
• Skift ut negativ kontaktor C hvis spolen er kortsluttet innvendig eller utenfor produsentens spesifikasjoner.
• Reparer styredriveren eller styreenheten hvis kretsmålinger bekrefter at den trekker signalet lavt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke stol på bilen til kjøring hvis den ikke går inn i Ready-modus, og ikke fortsett å prøve å lade når ladingen er deaktivert. Høyspenningsbanen kan fortsatt være utilgjengelig, slik at bilen ikke kan starte eller lade.