Hva det betyr
Negativ kontaktor B i batteriets ladesystem melder om lavt nivå i styrekretsen. HV-ladebanen kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Negativ kontaktor B er en høyspenningsbryter, og lavspenningsstyrekretsen betjener bryteren. Denne koden settes når modulen oppdager en spenning eller et signalnivå under forventet område. Det kan skje hvis styreledningen er jordet eller spolekretsen er kortsluttet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styrekretsledningen er kortsluttet til jord
- Intern kortslutning i kontaktorspolen
- Kontaktpinnene er korrodert – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Varsellampe eller melding for hybridsystemet
- Lading kan være utilgjengelig
- Bilen kan kanskje ikke gå i READY-modus
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og kontroller livedata for kommando, rapportert tilstand og eventuell tilgjengelig styrekretsspenning for negativ kontaktor B.
- Kontroller de tilgjengelige styreledningene til B for slitasje mot jord, klemt isolasjon, korrosjon eller skadde kontaktpinner.
- Følg produsentens sikkerhetsprosedyre, koble fra komponenter som angitt, og kontroller om det lave kretsnivået fortsatt finnes på ledningsnettsiden.
- Test styreledningen for kortslutning til jord og kontaktorspolen for intern kortslutning, og sammenlign målingene med produsentens spesifikasjon.
- Reparer kortslutningen eller tilkoblingen med høy motstand, slett koden og bekreft at B reagerer på kommandoen.
Vanlige løsninger
- Reparer slitte styreledninger som er kortsluttet til jord.
- Rengjør eller reparer korroderte kontaktpinner på kontaktor B.
- Skift ut negativ kontaktor B hvis spolen er internt kortsluttet.
- Reparer en bekreftet feil i styremodulens driver.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen går kanskje ikke i READY-modus, og lading kan være utilgjengelig. Ikke stol på den til vanlig kjøring. Ikke mål på eller håndter høyspenningssiden av kontaktoren.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.