Hva det betyr
Spenningen på styreledningen til drivstofftrykkregulator D er lavere enn forventet. Ledningen er kortsluttet til jord, eller spolen er kortsluttet.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Drivstofftrykkregulator D bruker en elektrisk styrt solenoide for å bidra til regulering av drivstofftrykket. Styremodulen overvåker spenningen i styrekretsen. P2C03 settes når kretsspenningen registreres under forventet område, for eksempel på grunn av kortslutning til jord eller en kortsluttet spole.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledningen er kortsluttet til jord
- Intern kortslutning i regulatorspolen
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Kontrollampen for motoren lyser
- Vanskelig start, startumulig eller motorstans under belastning
- Effekttap, særlig ved høy belastning eller høyt turtall
- Mulig lang starttid
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og live data for drivstofftrykk for å se når den lave kretsverdien oppstod, og om trykkreguleringen ble påvirket.
- Med tenningen slått av slik produsenten spesifiserer, kontroller kontakten og ledningsnettet til regulator D for korrosjon, skadet isolasjon eller kontakt med jord.
- Kontroller kontaktpinnene for korrosjon eller dårlig kontakt som kan senke kretsverdien.
- Bruk koblingsskjemaet til å teste styreledningen til regulator D for kortslutning til jord, og kontroller kontinuiteten med strømmen i kretsen slått av.
- Hvis ledninger og terminaler er i orden, test spolen til regulator D for intern kortslutning etter produsentens prosedyre og spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Rengjør eller reparer korroderte kontaktterminaler til regulator D.
- Reparer styreledningen hvis den er kortsluttet til jord.
- Skift ut regulator D hvis spolen er internt kortsluttet og ledningsnettet er i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Vanskelig start, motorstopp eller effekttap kan forekomme, særlig under belastning. Unngå høy hastighet og stor belastning, og stans hvis motoren stopper. Fortsatt kjøring kan føre til at bilen ikke klarer å opprettholde drivstofftrykket eller starte igjen.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.