Hva det betyr
Posisjonssensor A for kamakselprofilaktuator A på bank 1 rapporterer en feil i kretsen. Tilbakemelding om valg av kamprofil kan ikke måles pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Kamakselprofilaktuator A på bank 1 velger en kamakselprofil, og posisjonssensor A rapporterer aktuatorens posisjon til styremodulen. P2C05 angir en kretsfeil i tilbakemeldingskretsen på bank 1, slik at modulen ikke pålitelig kan måle den valgte profilposisjonen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Posisjonssensor defekt
- Feil i ledningsnett eller kontakt
Symptomer
- Kontrollampen for motoren lyser
- Effekttap, særlig i mellomregisteret
- Mulig ujevn tomgang eller motorstans
- Økt drivstofforbruk
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og live data for kamakselprofilposisjonen til aktuator A på bank 1, og noter når tilbakemeldingen blir utilgjengelig.
- Finn bank 1, og kontroller kontakten og ledningene til sensor A på kamakselprofilaktuator A for skader, løse pinner eller inntrenging av olje og fuktighet.
- Kontroller sensorens strømforsyning, jord og signalkretser mot bilens koblingsskjema for brudd, kortslutninger eller dårlige tilkoblinger.
- Hvis ledningene består kontrollen, følg utgangen fra sensor A mens aktuatoren endrer profil, og sammenlign den med produsentens spesifikasjon.
- Hvis tilbakemeldingen er elektrisk i orden, men den rapporterte posisjonen ikke følger styresignalet, kontroller mekanismen til aktuator A på bank 1 for treghet eller slitasje.
Vanlige løsninger
- Reparer løse, skadde eller forurensede ledninger og tilkoblinger ved sensor A på bank 1.
- Gjenopprett en feilaktig strøm-, jord- eller signaltilkobling i sensorkretsen til sensor A.
- Skift ut kamakselprofilposisjonssensor A på bank 1 hvis den ikke består den spesifiserte kretsprøven.
- Reparer eller skift ut aktuator A på bank 1 hvis den går tregt eller ikke beveger seg som befalt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går jevnt og effekten er normal, begrens kjøringen og unngå kraftig akselerasjon. Redusert effekt på mellomturtall eller motorstopp kan gjøre manøvrering i trafikken utrygt. Stans hvis motoren stopper gjentatte ganger eller mister mye effekt, siden motoren kanskje ikke velger ønsket kamakselprofil.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.