Hva det betyr
Negativ kontaktor B i batteriets ladesystem melder at den sitter fast i åpen stilling. HV-ladebanen kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Negativ kontaktor B er en høyspenningsbryter i batteriets ladebane. Hybridstyreenheten kontrollerer om kontaktoren lukker når den får beskjed om det; denne koden settes når tilbakemeldingen viser at B fortsatt er åpen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kontaktorens kontakter er oksidert – høy motstand
- Kontaktorens spole er utbrent
- Karbon- eller smussavleiringer hindrer fri bevegelse
Symptomer
- Varsellampe eller melding for hybridsystemet
- Bilen kan kanskje ikke gå i READY-modus
- Lading kan være utilgjengelig
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og kontroller livedata for hybridsystemet for kommando og rapportert tilstand til negativ kontaktor B, siden dette bekrefter når avviket oppstår.
- Se i bilens serviceinformasjon etter angitt sikker diagnoseprosedyre, og kontroller deretter tilgjengelige lavspenningsledninger og kontakter til kontaktor B for løshet, korrosjon eller skade.
- Bruk skanneverktøyets støttede aktuatortest til å kommandere at kontaktor B lukker, og sammenlign kommandoen med rapportert tilstand.
- Når høyspenningssystemet er gjort sikkert etter produsentens prosedyre, test kontaktorspolen og kretskontinuiteten mot produsentens spesifikasjon.
- Kontroller kontaktflatene og mekanismen for oksidering, høy motstand eller blokkering, og bekreft deretter READY-modus og ladefunksjon etter reparasjonen.
Vanlige løsninger
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse lavspenningskontaktpinner på kontaktor B.
- Reparer skadde ledninger eller en kontakt som bryter spolekretsen.
- Skift ut negativ kontaktor B hvis spolen har brudd eller kontaktflatene har for høy motstand.
- Fjern årsaken til den mekaniske tregheten, eller skift ut kontaktoren hvis den fortsatt sitter fast.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen går kanskje ikke i READY-modus, og lading er kanskje ikke tilgjengelig. Unngå derfor turer som er avhengige av pålitelig hybridfunksjon. Bestill rask diagnose, og ikke håndter høyspenningskomponenter.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.