P0D10: Batteriladesystem negativ kontaktor A hengt seg opp i åpen stilling

Hva det betyr

Negativ kontaktor A i batteriladesystemet registreres som åpen når den skulle vært lukket. Dette kan hindre at høyspenningsladeveien etableres som beordret.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Negativ kontaktor A lukker for å opprette en del av høyspenningsbanen i batteriladesystemet. P0D10 settes når styremodulen gir kontaktoren kommando om å lukke, men registrerer at den fortsatt er åpen, slik at banen ikke opprettes som forventet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Oksiderte kontakter
2. Brent spole
3. Avleiringer av karbon eller smuss som forhindrer fri bevegelse

Symptomer

• Varsellampe for ladesystemet kan tennes
• Kjøretøyet kan unnlate å gå inn i kjøreklar tilstand
• Lading kan være utilgjengelig

Slik diagnostiserer du det

1. Hent ut freeze frame-data og relaterte koder, og noter om feilen oppstår under oppstart, et ladeforsøk eller overgang til Ready-modus.
2. Sammenlign kommandert og rapportert tilstand for negativ kontaktor A i dataene fra skanneverktøyet mens systemet ber om at kontaktoren lukkes.
3. Undersøk kontaktorens tilgjengelige lavspenningskontakt og ledninger for en løs kontakt, korrosjon, skader eller en tilbaketrukket pinne.
4. Kontroller kontinuiteten og spenningsfallet i spolens styrekrets under produsentens testforhold.
5. Få kontaktorspolen og brytermekanismen testet for å skille mellom en åpen spole, oksiderte kontakter eller en mekanisme som ikke kan bevege seg.

Vanlige løsninger

• Sett kontakten til negativ kontaktor A på plass igjen, og reparer skadde ledninger i styrekretsen.
• Rengjør eller skift ut korroderte terminaler som hindrer spolen i å motta kommandoen.
• Skift ut negativ kontaktor A hvis spolen er åpen eller kontaktene eller mekanismen hindrer lukking.
• Reparer driveren i styremodulen bare hvis tester av kretsen og kontaktoren viser at modulen ikke gir den kommanderte utgangen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøretøyet går kanskje ikke over i Ready-modus eller tar imot lading. Ikke stol på det for en tur før feilen er løst. Unngå gjentatte start- eller ladeforsøk hvis varselet vedvarer, siden høyspenningsbanen fortsatt kan være utilgjengelig.