Hva det betyr
Negativ kontaktor B i batteriets ladesystem melder om høyt nivå i styrekretsen. HV-ladebanen kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Negativ kontaktor B er en høyspenningsbryter som betjenes gjennom en lavspenningsstyrekrets. Denne koden settes når modulen oppdager et styresignal over forventet område. Det kan skyldes kortslutning til batterispenning eller en åpen spole som hindrer kretsen i å trekke ned spenningen som forventet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styrekretsledningen er kortsluttet til B+
- Brudd i kontaktorspolen
- Kontaktpinnene er korrodert – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Varsellampe eller melding for hybridsystemet
- Lading kan være utilgjengelig
- Bilen kan kanskje ikke gå i READY-modus
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og kontroller livedata for kommando, rapportert tilstand og eventuell tilgjengelig styrekretsspenning for B.
- Kontroller det tilgjengelige lavspenningsledningsnettet og kontakten for ledninger som er kortsluttet mot hverandre, skade, korrosjon eller en løs kontaktpinne.
- Følg produsentens sikre diagnoseprosedyre, og kontroller om den høye kretsavlesningen finnes på ledningsnettsiden når kontaktoren er koblet fra som angitt.
- Test styreledningen for kortslutning til batterispenning og kontaktorspolen for brudd, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
- Reparer årsaken, slett koden og bekreft at modulen kan styre B og at bilen går i READY-modus.
Vanlige løsninger
- Reparer styreledninger som er kortsluttet til batterispenning.
- Sett en skadd eller korrodert kontaktpinne på plass igjen, eller skift den ut.
- Skift ut negativ kontaktor B hvis det bekreftes at spolen har brudd.
- Reparer en bekreftet feil i utgangsdriveren i styremodulen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Lading kan være utilgjengelig, og READY-modus kan være sperret. Bestill derfor diagnose før du stoler på bilen. Hold avstand til høyspenningskomponenter.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.