P235D: Trykksensorkrets for sylinder 11 – område/ytelse

Hva det betyr

Trykksensoren for sylinder 11 gir en verdi innenfor måleområdet, men plausibilitetskontrollen feiler. Slike ledningsfeil skyldes typisk slitasje på ledningene, vanninntrenging gjennom kontakttetningene eller kontaktpinner som har trukket seg tilbake. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren for sylinder 11 rapporterer forbrenningstrykket, og styremodulen kontrollerer om signalet er plausibelt under motorens driftsforhold. Koden settes når signalet er til stede, men forholdet til forventet trykkoppførsel i sylinder 11 ikke består kontrollen av område eller ytelse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensorsignalet er ikke plausibelt i forhold til motormodellen
2. Sensorelementet er slitt utover kalibreringsområdet
3. Sensorfestet er løst – dette demper signalet

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine)
• Ujevn gange eller feiltenning
• Redusert motoreffekt
• Dårlig akselerasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og gå gjennom trykkverdier og relaterte misfire-verdier for sylinder 11 for å finne når plausibilitetskontrollen ikke bestod.
2. Kontroller monteringen av sensoren for sylinder 11, kontakttetningen og ledningsnettet for løs tilkobling, fuktighet, slitasje eller tilbaketrukne pinner.
3. Følg live trykkdata for sylinder 11 og beveg ledningsnettet forsiktig for å se om avlesningen endres eller faller ut.
4. Sammenlign trykkforløpet for sylinder 11 med de andre sylindrene under tilsvarende motorforhold.
5. Hvis signalet fortsatt er usannsynlig, test sensoren og kretsen, og kontroller deretter kompresjon og funksjonen til injektoren i henhold til produsentens prosedyrer.

Vanlige løsninger

• Fest sensoren for sylinder 11 hvis den sitter løst.
• Reparer slitte ledninger eller skift en skadet kontakttetning i sensorkretsen.
• Utbedre tilbaketrukne, løse eller korroderte kontaktterminaler.
• Skift trykksensoren for sylinder 11 hvis testing bekrefter at utgangen er utenfor produsentens spesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen hvis motoren går ujevnt eller har redusert effekt, og unngå tung belastning. Vedvarende unormal forbrenning kan forverre misfire og øke utslippene.