P03AA: Sylinder 3 trykksensor-krets område/ytelse

Hva det betyr

Trykksensoren i sylinder 3 gir en verdi innenfor området, men plausibilitetskontrollen mislykkes. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis slitasje, vanninntrenging ved kontakttetningene eller tilbaketrykte kontaktpinner. En risteprøve av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren for sylinder 3 måler forbrenningstrykket, som motorstyreenheten bruker til å overvåke sylinderen. Denne koden settes når sensorsignalet er til stede, men ikke følger forventet område eller oppførsel for sylinder 3. Det kan tyde på at sensoren har endret seg, at monteringen påvirker signalet, eller at det er et problem i kretsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensordrift
2. Sensorelementet er slitt utover kalibreringsområdet
3. Løst sensorfeste – signalet dempes

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujevn gange eller feiltenning
• Redusert motorkraft
• Vanskelig start

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og sammenlign trykkdata for sylinder 3 i livedata med de andre sylindrene under lignende driftsforhold.
2. Kontroller kontakten og ledningene til sensoren for sylinder 3 for korrosjon, slitasje, løse kontaktstifter eller tegn på vanninntrenging.
3. Kontroller at sensoren for sylinder 3 sitter godt fast, og at monteringen ikke virker løs eller skadet.
4. Vis livedata mens du beveger forsiktig på kontakten og ledningsnettet for å se om trykkavlesningene for sylinder 3 endres uventet.
5. Test sensorsignalet og kretsen mot produsentens spesifikasjon for å skille sensordrift fra en ledningsfeil.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde kontaktstifter eller stifter som ikke sitter riktig i kontakten til sensoren for sylinder 3.
• Reparer slitte eller løse ledninger til sensoren for sylinder 3.
• Korriger et bekreftet løst eller feilaktig sensorfeste.
• Skift ut trykksensoren for sylinder 3 hvis signalet fortsatt ligger utenfor forventet område selv om kretsen er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går ujevnt, er tungstartet eller mister kraft, bør kjøringen holdes på et minimum og tunge belastninger unngås til feilen er diagnostisert. En upålitelig trykkavlesning for sylinder 3 kan svekke forbrenningsovervåkingen og øke utslippene.