Hva det betyr
Det er registrert en feil på sekundærsiden av tennspole D. Utilstrekkelig gnistenergi fører til feiltenning i sylinderen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Sekundærkretsen til spole D omfatter høyspenningsviklingen og delene som fører gnisten til sylinderen i motoren. P2311 angir en feil på sekundærsiden, der en svak eller manglende gnist kan føre til fusking.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Slitt tennplugg
- Brudd i sekundærviklingen
Symptomer
- Motorlampen lyser, eventuelt blinker
- Feiltenning eller ujevn tomgang
- Nøling under akselerasjon
- Redusert motoreffekt
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og kontroller misfire-tellere eller relaterte koder for å finne ut hvilke driftsforhold som utløser feilen i spole D.
- Undersøk høyspenningshetten, tennpluggforbindelsen og tilgjengelige sekundærkomponenter til spole D for sprekker, kullspor, fuktighet eller overslag.
- Ta ut og undersøk tennplugget som spole D betjener, for slitasje, avleiringer, skader eller feil elektrodeavstand i henhold til produsentens spesifikasjoner.
- Test sekundærviklingen i spole D, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjoner og gjeldende serviceprosedyre.
- Hvis tennplugget og spolen fungerer normalt, kontroller høyspenningsbanen fra spolen og vurder fusking på nytt etter reparasjonene.
Vanlige løsninger
- Skift ut et slitt eller skadet tennplugg som spole D betjener.
- Skift ut en sprukket hette eller sekundærledning til spole D med kullspor, hvis dette finnes.
- Skift ut spole D hvis sekundærviklingen ikke består den spesifiserte testen.
- Reparer eventuelle bekreftede kontakt- eller isolasjonsfeil i sekundærkretsen til spole D.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå kraftig akselerasjon mens motoren fusker. Hvis motorlampen blinker eller motoren går svært ujevnt, stans når det er trygt, siden fortsatt fusking kan skade katalysatoren.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.