P2302: Sekundærkretsen til tennspole A

Hva det betyr

Det er registrert en feil på sekundærsiden (høyspentsiden) av tennspole A. Gnisten til tennpluggen uteblir eller er for svak, noe som fører til feiltenning i sylinderen som får gnist fra spole A. Årsaker: slitt tennplugg eller for stor elektrodeavstand, sprukket tennspole eller tennspolehette, overslagsspor eller brudd eller overslag i sekundærviklingen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Sekundærsiden av tennspole A sender høyspenning gjennom hetten eller ledningen til det tilhørende tennplugget. Motorstyremodulen registrerer et problem med sekundærtenningen fra spole A og setter denne koden når gnisten mangler eller er for svak til å antenne blandingen pålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slitt eller tilsmusset tennplugg
2. Feil i tennspolens sekundærvikling

Symptomer

• Motorlampen lyser, eventuelt blinker
• Feiltenning eller ujevn tomgang
• Nøling under akselerasjon
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og kontroller live misfire-tellere for å bekrefte om sylinderen som spole A betjener, fusker under bestemte forhold.
2. Med motoren avslått, undersøk hetten eller ledningen til spole A, tennplugghullet og tennplugget for sprekker, kullspor, olje eller fuktighet.
3. Ta ut tennplugget som spole A betjener, og kontroller det for sotbelegg, slitasje eller for stor elektrodeavstand i forhold til produsentens spesifikasjoner.
4. Test sekundærviklingen i spole A, og undersøk isolasjonen i henhold til produsentens prosedyre.
5. Hvis tennplugget og spolen består kontrollen, kontroller strømforsyningen og styrekretsen til spolen før du vurderer en ECU-feil.

Vanlige løsninger

• Skift ut et slitt eller tilsotet tennplugg, og juster elektrodeavstanden til spesifikasjonen.
• Rengjør og tørk tennplugghullet, og skift ut en sprukket hette på tennspolen eller en med kullspor.
• Skift ut spole A hvis sekundærviklingen eller isolasjonen ikke består testen.
• Reparer en bekreftet feil i strømforsyningen eller styreledningene til spole A.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motorlampen blinker eller motoren rister på grunn av fusking, stans når det er trygt; fortsatt fusking kan overopphete og skade katalysatoren. Hvis lampen lyser fast og motoren går jevnt, unngå tung belastning og bestill diagnose snart.