Hva det betyr
BMS registrerer en feil med for høyt signal i spenningsmålingskanal P for høyvoltbatteriet. Spenningsmålingen av cellegruppen er upålitelig på denne kanalen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Batteristyringssystemet måler spenningen i en cellegruppe via målekanal P og kontrollerer signalet mot forventet område. Denne koden settes når signalet fra kanal P er for høyt, slik at den rapporterte spenningen ikke er pålitelig for batteristyringen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Måleledning kortsluttet til høyere spenning
- Referanseregulator med overspenning
- Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
Symptomer
- Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
- Redusert effekt eller nødmodus
- Ladingen kan mislykkes eller gå saktere
- Redusert elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og sammenlign live spenning fra kanal P med målingene fra tilstøtende cellegrupper for å bekrefte om det høye signalet er stabilt eller endres med driftsforholdene.
- Når kjøretøyet er slått av i henhold til produsentens anvisninger, kontroller ledningene for kanal P for skadet isolasjon eller kontakt med en krets med høyere spenning.
- Få en kvalifisert hybridtekniker til å teste kanal P for kortslutning til en spenningskilde med høyere spenning, i henhold til produsentens isolerings- og testprosedyrer.
- Kontroller kontaktpinnene for kanal P for korrosjon, slark eller skade, og mål kontaktmotstanden mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledninger og kontakt er i orden, kontroller referanseregulatoren og batteriovervåkingsmodulen for overspenning i henhold til produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer ledninger for kanal P som er kortsluttet til en krets med høyere spenning.
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse kontaktterminaler for kanal P.
- Reparer referanseregulatoren hvis testing bekrefter at den leverer for høy spenning.
- Reparer eller skift ut batteriovervåkingsmodulen hvis inngangen for kanal P er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Begrens kjøringen og unngå lange turer eller kraftig akselerasjon, fordi kjøretøyet kan redusere effekten eller gå i nødmodus. Ladingen kan bli begrenset, og batteristyringssystemet kan ikke stole på målingen fra kanal P. Bestill en rask diagnose hos en kvalifisert hybridtekniker.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.