OBD-II-feilkode

P0B93: Hybrid-/EV-batteri, spenningsmåling R, krets høy

Hva det betyr

BMS registrerer en feil med for høyt signal i spenningsmålingskanal R for høyvoltbatteriet. Spenningsmålingen av cellegruppen er upålitelig på denne kanalen.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

BMS måler en cellegruppe i høyvoltbatteriet via spenningsmålekanal R. P0B93 settes når signalet fra kanal R er høyere enn BMS forventer, slik at spenningsmålingen for gruppen blir upålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Måleledning kortsluttet til høyere spenning
  2. Referanseregulator med overspenning
  3. Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand

Symptomer

  • Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
  • Redusert effekt eller nødmodus
  • Ladingen kan mislykkes eller gå saktere
  • Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og sammenlign kanal R med de andre batterispenningsmålingene for å finne ut om det høye signalet er vedvarende eller knyttet til bestemte forhold.
  2. Når kjøretøyet er slått av slik produsenten angir, kontroller ledninger og kontakter for kanal R for skader, korrosjon eller kontakt med et punkt med høyere spenning.
  3. Få en kvalifisert hybridtekniker til å kontrollere at kontakten for kanal R sitter på plass, og undersøke pinnene, siden dårlig kontakt kan forvrenge signalet.
  4. Test ledningen for kanal R for kortslutning til en krets med høyere spenning, og kontroller referansespenningen i henhold til produsentens prosedyre og spesifikasjon.
  5. Hvis ledninger og referansespenning er i orden, bruk produsentens diagnoseprosedyre til å avgjøre om BMS-inngangen eller referanseregulatoren er defekt.

Vanlige løsninger

  • Reparer ledninger for kanal R som er kortsluttet til en krets med høyere spenning.
  • Rengjør eller skift ut korroderte eller skadde kontaktterminaler for kanal R.
  • Reparer en defekt referansespenning eller regulator hvis testing bekrefter overspenning.
  • Reparer eller skift ut BMS-komponenten først etter at ledninger og referanse er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen og unngå lading til den høye målingen fra kanal R er diagnostisert, fordi BMS kan redusere effekten eller begrense ladingen når batterigruppen ikke kan kontrolleres. Stans trygt hvis kjøretøyet går i nødmodus eller effekten faller.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent