Hva det betyr
BMS registrerer en feil med for lavt signal i spenningsmålingskanal P for høyvoltbatteriet. Spenningsmålingen av cellegruppen er upålitelig på denne kanalen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Batteristyringssystemet måler spenningen i en cellegruppe via målekanal P for å overvåke høyvoltbatteriet. Denne koden settes når signalet fra kanalen er under forventet område, slik at modulen ikke kan stole på målingen av cellegruppen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Måleledning kortsluttet til jord
- Brudd i måleledningen
- Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
Symptomer
- Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
- Redusert effekt eller nødmodus
- Ladingen kan mislykkes eller gå saktere
- Redusert elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og sammenlign live spenning fra kanal P med målingene fra nærliggende cellegrupper for å se om signalet er vedvarende lavt.
- Når kjøretøyet er slått av i henhold til produsentens anvisninger, kontroller ledninger og kontakter for kanal P for skader, korrosjon eller en kontaktpinne som er skjøvet ut av posisjon.
- Få en kvalifisert hybridtekniker til å kontrollere måleledningen for kanal P for kortslutning til jord eller brudd, i henhold til produsentens isolerings- og testprosedyrer.
- Kontroller kontaktmotstand og kontinuitet mot produsentens spesifikasjon, siden en dårlig forbindelse kan trekke måleverdien ned.
- Hvis ledninger og forbindelser er i orden, test batteriovervåkingsmodulen og inngangen for kanal P i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer skadde ledninger eller isolasjon for kanal P som er kortsluttet til jord.
- Utbedre brudd i måleledningen for kanal P.
- Rengjør eller reparer korroderte kontaktterminaler for kanal P, og sørg for en sikker forbindelse.
- Reparer eller skift ut batteriovervåkingsmodulen hvis inngangen for kanal P er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå å stole på elektrisk drift eller å kjøre lange turer. Redusert effekt eller mislykket lading kan gjøre at kjøretøyet ikke fungerer som forventet. Siden batterimålingen er upålitelig og systemet kan gå i nødmodus, bør du bestille en rask diagnose hos en kvalifisert hybridtekniker.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.