Hva det betyr
Styresignalet for tenning I står fast på høyt nivå – kortslutning til B+. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis slitasje, vanninntrenging ved kontakttetningene eller tilbaketrykte kontaktpinner. En risteprøve av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
PCM sender styresignalet for tenning I for å aktivere den tilhørende gruppen av tennspoler. Denne koden settes når kretsen holder seg høyere enn forventet, noe som kan skje hvis styreledningen er kortsluttet til batteristrøm eller har en kontaktfeil.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til B+
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Vanskelig start eller startnekt
- Motoren kan feiltenne eller gå ujevnt
- Redusert motorytelse
Slik diagnostiserer du det
- Se gjennom freeze frame-data og live data for tenning eller feiltenning for å finne ut når styrekretsen for tenning I har høyt signal, og om motordriften endres.
- Kontroller ledningene og kontaktene for tenning I for en klemt ledning som berører en strømkilde, korrosjon, fuktighet eller løse terminaler.
- Når kretsen er aktiv, beveg forsiktig tilgjengelige deler av ledningsnettet mens du følger med på live data, for å se etter endringer som kan lokalisere en periodisk kortslutning.
- Bruk koblingsskjemaet til å teste styreledningen for tenning I for utilsiktet forbindelse til batteriets plusspol, i henhold til produsentens prosedyre.
- Hvis ledningene og kontaktene består kontrollen, test tennspolegruppen for tenning I og styreutgangen fra PCM etter produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer ledninger i styrekretsen for tenning I som er klemt mot en strømkilde.
- Rengjør eller reparer korroderte kontakter, og fest løse terminaler.
- Reparer en bekreftet feil i tennspolegruppen for tenning I.
- Reparer PCM bare hvis det er bekreftet at styreutgangen er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Et høyt styresignal for tenning I kan føre til feiltenning, redusert effekt eller startvansker. Unngå kraftig akselerasjon, og stans kjøringen hvis motoren går svært ujevnt eller stanser.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.