P030C: Tenningssignal A-krets, høyt nivå

Hva det betyr

Tenningssignal A-krets, høyt nivå: signalspenningen er høyere enn forventet. Denne ledningen styrer en gruppe tennspoler. En feil fører til feiltenning i disse sylindrene.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyreenheten sender kommandoer gjennom styresignalkretsen for tenning A til en tennspole eller en gruppe tennspoler, som identifisert i kjøretøyets koblingsskjema. P030C settes når signalet i kretsen er høyere enn styreenheten forventer, noe som kan skyldes kortslutning til batterispenning eller en klemt ledning som berører en strømkilde.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til B+
2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledning klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Kontroller motor-lampen lyser eller blinker
• Ujevn tomgang eller feiltenning i motoren
• Nøling eller redusert effekt
• Motoren kan være vanskelig å starte

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og tellere for feiltenning for å finne ut om sylindrene som styres av tenning A, er berørt når koden vises.
2. Bruk kjøretøyets koblingsskjema til å finne signalkretsen for tenning A, og kontroller deretter ledningsnettet for klemming eller kontakt med en strømførende ledning.
3. Kontroller kontaktene for tenning A for korrosjon, skadde kontaktpinner eller en forskjøvet pinne som kan forbinde kretser.
4. Test signalkretsen for tenning A for utilsiktet forbindelse med batterispenning, og følg produsentens prosedyre for frakobling.
5. Hvis ledningsnettet og kontaktene er i orden, test spolegruppen og utgangen fra styreenheten etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer en klemt signalledning for tenning A som berører en strømkilde.
• Reparer skadet isolasjon der ledningen for tenning A er kortsluttet til batterispenning.
• Rengjør eller skift skadde kontaktpinner i kontakten for tenning A.
• Skift en defekt spole i tenning A-gruppen hvis testing bekrefter feilen.
• Reparer eller skift styreenheten bare hvis utgangen ikke består produsentens tester.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren feiltenner kraftig eller motorlampen blinker, stans når det er trygt for å begrense skader på katalysatoren. Hvis lyset lyser fast og motoren går jevnt, bør du unngå kraftig akselerasjon og unødvendige turer frem til feilen med det høye signalet er reparert.