P031C: Tenningssignal C-krets, høyt nivå

Hva det betyr

Tenningssignal C sitter fast på høyt nivå – kortslutning til B+. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis slitasje mot andre deler, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som er skjøvet tilbake. En vippetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

PCM sender styresignaler for tenning C til tenningsutstyret og overvåker kretsens elektriske tilstand. Koden settes når styreledningen for tenning C holdes på høyt nivå, ofte fordi den er kortsluttet til batterispenning, slik at den tilhørende tenningskanalen kanskje ikke skifter som den skal.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til B+
2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledning klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Ujevn motorgange eller feiltenning
• Vanskelig start eller motoren starter ikke
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og gå gjennom løpende data for feiltenning eller tenning for å finne ut om signalet på høyt nivå opptrer samtidig med ujevn motorgange eller startproblemer.
2. Kontroller styreledningen og kontakten for tenning C for skadet isolasjon, korrosjon, fukt, tilbaketrukne kontaktpinner eller kontakt med en strømførende ledning.
3. Bruk kjøretøyets koblingsinformasjon til å kontrollere om signalet for tenning C er kortsluttet til batterispenning, og finn ut hvor den uønskede forbindelsen begynner.
4. Beveg ledningsnettet for tenning C mens du overvåker signalet, for å finne en periodisk berøring med en B+-strømkilde.
5. Hvis ledningsnettet og kontaktpinnene er i orden, test tenningskomponenten for tenning C og PCM-driveren etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer ledningen for tenning C der den har kommet i kontakt med en batteritilførsel.
• Rengjør eller skift korroderte eller løse kontaktpinner i kontaktene for tenning C.
• Legg om og fest ledninger som er klemt mot en strømkilde.
• Skift en bekreftet defekt tenningskomponent eller PCM-driver.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ved ujevn motorgange eller feiltenning bør du unngå kraftig akselerasjon og lange turer, fordi tenningsfeilen kan forverre motorgangen og utslippene. Hvis motoren stanser eller ikke starter pålitelig, bør du ikke kjøre før feilen er diagnostisert.