P031D: Tenningssignal D-krets, åpen krets

Hva det betyr

Det er brudd i tenningssignal D-kretsen – vanligvis har PCM-ens styreledning til den første gruppen tennspoler mistet kontinuiteten.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

PCM bruker styrekretsen for tenning D til å styre en tenningskanal og overvåker om kretsen har elektrisk kontinuitet. Koden settes når det er brudd i tenning D-kretsen, slik at styresignalet kanskje ikke når tenningsutstyret kretsen er tilknyttet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i ledningen mellom PCM og tennspolen
2. Kontaktpinne skjøvet bakover ut av kontakthuset
3. Sprukket loddepunkt inne i styreenheten eller sensoren

Symptomer

• Ujevn motorgange eller feiltenning
• Vanskelig start eller motoren starter ikke
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Ta vare på freeze frame-data og kontroller løpende data for feiltenning eller tenning for å finne ut om den åpne kretsen forårsaker et pågående problem med motorgange eller start.
2. Kontroller ledningsføringen og kontaktene for tenning D for brudd, løs kontakt, korrosjon eller en kontaktpinne som er skjøvet tilbake i huset.
3. Bruk kjøretøyets koblingsinformasjon til å kontrollere kontinuiteten gjennom styrekretsen for tenning D og finne eventuelle brudd.
4. Kontroller at kontaktpinnene sitter som de skal, og undersøk ledningene der de bøyes, gnisser eller går inn i kontakten.
5. Hvis det er kontinuitet frem til styreenheten, test tenningsutstyret og utgangen fra styreenheten etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer eller skift en brutt styreledning for tenning D.
• Sett en tilbaketrukket kontaktpinne på plass igjen, og reparer et skadet kontakthus.
• Rengjør eller skift korroderte kontaktpinner, og sørg for en sikker forbindelse.
• Skift en bekreftet defekt tenningskomponent eller styreenhet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren feiltenner eller går ujevnt, bør du begrense kjøringen og unngå høy belastning; et brudd i tenning D-kretsen kan gjøre en tenningskanal uvirksom og øke utslippene. Ikke kjør hvis motoren stanser eller ikke starter pålitelig.