P0108: Føler for absolutt innsugstrykk, høyt signal

Hva det betyr

MAP-føleren rapporterer et trykk over den øvre grenseverdien ECU forventer i alle motortilstander. Dette skyldes vanligvis en kortslutning i signalkretsen eller en defekt føler som gir et konstant høyt signal.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

MAP-føleren måler trykket i innsugsmanifolden og sender ECM-en et signal som brukes til å beregne motorbelastningen. P0108 settes når signalet overstiger den forventede øvre grensen. Ofte skyldes dette at signalledningen er kortsluttet mot forsyningsspenningen eller at følerens jording er brutt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til forsyningsspenning
2. MAP-føleren er defekt
3. Følerens jordforbindelse er brutt

Symptomer

• Motorlampen lyser

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller fryserammedata og sanntidsdata for MAP ved tenning på med motoren av og på tomgang for å se om signalet er fastlåst høyt eller ligger over det plausible området.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til MAP-føleren for korrosjon, bøyde pinner, løse forbindelser eller skader som kan bryte følerens jord eller føre en forsyningsledning i kontakt med signalet.
3. Bruk koblingsskjemaet til å teste følerens jording og referanseforsyning mot produsentens spesifikasjoner.
4. Test signalkretsen for kortslutning mot forsyningsspenningen, og kontroller kontinuiteten mellom føleren og ECM-en slik produsenten beskriver.
5. Kontroller eventuell MAP-slange og følerport for blokkering eller andre problemer i trykkpassasjen som kan bidra til en usannsynlig avlesning.
6. Hvis ledningene og trykkbanen er i orden, test utgangen fra MAP-føleren mot produsentens spesifikasjoner, og skift den hvis signalet fortsatt er høyt.

Vanlige løsninger

• Reparer en brutt jording av MAP-føleren eller en dårlig jordforbindelse.
• Reparer en signalledning som er kortsluttet mot forsyningsspenningen, eller andre skadde ledninger.
• Rengjør korroderte kontaktterminaler, eller skift terminaler som ikke gir god kontakt.
• Fjern blokkeringen i MAP-følerporten med en egnet metode.
• Skift MAP-føleren hvis den fortsatt gir høy utgang med en krets som er riktig kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen til en kort og rolig tur hvis motoren går jevnt. Et feilaktig belastningsestimat kan føre til feil drivstofftilførsel, nøling eller stans. Stopp hvis motoren går ujevnt eller mister effekt.