P0109: Krets for absolutt innsugstrykk / barometertrykk, ustabilt signal

Hva det betyr

ECU registrerer periodevise signalbortfall i kretsen til MAP/BARO-føleren. Feilen er ikke konstant til stede – den skyldes vanligvis løse kontakter, slitt ledningsnett eller en føler som svikter under termisk belastning.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

MAP-føleren måler trykket i innsugsmanifolden, og enkelte biler bruker også et barometertrykksignal. Motorstyreenheten overvåker kretsen for et stabilt og sannsynlig signal. P0109 settes når MAP/BARO-avlesningen faller ut eller endres uregelmessig iblant, i stedet for å være kontinuerlig feilaktig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. MAP-kontakten er løs eller korrodert
2. Føleren svikter når den er varm
3. Ledningsnettet er slitt eller klemt

Symptomer

• Motorlampen lyser

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller fryserammedata og følg med på sanntidsdata for MAP/BARO for å se om avlesningen faller ut, særlig under forholdene som er registrert da koden ble satt.
2. Kontroller kontakten til MAP-føleren for løse forbindelser, korrosjon eller skadde terminaler som kan bryte kontakten.
3. Kontroller følerledningene for slitasje, klemskader eller varmeskader. Beveg ledningsnettet forsiktig mens du følger med på signalet for å se etter bortfall.
4. Hvis feilen oppstår etter oppvarming, sammenlign kalde og varme live data for å se om føleren svikter når den blir varm.
5. Test MAP/BARO-kretsen og føleren mot produsentens spesifikasjoner, inkludert kontinuitet og strømforsyning eller jording der det er aktuelt.

Vanlige løsninger

• Koble til en løs kontakt til MAP-føleren igjen, og fest den.
• Rengjør eller reparer korroderte kontaktterminaler.
• Reparer slitte eller sammenklemte ledninger, og fest ledningsnettet unna varme eller bevegelige deler.
• Skift MAP/BARO-føleren hvis den svikter periodisk ved testing, særlig når den er varm.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bare motorlampen lyser og motoren går normalt, kan korte og rolige kjøreturer være mulige. Unngå kraftig akselerasjon hvis motoren begynner å gå dårlig. Et periodisk trykksignal kan forstyrre drivstofftilførselen og øke utslippene.