P2E20: Piedziņas motora A fāzes Y strāvas sensora ķēdes diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Piedziņas motora A fāzes Y strāvas sensors konstatē ķēdes diapazona vai darbības kļūmi. Fāzes strāvas mērījums nav uzticams.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Piedziņas motora A fāzes Y strāvas sensors ļauj vadības modulim uzraudzīt strāvu tieši šajā motora fāzē. Kods P2E20 tiek iestatīts, ja fāzes Y rādījums ir ārpus paredzētā diapazona vai nereaģē atbilstoši motora darbības apstākļiem.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Strāvas sensors ir bojāts
2. Vadu kļūme
3. Sensora elements nolietojies tiktāl, ka vairs neatbilst kalibrēšanas diapazonam

Simptomi

• Iedegusies EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta motora jauda vai griezes moments
• Iespējams avārijas režīms vai transportlīdzekļa izslēgšanās

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet scan tool freeze frame datus un atzīmējiet motora apgriezienus, slodzi un temperatūru, kad tika iestatīts fāzes Y diapazona vai darbspējas defekts.
2. Saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru vienādos darbības apstākļos salīdziniet fāzes Y strāvu live data ar fāžu X un Z datiem.
3. Kad automobilis ir droši deaktivizēts saskaņā ar apkopes norādījumiem, pārbaudiet fāzes Y sensora savienotāju un vadu kūli, vai tie nav vaļīgi vai bojāti un vai tajos nav korozijas vai netīrumu.
4. Izmantojot ražotāja procedūru, pārbaudiet fāzes Y ķēdes vadus, barošanu, masu un signāla integritāti, vai tajos nav pārrāvumu, īsslēgumu vai sliktu kontaktu.
5. Ja ķēde ir kārtībā, pārbaudiet fāzes Y sensora reakciju atbilstoši ražotāja specifikācijai un nomainiet to tikai tad, ja tas neiztur pārbaudi.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātos vai berzes bojātos vadus fāzes Y sensora ķēdē.
• Notīriet, salabojiet un nostipriniet fāzes Y savienotāju, ja tā kontakts ir vaļīgs vai korodējis.
• Nomainiet fāzes Y strāvas sensoru, ja tā rādījumi joprojām ir ārpus diapazona vai nekonsekventi reaģē, lai gan ķēde ir pārbaudīta un atzīta par kārtībā esošu.
• Salabojiet vai nomainiet vadības moduli tikai tad, ja diagnostikas pārbaude apstiprina tā defektu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas motora slodzes un straujas paātrināšanās, jo sistēma var ierobežot griezes momentu vai pāriet avārijas režīmā. Ja automobilis brīdina par izslēgšanos vai ievērojami zaudē jaudu, droši apstājieties un vērsieties servisā.