P0BF2: Piedziņas motora B U fāzes strāvas sensora ķēdes diapazons/veiktspēja

Ko tas nozīmē

Piedziņas motora B U fāzes strāvas sensors ziņo par ķēdes diapazona/veiktspējas kļūmi. Fāzes strāvas mērījums nav uzticams.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Invertors izmanto piedziņas motora B U fāzes strāvas sensoru, lai mērītu strāvu tieši šajā motora fāzē. Šis kods tiek iestatīts, ja signāls ir ārpus sagaidāmā diapazona vai neatbilst sagaidāmajai reakcijai, piemēram, sensora nobīdes novirzes dēļ, tāpēc modulis var ierobežot motora jaudu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Strāvas sensora nobīde ir mainījusies
2. Magnētiskā nobīde
3. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam

Simptomi

• Deg EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta motora jauda vai griezes moments
• Iespējams avārijas režīms (limp mode) vai transportlīdzekļa izslēgšanās

Kā to diagnosticēt

1. Iegūstiet kadra apturēšanas datus un uzraugiet piedziņas motora B U fāzes strāvas reāllaika vērtības, lai konstatētu pastāvīgu nobīdi vai neparastu reakciju salīdzinājumā ar V un W fāzēm.
2. Padariet augstsprieguma sistēmu drošu saskaņā ar ražotāja procedūru un pārbaudiet U fāzes sensoru un savienotāju, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgu spaiļu vai magnētiska materiāla sensora tuvumā.
3. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet U fāzes sensora signāla, barošanas un masas savienojumus, vai nav sliktu kontaktu vai elektroinstalācijas traucējumu.
4. Līdzvērtīgos darbības apstākļos salīdziniet U fāzes rādījumus ar piedziņas motora B V un W fāzes rādījumiem, lai apstiprinātu, vai diapazona vai darbības problēma attiecas tieši uz U fāzi.
5. Ja ārējie cēloņi un elektroinstalācijas kļūmes ir izslēgtas, pārbaudiet U fāzes sensora nobīdi un reakciju atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet piedziņas motora B U fāzes sensora savienotāju.
• Salabojiet sliktu savienojumu vai bojātu vadu U fāzes sensora ķēdē.
• Ja konstatēti ārēji magnētiski traucējumi U fāzes sensora tuvumā, novērsiet tos, ja tas ir attiecināms.
• Nomainiet piedziņas motora B U fāzes strāvas sensoru, ja tā nobīde vai reakcija joprojām neatbilst specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas ar lielu slodzi, ja griezes moments ir samazināts vai darbojas avārijas režīms, jo sistēma var vēl vairāk ierobežot vai atslēgt piedziņas motoru B. Droši apstājieties, ja parādās brīdinājums par izslēgšanos vai transportlīdzeklis zaudē piedziņu.