Ko tas nozīmē
Piedziņas motora A fāzes V strāvas sensors uzrāda ķēdes diapazona/darbības novirzi. Fāzes strāvas mērījums nav uzticams.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Piedziņas motora A V fāzes strāvas sensors ziņo invertoram par strāvu šajā motora fāzē. Vadības modulis pārbauda, vai V fāzes mērījums atbilst paredzētajam diapazonam un motora darbībai. Kods tiek iestatīts, ja ķēdes reakcija neatbilst diapazonam vai nedarbojas pareizi, piemēram, sensora nobīdes novirzes vai magnētiskas ietekmes dēļ.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Strāvas sensora nobīde ir mainījusies
- Magnētiskā nobīde
- Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
Simptomi
- Iedegas EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
- Samazināta motora jauda vai griezes moments
- Iespējams avārijas režīms vai transportlīdzekļa izslēgšanās
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet kadra apturēšanas datus un nolasiet saistītos fāžu strāvas kodus, lai noteiktu, vai diapazona vai darbības kļūme skar tikai V fāzi.
- Vienādos darbības apstākļos salīdziniet V fāzes strāvas tiešos datus ar U un W fāzi, meklējot pastāvīgu nobīdi vai neatbilstošu reakciju.
- Kad augstsprieguma sistēma ir droši atslēgta, pārbaudiet V fāzes sensora zonu un pieejamo elektroinstalāciju, vai nav vaļīgu savienojumu, bojājumu vai tuvumā esošu magnētisko traucējumu avotu.
- Kvalificētam tehniķim saskaņā ar ražotāja procedūru un specifikāciju jāmēra V fāzes sensora izejas signāls un nobīde.
- Ja elektroinstalācija un uzstādījums ir kārtībā, pārbaudiet, vai V fāzes sensors nav novecojis vai tā kalibrācija nav novirzījusies ārpus diapazona.
Biežākie risinājumi
- Novērsiet vaļīgu V fāzes elektroinstalācijas vai savienotāja kļūmi.
- Saskaņā ar ražotāja norādījumiem novērsiet konstatēto magnētisko traucējumu avotu sensora tuvumā.
- Nomainiet V fāzes strāvas sensoru, ja tā nobīde vai reakcija neatbilst ražotāja specifikācijai.
- Dzēsiet kodu un pārliecinieties, ka V fāzes rādījumi mainās atbilstoši pārējo motora fāžu rādījumiem.
Vai varu turpināt braukt?
Invertors var ierobežot griezes momentu vai pārslēgties avārijas režīmā, jo tas nevar droši regulēt piedziņas motora A V fāzes strāvu. Izvairieties no straujas paātrināšanās un droši apstājieties, ja jauda ir ierobežota vai neregulāra.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.