Ko tas nozīmē
Piedziņas motora A fāzes U strāvas sensors uzrāda ķēdes diapazona/darbības novirzi. Fāzes strāvas mērījums nav uzticams.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
U fāzes strāvas sensors mēra piedziņas motora A U fāzes strāvu, lai invertors varētu precīzi regulēt motora griezes momentu. Vadības modulis salīdzina U fāzes mērījumu ar paredzamo darbību un citu fāžu rādījumiem. Kods tiek iestatīts, ja sensora ķēde darbojas, bet mērījums neatbilst paredzētajam diapazonam vai darbības robežām, piemēram, nobīdes novirzes vai magnētiskas ietekmes dēļ.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Strāvas sensora nobīde ir novirzījusies
- Magnētiskā nobīde
- Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
Simptomi
- Iedegas EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
- Samazināta motora jauda vai griezes moments
- Iespējams avārijas režīms vai transportlīdzekļa izslēgšanās
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet kadra apturēšanas datus un nolasiet saistītos fāžu strāvas kodus, lai noteiktu, vai diapazona vai darbības kļūme attiecas tikai uz piedziņas motora A U fāzi.
- Vienādos darbības apstākļos salīdziniet U fāzes strāvas tiešos datus ar V un W fāzi, meklējot pastāvīgu nobīdi vai neatbilstošu reakciju.
- Kad augstsprieguma sistēma ir droši atslēgta, pārbaudiet U fāzes sensora zonu un pieejamo elektroinstalāciju, vai nav vaļīgu savienojumu, bojājumu vai tuvumā esošu magnētisko traucējumu avotu.
- Kvalificētam tehniķim saskaņā ar ražotāja procedūru un specifikāciju jāpārbauda U fāzes sensora izejas signāls un nobīde.
- Ja elektroinstalācija un uzstādījums ir kārtībā, pārbaudiet, vai sensora elements nav novecojis vai tā kalibrācija nav novirzījusies ārpus pieļaujamā diapazona.
Biežākie risinājumi
- Novērsiet vaļīgu savienojumu vai elektroinstalācijas kļūmi, kas ietekmē U fāzes sensoru.
- Saskaņā ar ražotāja norādījumiem novērsiet konstatēto magnētisko traucējumu avotu U fāzes sensora tuvumā.
- Nomainiet U fāzes strāvas sensoru, ja tā nobīde vai reakcija neatbilst ražotāja specifikācijai.
- Dzēsiet kodu un pārliecinieties, ka U fāzes rādījumi mainās atbilstoši pārējo fāžu rādījumiem.
Vai varu turpināt braukt?
Invertors var ierobežot motora griezes momentu vai pārslēgties avārijas režīmā, jo tas nevar precīzi regulēt piedziņas motora A U fāzes strāvu. Izvairieties no straujas paātrināšanās un droši apstājieties, ja transportlīdzekļa jauda tiek ierobežota vai kļūst neregulāra.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.