P2E1E: Piedziņas motora A fāzes X strāvas sensora ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Piedziņas motora A fāzes X strāvas sensors ziņo par ķēdes augsta signāla līmeņa kļūmi. Fāzes strāvas mērījums nav uzticams.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Piedziņas motora A fāzes X strāvas sensors ziņo vadības modulim par strāvu šajā motora fāzē. Kods P2E1E tiek iestatīts, ja fāzes X ķēdes signāls ir augstāks par moduļa paredzēto, tāpēc strāvas mērījumam nevar uzticēties.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Strāvas sensors ir bojāts
2. Vadu kļūme
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontakta pretestība

Simptomi

• Iedegusies EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta motora jauda vai griezes moments
• Iespējams avārijas režīms vai transportlīdzekļa izslēgšanās

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet scan tool, lai fiksētu freeze frame datus un atzīmētu, vai augsts fāzes X signāls ir jau aizdedzes ieslēgšanas brīdī vai parādās tikai motora darbības laikā.
2. Vienādos apstākļos salīdziniet fāzes X sensora live data ar fāžu Y un Z datiem, lai pārliecinātos, ka augstais rādījums attiecas tikai uz fāzi X.
3. Kad automobilis ir droši deaktivizēts saskaņā ar apkopes norādījumiem, pārbaudiet fāzes X savienotāju un vadu kūli, vai tajos nav bojātu kontaktu, korozijas vai mitruma un vai signāla vads nesaskaras ar barošanas ķēdi.
4. Izmantojot ražotāja procedūru, pārbaudiet, vai fāzes X ķēdē nav īsslēguma ar barošanas ķēdi vai bojātu vadu un vai savienotāja kontakts nav slikts.
5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pirms apsverat vadības moduļa defektu, pārbaudiet fāzes X sensoru atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet fāzes X signāla vadu, kurā ir īsslēgums ar barošanas ķēdi, vai bojāto vadu kūļa posmu.
• Notīriet, no jauna pievienojiet vai salabojiet fāzes X savienotāju, ja tā kontakti ir netīri, vaļīgi vai korodējuši.
• Nomainiet fāzes X strāvas sensoru, ja pārbaudītā ķēdē tas turpina ģenerēt augstu signālu.
• Salabojiet vai nomainiet vadības moduli tikai tad, ja pārbaude apstiprina tā iekšēju defektu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas ar lielu slodzi, jo nepareiza fāzes X atgriezeniskā saite var izraisīt griezes momenta samazināšanu vai avārijas režīmu. Ja automobilis zaudē jaudu vai rāda brīdinājumu par izslēgšanos, droši apstājieties un vērsieties servisā.