Ko tas nozīmē
Piedziņas motora B W fāzes strāvas sensors ziņo par ķēdes diapazona/veiktspējas kļūmi. Fāzes strāvas mērījums nav uzticams.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Piedziņas motoram B ir strāvas sensors katrai motora fāzei, un W fāzes sensors ziņo hibrīda vai EV vadības modulim par W fāzes strāvu. Šis kods tiek iestatīts, ja W fāzes rādījums ir ārpus sagaidāmajām darbības robežām, ko var izraisīt sensora nobīdes novirze, magnētiski traucējumi vai novecojis sensora elements.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Strāvas sensora nobīde ir mainījusies
- Magnētiskā nobīde
- Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
Simptomi
- Deg EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
- Samazināta motora jauda vai griezes moments
- Iespējams avārijas režīms (limp mode) vai transportlīdzekļa izslēgšanās
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet kadra apturēšanas datus un salīdziniet W fāzes strāvas reāllaika rādījumu ar U un V fāzes rādījumiem, lai noskaidrotu, vai W fāzes rādījums ir nobīdīts vai neticams.
- Droši izslēdziet transportlīdzekli saskaņā ar ražotāja augstsprieguma procedūru un pārbaudiet W fāzes sensoru un elektroinstalāciju, vai nav bojājumu, vaļīgu savienojumu vai tuvumā esošu magnētisku traucējumu avotu.
- Pārbaudiet W fāzes sensora savienotāju, elektroinstalāciju un masas savienojumus, vai nav sliktu kontaktu vai masas potenciāla nobīdes; salīdziniet konstatēto ar ražotāja specifikāciju.
- Ražotāja noteiktajos testa apstākļos salīdziniet W fāzes sensora izejas signālu ar citu fāžu rādījumiem, lai novērtētu nobīdes novirzi.
- Ja ķēde ir kārtībā, pirms kādas detaļas nomaiņas pārbaudiet W fāzes sensoru un tā vadības moduļa ieeju.
Biežākie risinājumi
- Novērsiet konstatēto magnētisko avotu, kas ietekmē W fāzes sensoru.
- Notīriet un nostipriniet W fāzes sensora savienotāju vai salabojiet tā spailes.
- Salabojiet bojāto W fāzes elektroinstalāciju vai sliktu masas savienojumu.
- Nomainiet W fāzes sensoru, ja pēc ķēdes pārbaudēm tā rādījums joprojām ir ārpus diapazona.
- Salabojiet vai nomainiet vadības moduli tikai tad, ja apstiprināts, ka tā ieeja ir bojāta.
Vai varu turpināt braukt?
Neuzticama W fāzes strāvas atgriezeniskā saite var likt transportlīdzeklim ierobežot griezes momentu, pārslēgties avārijas režīmā vai izslēgties. Nebrauciet, ja jauda ir ierobežota vai nestabila, jo turpmāka ekspluatācija var izraisīt piedziņas zudumu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.