OBD-II kļūdas kods

P2DF6: Dzesēšanas šķidruma sūkņa E vadības ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Dzesēšanas šķidruma sūknis E ziņo par augstu signāla līmeni vadības ķēdē. Dzesēšanas šķidruma cirkulācijas vadību attiecīgajā kontūrā nevar nodrošināt uzticami.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūknis E pārvieto šķidrumu tam paredzētajā lokā, un vadības modulis uzrauga tā darbībai izmantoto elektrisko signālu. Šis kods tiek reģistrēts, ja sūkņa E vadības ķēdes signāls pārsniedz paredzēto līmeni, tādēļ modulis var nespēt uzticami vadīt cirkulāciju. Šādu augstu rādījumu var izraisīt pārtraukts savienojums, īsslēgums ar barošanu vai bojāts sūknis vai vadības pakāpe.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Sūkņa motora vai vadības draivera kļūme
  2. Vadu vai savienotāja bojājums
  3. Savienotāja kontakti korodējuši — paaugstināta kontaktpretestība

Simptomi

  • Var iedegties Check Engine indikators
  • Dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājums vai temperatūras rādītāja vērtības paaugstināšanās
  • Samazināta dzinēja jauda

Kā to diagnosticēt

  1. Pārskatiet freeze frame datus un live data dzesēšanas šķidruma temperatūras, lai noteiktu, vai kļūme sakrita ar sūkņa E komandu vai temperatūras pieaugumu lokā.
  2. Kad dzinējs ir atdzisis, pārbaudiet sūkņa E savienotāju, vai nav vaļīgu, izpletušos, korodējušu vai bojātu spaiļu.
  3. Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet sūkņa E vadu kūli, vai nav pārrautu vadu vai īsslēguma ar akumulatora spriegumu.
  4. Izmēriet ķēdes signālu ražotāja noteiktajos apstākļos un salīdziniet to ar paredzēto diapazonu.
  5. Ar skenēšanas ierīci dodiet komandu sūknim E un vērojiet, vai mainās tā statuss vai atgriezeniskā saite.
  6. Ja vadi un spailes ir kārtībā, pārbaudiet sūkni un tā vadības pakāpi atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet pārtrauktu savienojumu vai bojātu spaili sūkņa E ķēdē.
  • Salabojiet vadus, kuros ir īsslēgums ar barošanas pievadu.
  • Nomainiet sūkni E, ja tas nereaģē, lai gan ķēdes barošana un vadība ir pareiza.
  • Salabojiet bojātu vadības pakāpi, ja sūknis E un tā vadi pārbaudi iztur.

Vai varu turpināt braukt?

Ja paaugstinās temperatūra vai iedegas dzesēšanas šķidruma brīdinājums, droši apstājieties un izslēdziet dzinēju, jo neuzticama cirkulācija var izraisīt pārkaršanu. Ja temperatūra saglabājas normāla, brauciet īsi un mierīgi, cieši uzraugot temperatūras rādītāju.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi