Ko tas nozīmē
Dzesēšanas sūknim C tiek dota komanda ieslēgties, taču tas nereaģē, kā paredzēts. Iespējamie cēloņi ir iestrēdzis sūkņa motors, salipuši releja kontakti vai vadības draivera kļūme.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Dzesēšanas sūknis C cirkulē dzesēšanas šķidrumu tajā dzesēšanas sistēmas daļā, ko tas apkalpo. Vadības modulis pārbauda, vai sūknis reaģē, kad tam dod ieslēgšanas komandu; P2C48 tiek reģistrēts, ja sūknis C, šķiet, nedarbojas paredzētajā veidā, piemēram, mehāniski iestrēgst vai vadības draiveris to neiedarbina.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Sūkņa motors mehāniski iestrēdzis
- Izejas draivera kļūme
- Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē sūknim brīvi darboties
Simptomi
- Dzinēja kļūdas indikators vai dzesēšanas sistēmas brīdinājums
- Dzinēja vai mezglu temperatūra paaugstinās
- Dzesēšanas ventilators darbojas biežāk nekā parasti
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet freeze frame datus un live data dzesēšanas šķidruma temperatūru un sūkņa komandas rādījumus, lai noteiktu, kad sūknim C tika dota ieslēgšanas komanda un vai temperatūra paaugstinājās.
- Kad sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet sūkni C, tā savienotāju un tuvumā esošos vadus, vai nav bojājumu, noplūžu, gružu vai atvienota spraudņa.
- Izmantojiet transportlīdzekļa skenēšanas ierīces izejas pārbaudi, ja tā ir pieejama, lai dotu sūknim C ieslēgšanas komandu un pārbaudītu, vai tas darbojas un dzesēšanas šķidruma plūsma mainās, kā paredzēts.
- Pārbaudiet sūkņa C barošanas, masas, releja un vadības draivera ķēdi, izmantojot elektroinstalācijas informāciju un ražotāja specifikāciju.
- Ja elektriskā komanda sasniedz sūkni, bet tas nereaģē, pārbaudiet, vai sūknis mehāniski neķeras vai tajā nav gružu, ievērojot paredzēto procedūru.
Biežākie risinājumi
- Atkārtoti pievienojiet vai salabojiet vaļīgu vai bojātu sūkņa C savienotāju vai vadu kūli.
- Ja to paredz konstrukcija, iztīriet gružus vai nosēdumus, kas neļauj sūknim C griezties.
- Salabojiet bojātu sūkņa C releju vai vadības draivera ķēdi.
- Nomainiet dzesēšanas sūkni C, ja tas mehāniski iestrēgst vai neiztur darbības pārbaudi ar ieslēgšanas komandu.
Vai varu turpināt braukt?
Neturpiniet braukt, ja dzinējs vai sūkņa C dzesētais komponents pārkarst; droši apstājieties un ļaujiet tam atdzist, jo pārkaršana var radīt nopietnus bojājumus. Ja temperatūra ir normāla un nav aktīva brīdinājuma, brauciet tikai nepieciešamības gadījumā un rūpīgi sekojiet temperatūrai.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.