OBD-II kļūdas kods

P2D26: Dzesēšanas šķidruma sūkņa E vadības ķēdes veiktspēja/sūknis neieslēdzas

Ko tas nozīmē

Dzesēšanas šķidruma sūknim E dota ieslēgšanas komanda, taču tas nereaģē, kā paredzēts. Iespējams, sūkņa motors ir iestrēdzis, releja kontakti ir salipuši vai bojāts vadības draiveris.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūknis E cirkulē dzesēšanas šķidrumu pa transportlīdzekļa dzesēšanas kontūru, kas atkarībā no transportlīdzekļa var apkalpot dzinēju, hibrīdsistēmu vai citas detaļas. P2D26 tiek iestatīts, ja vadības modulis dod sūknim E komandu ieslēgties, bet konstatē, ka tas ir iestrēdzis izslēgtā stāvoklī vai nereaģē, kā paredzēts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Sūkņa motors mehāniski iestrēdzis
  2. Izejas draivera bojājums
  3. Oglekļa nogulsnes vai gruži neļauj brīvi kustēties

Simptomi

  • Motora vai hibrīdsistēmas brīdinājums
  • Brīdinājums par ierobežotu jaudu
  • Samazināta veiktspēja slodzes apstākļos

Kā to diagnosticēt

  1. Ar scan tool nolasiet freeze frame datus un sūkņa E komandu un statusu, lai apstiprinātu, ka kļūme radās, kad sūknim bija dota komanda darboties.
  2. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un sūkni E, tā šļūtenes un tuvumā esošos vadus, vai nav noplūžu, bojājumu vai atvienota spraudņa.
  3. Ja nepieciešams, droši pievadiet transportlīdzeklim barošanu un pārbaudiet, vai sūknis E darbojas, kad tam tiek dota komanda; ieklausieties vai sajūtiet, vai motors nav apstājies.
  4. Pārbaudiet sūkņa E elektrisko savienotāju, drošinātāju, releju un vadus, vai nav korozijas, pārkaršanas, pārrāvumu vai sliktu savienojumu.
  5. Pārbaudiet sūkņa E vadības ķēdi un motora darbību atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atšķirtu iestrēgušu sūkni no vadības draivera kļūmes.

Biežākie risinājumi

  • Pievienojiet no jauna vai salabojiet vaļīgus vai bojātus sūkņa E vadus.
  • Nomainiet bojātu drošinātāju vai releju pēc bojājuma cēloņa pārbaudes.
  • Likvidējiet gružus vai piesārņojumu tikai tad, ja ražotāja procedūra atļauj sūkņa E apkopi.
  • Nomainiet sūkni E, ja tas joprojām ir mehāniski iestrēdzis vai neiztur elektrisko pārbaudi.
  • Salabojiet vadības moduļa izejas ķēdi, ja pārbaudē konstatēta draivera kļūme.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas braukšanas un intensīvas slodzes, jo samazināta dzesēšanas šķidruma cirkulācija var izraisīt pārkaršanu vai likt transportlīdzeklim ierobežot jaudu. Ja parādās temperatūras brīdinājums vai transportlīdzeklis ziņo par hibrīdsistēmas kļūmi, droši apstājieties un rīkojieties saskaņā ar transportlīdzekļa brīdinājuma norādījumiem.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi