P2B68: Dzesēšanas sūkņa D vadības ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Dzesēšanas sūknis D ziņo par augstu vadības ķēdes signālu. Dzesēšanas šķidruma cirkulāciju caur skarto loku nav iespējams droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas sūknis D cirkulē dzesēšanas šķidrumu vienā no transportlīdzekļa dzesēšanas kontūriem, un tā vadības ķēde pārvada sūkņa darbināšanai izmantoto komandu. Modulis uzrauga šo ķēdi un iestata P2B68, ja tās signāls ir augstāks, nekā paredzēts; to var izraisīt ar akumulatora spriegumu īsslēgts vads, pārtrūcis sūkņa motors vai pārāk liela savienotāja pretestība.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības vads ir īsslēgts ar B+
2. Pārtraukums sūkņa motorā
3. Korodējušas savienotāja kontakttapas – augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Dzinēja kļūmes indikators
• Dzinējs vai ar dzesēšanas šķidrumu dzesējams elements var darboties karstāk nekā parasti
• Salona apsilde vai dzesēšanas veiktspēja var būt samazināta

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet saglabātos kļūmes brīža datus un pārbaudiet sūkņa D darbības komandas un ķēdes statusa reāllaika datus, lai noskaidrotu, kad rodas augsta sprieguma stāvoklis.
2. Kad sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet sūkņa D savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu, bojātas izolācijas vai saskares ar barošanas vadu.
3. Pārbaudiet sūkņa D drošinātāju, kā arī barošanas un masas savienojumus atbilstoši ražotāja specifikācijai.
4. Atvienojiet sūkni un pārbaudiet, vai vadības vadam nav īssavienojuma ar akumulatora spriegumu; pārbaudiet arī nepārtrauktību starp moduli un sūkni.
5. Izmēriet sūkņa D motora ķēdes nepārtrauktību un spriegumu pie savienotāja apstākļos, kad sūknim tiek dota darbības komanda, un salīdziniet rezultātus ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušas vai vaļīgas sūkņa D savienotāja spailes.
• Salabojiet vadības vada īssavienojumu ar akumulatora spriegumu vai pārrāvumu vadu kūlī.
• Salabojiet sliktu savienotāja kontaktu, kas izraisa augstu pretestību.
• Nomainiet sūkni D, ja tā motora tinums ir pārtrūcis.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja paaugstinās dzinēja temperatūra, parādās dzesēšanas sistēmas brīdinājums vai transportlīdzeklis pāriet samazinātas jaudas režīmā; droši apstājieties un ļaujiet tam atdzist. Turpinot braukt bez uzticamas sūkņa D cirkulācijas, var pārkarst dzinējs vai detaļa, ko dzesē šis kontūrs.