Ko tas nozīmē
Akumulatora uzlādes sistēmas negatīvajā kontaktorā C konstatēts ķēdes bojājums. HV uzlādes ceļu nevar droši vadīt.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Negatīvais kontaktors C ir augstsprieguma slēdzis akumulatora uzlādes ķēdes atgriezes pusē. Vadības modulis uzrauga tā ķēdi un kontaktora reakciju uz komandām; šis kods tiek iestatīts, kad modulis konstatē kļūmi negatīvā kontaktora ķēdē.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Kontaktors ir bojāts
- Bojāti vadi vai savienotājs
Simptomi
- Hibrīda vai elektroauto sistēmas brīdinājums
- Uzlāde var neizdoties vai tikt pārtraukta
- Automašīna var nepārslēgties gatavības režīmā
Kā to diagnosticēt
- Nolasiet iesaldētā kadra datus un saistītos kodus, lai noskaidrotu, kad radās negatīvā kontaktora C ķēdes kļūme un vai tika reģistrētas citas uzlādes ķēdes kļūmes.
- Ja pieejami, pārbaudiet diagnostikas iekārtas komandas un atgriezeniskās saites datus negatīvajam kontaktoram C un atzīmējiet, vai tika pieprasīta uzlāde vai gatavības režīms Ready.
- Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja augstsprieguma sistēmas drošības procedūrai, lūdziet kvalificētam tehniķim pārbaudīt negatīvā kontaktora C savienotāju un pieejamos vadus, vai nav bojājumu, korozijas vai vaļīgu savienojumu.
- Lūdziet tehniķim atbilstoši ražotāja norādījumiem pārbaudīt negatīvā kontaktora C vadības un atgriezeniskās saites vadu nepārtrauktību un savienojumus.
- Ja vadu instalācija ir darba kārtībā, lūdziet tehniķim atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudīt negatīvā kontaktora C spoli un pārslēgšanos.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu negatīvā kontaktora C savienotāju.
- Salabojiet pārrautu vai bojātu negatīvā kontaktora C vadības vai atgriezeniskās saites vadu.
- Nomainiet negatīvo kontaktoru C, ja tas neiztur spoles vai pārslēgšanās pārbaudi.
- Salabojiet moduļa ķēdi, ja pārbaude lokalizē kļūmi tajā.
Vai varu turpināt braukt?
Uzlāde var neizdoties vai tikt pārtraukta, un transportlīdzeklis var nepārslēgties gatavības režīmā Ready. Neizmantojiet to braucienam, kamēr nav apstiprināta uzlādes un iedarbināšanas darbība; augstsprieguma kontaktoru drīkst apkalpot tikai kvalificēts tehniķis.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.