P2D68: Akumulatora uzlādes sistēmas negatīvā kontaktora C vadības ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Akumulatora uzlādes sistēmas negatīvā kontaktora C vadības ķēdē ir augsts signāla līmenis. HV uzlādes ceļu nevar droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Negatīvais kontaktors C ir slēdzis akumulatora augstsprieguma uzlādes ķēdē. Vadības modulis uzrauga tā vadības ķēdes spriegumu un iestata šo kodu, ja signāls ir augstāks par paredzēto. Ķēdē var saglabāties augsts signāls īssavienojuma ar akumulatora pozitīvo polu, pārrautas kontaktora spoles vai slikta kontakta savienotājā dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības vads ir īsslēgts ar B+
2. Pārrāvums kontaktora spolē
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši, izraisot lielu kontaktpretestību

Simptomi

• Hibrīda vai elektroauto sistēmas brīdinājums
• Uzlāde var būt atspējota
• Automašīna var neiedarbināties vai nepārslēgties gatavības režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Ierakstiet iesaldētā kadra datus un saistītos kodus, pēc tam pārbaudiet tiešsaistes datus, lai apstiprinātu, ka negatīvā kontaktora C ķēde uzrāda augstu signālu.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet kontaktora C vadu instalāciju, vai tajā nav īssavienojuma ar barošanas vadu, nodilušas izolācijas vai karstuma radītu bojājumu.
3. Pārbaudiet, vai savienotājā nav korozijas, vaļīgu kontaktu vai izstumtu kontaktu, kas varētu pārtraukt ķēdi.
4. Izmantojot ražotāja augstsprieguma sistēmas drošības un izolēšanas procedūras, pārbaudiet, vai vadības ķēde nav pārrauta vai īsslēgta ar akumulatora pozitīvo polu, un salīdziniet spoles stāvokli ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja vadu un spoles pārbaudes ir sekmīgas, ievērojiet ražotāja procedūru, lai pārbaudītu kontaktora draiveri un moduļa ieeju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet ar akumulatora pozitīvo polu īsslēgtu vadības vadu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos vai vaļīgos kontaktora C savienotāja kontaktus.
• Nomainiet negatīvo kontaktoru C, ja tā spole ir pārrauta vai tās parametri neatbilst ražotāja specifikācijai.
• Salabojiet vadības draiveri vai moduli, ja pārbaude apstiprina, ka tas izraisa augstu rādījumu.

Vai varu turpināt braukt?

Neuzsāciet braukt, ja transportlīdzeklis nepārslēdzas gatavības režīmā Ready, un nepaļaujieties uz uzlādi, kamēr ir aktīvs brīdinājums. Augstsprieguma uzlādes ķēde var nebūt pieejama, un transportlīdzeklis var nespēt iedarbināties vai uzlādēties.