Ko tas nozīmē
Akumulatora uzlādes sistēmas negatīvā kontaktora C vadības ķēdē ir pārrāvums. HV uzlādes ceļu nevar droši vadīt.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Negatīvais kontaktors C ir augstsprieguma slēdzis, un tā spoles vadības ķēde ļauj modulim dot komandu to atvērt vai aizvērt. Šis kods tiek iestatīts, kad modulis konstatē pārtrauktu vadības ķēdi, tāpēc tas var nespēt darbināt negatīvo uzlādes kontaktoru.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Pārrāvums spoles vadības vadā
- Pārrāvums kontaktora spolē
- Kontakts ir izspiests atpakaļ no savienotāja korpusa
Simptomi
- Hibrīda vai elektroauto sistēmas brīdinājums
- Uzlāde var būt atspējota
- Automašīna var neiedarbināties vai nepārslēgties gatavības režīmā
Kā to diagnosticēt
- Nolasiet iesaldētā kadra datus un saistītos kodus, lai noteiktu, kad pārtrūka negatīvā kontaktora C vadības ķēdes nepārtrauktība un vai kļūme ir pastāvīga vai periodiska.
- Pārbaudiet diagnostikas iekārtas datus par moduļa komandu negatīvajam kontaktoram C un pieejamo spoles vai kontaktora atgriezenisko saiti.
- Padariet augstsprieguma sistēmu drošu atbilstoši ražotāja procedūrai un lūdziet kvalificētam tehniķim pārbaudīt negatīvā kontaktora C savienotāju, vai nav izstumta kontakta, slikta savienojuma, korozijas vai bojātu vadu.
- Lūdziet tehniķim pārbaudīt zemsprieguma vadības vadu nepārtrauktību līdz negatīvajam kontaktoram C, izolējot ķēdi atbilstoši ražotāja norādījumiem.
- Ja vadi un savienotājs ir darba kārtībā, lūdziet tehniķim pārbaudīt kontaktora spoli un moduļa izejas ķēdi, lai atrastu pārtraukumu.
Biežākie risinājumi
- Ievietojiet kontaktu vietā vai salabojiet izstumtu vai vaļīgu kontaktu negatīvā kontaktora C savienotājā.
- Salabojiet pārrautu vai bojātu negatīvā kontaktora C vadības vadu.
- Nomainiet negatīvo kontaktoru C, ja tā spole ir pārrauta.
- Salabojiet moduļa izejas ķēdi, ja pārbaudē tajā konstatēts pārtraukums.
Vai varu turpināt braukt?
Uzlāde var būt atspējota, un transportlīdzeklis var nepārslēgties gatavības režīmā Ready. Neizmantojiet to braucienam, kamēr nav apstiprināta tā spēja iedarbināties un uzlādēties; augstsprieguma sistēmu drīkst apkalpot tikai kvalificēts tehniķis.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.