P2D67: Akumulatora uzlādes sistēmas negatīvā kontaktora C vadības ķēdes zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Akumulatora uzlādes sistēmas negatīvā kontaktora C vadības ķēdē ir zems signāla līmenis. HV uzlādes ceļu nevar droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Negatīvais kontaktors C komutē daļu augstsprieguma akumulatora uzlādes ķēdes. Vadības modulis uzrauga spriegumu tā vadības ķēdē un iestata šo kodu, kad signāls ir zemāks par paredzēto. Ķēdi var novilkt zemu vadības vada īssavienojums ar masu, īsslēgta spole vai korodējuši savienotāja kontakti.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības vads ir īsslēgts ar masu
2. Īsslēgums kontaktora spolē
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši, izraisot lielu kontaktpretestību

Simptomi

• Hibrīda vai elektroauto sistēmas brīdinājums
• Uzlāde var būt atspējota
• Automašīna var neiedarbināties vai nepārslēgties gatavības režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet iesaldētā kadra datus un pārbaudiet saistītos hibrīda vai elektroauto kodus, pēc tam izmantojiet tiešsaistes datus, lai apstiprinātu, ka negatīvā kontaktora C ķēde uzrāda zemu signālu.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet kontaktora C vadus, vai tie nav bojāti vai saskaras ar masu, un savienotāju, vai tajā nav korozijas vai mitruma.
3. Pārbaudiet savienotāja kontaktus, vai nav izstumtu kontaktu, slikta savienojuma vai piesārņojuma, kas varētu traucēt vadības signālam.
4. Ievērojot ražotāja augstsprieguma sistēmas drošības un izolēšanas procedūras, pārbaudiet, vai vadības vads nav īsslēgts ar masu, un pārbaudiet spoles stāvokli atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Ja vads un spole ir darba kārtībā, ievērojiet ražotāja ķēdes pārbaudes procedūru, lai pārbaudītu kontaktora draiveri un moduļa ieeju.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet negatīvā kontaktora C korodējušos kontaktus.
• Salabojiet ar masu īsslēgtu vadības vadu vai bojāto vadu instalācijas posmu.
• Nomainiet negatīvo kontaktoru C, ja tā spolei ir iekšējs īssavienojums vai tās parametri neatbilst ražotāja specifikācijai.
• Salabojiet vadības draiveri vai moduli, ja ķēdes pārbaude apstiprina, ka tie novilkuši signālu zemu.

Vai varu turpināt braukt?

Neizmantojiet transportlīdzekli braucieniem, ja tas nepārslēdzas gatavības režīmā Ready, un nemēģiniet atkārtoti uzlādēt, ja uzlāde ir atspējota. Augstsprieguma ķēde var palikt nepieejama, un transportlīdzeklis var nespēt iedarbināties vai uzlādēties.